Am cumparat un scuter - honda tact af-31, trăiesc și excursii!

În luna mai a acestui an am avut o altă zi de naștere, am fost dat bani. În plus față de munca am fost dat, de asemenea, un premiu în bani, și am început să cred că ar fi util să cumpere. La început am vrut să cumpere un fel de model de echipa navei, dar apoi am decis că răbdarea mea nu este de ajuns. Și, în cele din urmă am decis să cumpere scuter cabana! Până atunci, am avut nici o idee despre ce scuter. Ei bine, le-am văzut de la distanță, dar nu de mult altceva.

Problema a apărut - ce să ia? Am citit forumuri skuternye care lauda ca abuzul. Și am decis să nu cumpere un nou chineză și japoneză scuter Honda second-hand. În primul rând am uitat la modelul Dio ca fiind cel mai popular. Dar scuter nevoie de mine pentru a depune mărturie, în cazul în care drumurile nu sunt doar asfalt. Și în final am stabilit pe un model de Honda Tact, având o furculiță pendul, perfect potrivite pentru drumuri neasfaltate, câmpuri și alte terenuri. Desigur, este mai puțin popular decât Dio, astfel încât elementul în vânzare pentru ea mai putin Dio (plastic, nu este deloc, atât interne și externe), dar aproape orice altceva se potrivește cu modelul Dio AF-27/28, în special în ceea ce privește motorului.

Ei bine, și de modele disponibile Beats am ales Honda Tactul AF-31 - cu discuri de frână față, și a mers să cumpere.
Iată un scuter a intrat în mașina mea la cabana:

La început am fost chiar supărat. Scooter nu a fost în mod evident prima prospețime. kit de plastic zgâriat, există o fisură, rupt multe papuci de fixare. Silencer deși nativ, dar teribil de ruginit. Bateria este veche și de mult timp uscat, taxa nu deține. Cu toate acestea, cu scuterul de kick-starter începe imediat, o dată sau de două ori am tras - și du-te!

Interioarele scuter prea puternic murdare cu ulei, o mulțime de care ruginit.

Sunt la sosire imediat spălate scuter Karcher - în totalitate, inclusiv scaunul. Și, după cină, am început scuter și merge pentru o unitate - doar cu un scaun umed. Când am ajuns prima dată în spatele volanului, a fost infricosator, dar am învățat repede. Am tăiat câteva ture în jurul comunității dacha, și apoi a mers pe un drum „mare“, viteza de încercare. Pentru frustrarea mea, viteza maximă a scuterului a fost de numai 45 km / h.

Deoarece bateria se dovedește a fi un mort, am decis să găsească un înlocuitor pentru el, astfel încât planta să nu picior și cu o cultură inițială. Urcat în internet pentru o baterie, și a constatat că pentru vânzarea de scutere în părți complete! Și eu nu cred amortizor de zgomot comandat de două ori, șoc spate, bateria și bujia.

Din moment ce nu am avut cunoștințe pentru a repara scutere, piese am cumparat unele care este ușor de pus (este necesar să se înceapă undeva). Descărcați și de gestionare a serviciilor de imprimare. Conform manualului, chiar și cea mai simplă operațiune mi se pare foarte dificil. Dar nu am avut de ales.

În cele ce urmează, după achiziționarea de week-end (abia doterpel) a venit la țară și imediat a urcat pentru a repara scuterul.

Nu aveți de gând să conduci una sau două dintre noi? Ei bine, plumb este cu siguranță mai mare și mai grele (92 kg PTS este scris), dar, în practică, sincer, nu simt absolut nimic. capacitatea cilindrică 101 cc de 9,5 CP se descurcă cu sarcina! cea mai mare parte călătoresc singur, dar a avut un prieten cu câteva ori, astfel încât nici o diferență, la toate: că una, că noi doi, la doar 5-70 km / h cadrane. Recent, tatăl meu a mers să viziteze fratele său (unchiul meu) de la Khabarovsk la Luchegorsk pe M60, care este de 293 km fără realimentare a ajuns cu o singură oprire (pauză) toate ha 4,5 ore. Tot la fel, eu sunt foarte mulțumit cu achiziția mea, și nu, nu regret nimic! Plumb 100 - ceva potrivit pentru oraș și pentru dalnoboev!
garajul vecinului nostru, de asemenea, recent Tactul a venit, m-am dus să-l vadă, dar el spune că una bună, dar soția mea și cu mine pe plaja hotelt merge 30 km de oraș, aceasta nu sa întâmplat, nu spune trăgând două și încărcați bine, 10-15 km / h crawling, dar nu va merge pe drum. Și el singur în fiecare dimineață la locul de muncă și înainte și înapoi, fără probleme, spune el.

