Am cere sfatul unui burghez

Am unul într-o sobă. Eu lucrez în garaj în fiecare zi. Inițial l-am folosit în varianta katabatic, dar procedura arunca pur și simplu aceste foc mic. Apoi a luat de acolo așa-numita grătarul, astfel încât lemnul mai se amesteca, dar încă nu același lucru. Apoi a continuat. Scoateți capacul superior, luați o 13 ștanțare vnutryanku tăiate, și o altă unitate, acolo vnutryanku poate pleca, dar, de asemenea, am tăiat. Și a acoperit cazul pechki.Truba capacului de scurgere, cum ar fi 150. foc lung se amesteca, aproape riser. Ea basked de iarnă. Deci, se încălzește mult mai bine. Dar, pe această iarnă încă mai face alte srl

Mai bine pentru a pune soba în cazul în care plafonul de mai jos (panta acoperișului (garaj, astfel încălzit uniform) .truba nu mai puțin de 125 (100 în cazul în care pereții se vor rezolva funingine) O mai bună cred că 150! Chimney cel puțin 5 metri (cu zaslonochkoy (oricare ar fi tyaplo a rămas în garaj și nu stradă încălzit) .si cel mai important lucru care ar fi un coș de fum de timp convenabil ar putea fi curat!

Nr azbest curent - de la cancerul la om obrazuetsya.Ot derivat - ardezie - la fel de bine.

A fost aceasta soba toate cablul de azbest protykival si se tapeteaza cu shamatnoy lut. Dar ea nu ca mine umflat dymela, în timp ce plierea znokomogo potul în box este în valoare de puțin. Dar este bine încălzește

Standarde pentru coșuri de fum permise nu mai mult de două degete și nu mai mult de trei metri între axele tuburilor verticale. Diametrul coșului nu poate fi mai mic decât diametrul ieșirii cuptorului.
Pentru o mai bună transfer de căldură ( „sobă“, de fapt - șemineu, prese de căldură numai din arderea acumulării de combustibil în ea - nr) pe conducta de a face un cazan de apă fierbinte pentru baterie, sau o mulțime de muchii (în cazul în care conducta are o secțiune orizontală) - astfel încât pot fi eliminate mai mult căldura din lotul specific de combustibil.
Porțiunea exterioară a tubului este recomandat pentru izolarea izolației necombustibil, grosimea peretelui se dorește posibil minim și rezistența la coroziune - maxim posibil. Acest lucru este important atunci când primul cuptor după congelare minuțioasă - condensarea vaporilor de apă și de gudron se leagă impurități agresive de fum și este foarte activă în ceea ce privește metalele, și nu doar din cărămidă se află. Prezența izolației nu contribuie numai la durabilitatea coșului, dar, de asemenea, economisi foarte mult lungimea sa - permițându-vă pentru a reduce înălțimea diferenței de temperatură dintre condițiile și în același timp - reduce semnificativ necesitatea acestei diferențe în ceea ce privește suflare necesară (de aici - economia de combustibil). Deoarece combustibilul - este consumabil și coș de fum - să înlocuiască periodic elementul, izolație salvează serios costurile în viitor și rapid plătește pentru sine. Cand temperatura gazului de ardere tub exterior izolate corespunzător poate fi redus la + 40C (fără 5C mediu de mai sus), care economisește foarte mult combustibil și chiar permite mai multă căldură pentru a scoate tubul interior.

De asemenea, pentru garaje folosite adesea sub forma unei porțiuni interioare a schimbătorului de căldură, încălzirea aerului furnizat cuptorului (în cazul în cuptor este închis), care este important pentru garaj complet închis. O altă opțiune - în jurul tubului interior pentru a face carcasei și în ea două degete, dintre care una este plasat ventilatorul de suflare (de obicei, ia aer din partea de sus a poarta / usa), iar a doua priză este alimentat la podea cu o înălțime opus și în ceea ce privește partea - așa garaj aerul cald este suflat în diagonală.

Compușii de coșuri și spațiul de trecere prin anvelopa clădirii sigilat ajutorul fibrei discontinue de sticlă și / sau mortar de argilă nisip.