Acoperiți pe roata de rezervă

Acoperiți pe roata de rezervă

În loc de intrare:
fapt cunoscut că Toyota Sienna are o neajunsuri mai exotice. Una dintre ele este lipsa unei roți de rezervă pentru toate roțile versiunea unitate. Poate că acest lucru este normal pentru America, dar nu este acceptabil pentru călătorii în România. Ca roata de rezervă, în vara conduc iarna si vara anvelope de iarnă. Firește menține roata murdară în cabină nu este :-) igienic. Asta a decis să ridice ușor roata de depozitare.

Noțiuni de bază.
Inițial măsurătorile scoase din diametrul roții de aproximativ 700mm, latime 230mm (cu o marjă mică).
Model a făcut, și imediat se taie două cercuri cu un diametru de 730mm, și anume la 15mm de coasere și o lățime de bandă de 260mm și 2400mm lung. Da, tesatura - poliester. Cu toate acestea, a fost nevoie de un 1500mm fermoar lung. La bandă primele piese tăiate nashil. Banda nu va primi foarte putere, dar, dacă este necesar, se fixează roata pe verticală, acestea pot fi utilizate.

Acoperiți pe roata de rezervă
Acoperiți pe roata de rezervă
Acoperiți pe roata de rezervă

Aici este rezultatul muncii. Roata de rezervă se va potrivi instrumentul și pompa. Toate acestea este arhivat. Interiorul poate să nu fie în formă în culoare, dar interiorul nu este exact murdar, și poate transfera în condiții de siguranță roata de rezervă din loc în loc.
Acoperiți pe roata de rezervă
Acoperiți pe roata de rezervă
Acoperiți pe roata de rezervă

La locul de muncă a mers într-o seară.