Dar de ce deschis dreptul, în cazul în care se pare diferit de fratele său mai mic, Lida 50 cuburi? Toate dimensiunile (cu excepția lungimii) au aceeași lățime de 72, 5 cm, înălțimea scaunului 82 cm de clearance-ul rutier de 16 cm și o lungime sunt mai literalmente 3.5 cm - 183 cm față de 179,5 cm la o versiune mai tânără.
Dar, cu titlul I, prin modul în care, atunci când am cumpărat, m-am gândit că ar fi o confuzie, și sa constatat că acesta dă vânzătorul însuși după ce am semnat contractul. el! precum și orice drepturi nu trebuie să! Apoi am, de asemenea, a crezut că ar putea fi o problemă, dar după cum se poate vedea nu sa întâmplat nimic. Și 2,5 luni DPS nu a oprit! Și de ce? Arată ca un cincizeci de dolari și o masă m-am dus de postul aproximativ 40 km / h față de cincizeci de dolari

„Inteligente“ voi, oameni buni, pentru un motiv oarecare nu cred ca joaca vitezometru kmh ca 20? 70 kmh pe ea - reale 50 și 50 timp de 6-7 secunde, este destul de alege. 80 kmh 4:00 puteți merge, nu este limita, iar dacă aveți 100 kA 85 plimbari, trageți-l la repararea - îngrijit versiunea 90kubovaya 90 de plimbari, iar acest lucru până la 95-100 km / h ar trebui să fie accelerată.

Doi tip mare ca mine și un prieten perfect plasat pentru a poltosu Yamaha Vino dublu scaun și porla cu aproximativ 70 km / h, cu o sarcină totală de 160 kg - la viteze extreme, a călătorit 30 km în 45 de minute, cu toate luminile de trafic și se transformă și chiar Noi nu am observat. Nimic motor, eu sunt doar un pic pierdut la evacuare groapă) LEED și mai mari ca dimensiune și mai puternic, astfel încât totul este realist.

Iar faptul că tu și un scuter și o mașină mâinile amorțite și picioarele - nu e bine. Du-te până la sfârșitul neurolog și verificați vertebrelor cervicale.

Da, Tact potrivit pentru sat - are suficient suspensie mari consumatoare de energie. Pentru produsele chinezești raportul am schimbat într-un mod pozitiv, dar era ceva specific eu nu pot recomanda, deoarece calitatea la aproximativ același nivel, și anume nu în mod deschis lomuchego. Este clar că scuterul nu trebuie să cumpere în Auchan, la fel de bine - mi-ar fi ghidat disponibilitatea pieselor într-o anumită regiune. Bani scuter chineză este destul de justificată.

Nu am nici o modalitate de a cumpăra un scuter japonez, pentru că le avem în centrul regional nu vinde, și să ia în oraș este scump, prea multi bani vor fi cheltuiți la livrare. Iar distanța de 800 km de oraș. Noile scutere au costat de la 33 000 la 38 000 de ruble. Acolo Irbis Kaori Reyser Meteor Storm ABM, Irbis FR. dacă orice costum - unul dintre aceste modele pentru sat? Sunt nou la skuternom fapt, n-am avut afaceri cu ei. Face scuter motoreta este mai periculos?

Mi-ar sfătui să meargă pentru iubitorii forum de scutere din China, deși nu cred că între aceste modele este o mare diferență. el ar fi ales Racer, din cauza mai mare popularitate.
Scooter și motoreta - este același lucru.