Acesta este drumul din față! "

„Rezervare“, „blocada de transport“ - Lyudmila Lapshova nu poate fi altfel numit rutier Kalevala.

Ziarul regional "News of Kalevala", a întrebat un rezident al așezării Borovoy Lyudmila Lapshova. Ea spune cu amărăciune despre problemele apărute din cauza stării proaste a drumurilor:

- Am trăit 45 de ani în Hog ​​și prima întâlnit problema de trafic atât de clar. Eu, un pasager obișnuit, călătorea acasă de la Petrozavodsk. Conducătorul auto cu experiență de conducere mare, masina - de lux. S-ar părea că nici o problemă. Dar noi nu trebuie să se excludă - așa spun ei.

Drumul de la „0“ la Borovoy - rutului la Avenul. Virtuoz „drum“ atât de impresionant încât frica în mod inevitabil, în spatele capului său, o scădere bruscă în afara din neatenție. Fier pe un astfel de drum nu poate sta în picioare și aici persoană care trăiește, ca un astronaut se confrunta cu supraîncărcare - creștere, apoi cad. 87 de kilometri am condus cinci ore și în tăcere mulțumit lui Dumnezeu că a supraviețuit. Iar faptul că la domiciliu timp de două zile mai tremura, nu să se așeze sau să stea în sus - este o problemă de sănătate.

Pentru a spune că acest lucru este un drum rău, nu spune nimic. Acest drum front-line, care ar putea trece doar tancuri. Ei au folosit pentru a spune că acest lemn așa că sa rupt. Dar acum există lemn pe ea. Acum, cine este de vina?

Cum a transporta pacienții Kostomuksha la „ambulanta“, și chiar culcat pe o targă? Acest lucru trebuie să se simtă paramedic, care însoțește pacientul? Cum de a aduce în viață cum să ofere asistență de urgență în caz de ce? Vă mulțumesc foarte mult, paramedic nostru, pentru sprijinul moral și pentru a salva vieți.

Reflectând la toate acestea, se pare că satul nostru a devenit un fel de rezervare. Borovoy este ca în „blocada de transport“. Chiar și în tratamentul nu lasă timp. Rata de mortalitate este în creștere din acest motiv.

Al doilea an al fiecărei regiuni Karelia primește de la bugetul de stat, cinci milioane de ruble pentru executarea ordinelor de alegători. Am petrecut un mic sondaj de săteni - și nimeni nu a amintit că cheltuielile acestor bani a fost în concordanță cu punctele de vedere ale rezidenților, așa cum ar trebui să fie. Traficul a fost ridicat în mod repetat înainte de deputați de decontare Borowski, dar cu locul și nu se mișcă. Pe aceeași bani sunt cheltuiți? Evident, nu pentru a repara drumul de la Borovoe la „0“.

Adjunct al Adunării Legislative a Republicii Karelia din regiunea noastră VN Semenov de multe ori în zonă, precum și alți oficiali, dar el a venit la noi, s-ar simți „confortul“ de drumurile noastre, vedeți, iar banii vor fi găsite.

Fiecare proprietar de masina care se respectă și un cetățean care respectă legea la plata taxei pe autovehicule, în funcție de marca autovehiculului. sumă considerabilă. În acest fel contribuie la soluționarea problemei rutiere, dar nu există nici o întoarcere, drumurile nu sunt reparate. Cum să bată masina peste gropi, mai ales după ploi sau greyderovaniya necorespunzătoare atunci când pietrele de pe carosabil întors pe dos, și să continue să bată. Mai mult decât atât, drumurile sunt rele, așa că, de asemenea, nu există nici o legătură cu. A avut un accident - în jos de scurgere. Astfel, „reținerea mai stricte pe volan, conducătorul auto.“

Avem în țara Kalevala Hog master DRSU, dar drumurile din sat sunt săraci. Dar dacă unele delegare merge, este într-adevăr serviciu rutier este de până la alin.

În primul rând, ceea ce a făcut organizația ar trebui să efectueze lucrări de drumuri, care ar trebui să servească rutier Kalevala - Kostomuksha și Borovoy - kilometrul zero?

În al doilea rând, cu care trebuie să fie o cerere privind cheltuielile fondurilor federale alocate pentru activitatea produsă de sectorul de drum?

Și în al treilea rând, în cazul în care banii se duce de la plata taxei de vehicul?

Sper că toate întrebările sunt furnizate răspunsuri complete, cuprinzătoare.

Material oferit de ziarul regional „News of Kalevala“