a eșuat în mod irevocabil pedala de ambreiaj pentru a face

În fiecare zi automobilist, cu excepția cazului în care îl deține în spatele roții de „rândunele“ sale iubite, pline de stres, de risc, și, uneori - și pericol. Acest lucru se datorează nu numai faptului că circulația pe drumurile din oraș - un lucru destul de dinamic. nu oferă șoferului ușor de a respira.

În timpul plimbare ar putea avea ceva se întâmplă să dețină mijloace de transport, și poate avea loc nu numai în timpul începutul mișcării, dar, de asemenea, în mijlocul străzii principale, în jurul valorii de sute de cod, cum ar fi șoferii.

Utilizarea unui automobil - o piesă este foarte confortabil, practic, și, uneori, chiar și cu moderație. Dar se întâmplă adesea ca șoferii încep să, într-un sens figurativ, pentru a ura masina ei, deoarece ea a rupt în jos, la cel mai prost moment posibil. Este sigur să spun că se confruntă cu acest proprietar fiecare masina.

Se va întâmpla cu mașina poate fi orice doriți - pot refuza frânele, pedala de ambreiaj poate să nu reușească și să nu fie returnate la poziția sa inițială, chiar și cu un amortizor de zgomot bara de protecție poate cădea. Dar, de multe ori proprietarii de mașini de orice forumuri specifice de marcă și model pentru a întreba despre cum să fie acolo cade pedala de ambreiaj. De multe ori, oamenii sunt interesați în cauza unui fenomen, cum ar fi eșecul pedalei de ambreiaj, și modul în care pentru a corecta această problemă.

pedala de ambreiaj defect poate fi corectat prin meseriași cu stații sau în mod independent, din moment ce ambreiajul principal și cilindrii de lucru pot fi înlocuite în condițiile de garaj obișnuit, cumpărat cu kitul de înlocuire. Pedala de ambreiaj poate cădea și să nu se întoarcă din mai multe motive:

1) În cazul în care locul de fixare a ambreiajului ferrule cablului impuls format. În cazul în care incidentul a avut loc pe drum, apoi repara imediat daunele pe care nu se poate, pentru că va trebui să poarte cu ei piesele de lucru, care nu este întotdeauna confortabil, chiar dacă mașina este mare;

2) În cazul în care arcul de spargere sau retur Budge. Când sa mutat departe, acesta poate fi ușor de pus înapoi. În acest caz, în cazul în care se rupe de primăvară, va fi necesară pentru a obține sau de serviciu, sau la garaj, astfel încât să se stabilească modul în care o astfel de defalcare pe drum într-un ritm accelerat nu va funcționa;

3) În cazul în care aerul a fost în sistemul de acționare hidraulică. Pentru a remedia această eroare trebuie să sângereze ambreiajul, altfel este imposibil să se elimine acest defect;

4) Dacă angrenarea este furculiță rupt. Pentru a remedia această defalcare, trebuie doar să înlocuiți ștecherul vechi cu unul nou

5) În cazul în care a existat o defalcare în legătură cu cilindrul principal de ambreiaj. Acest lucru se poate datora unui defect sau oglinda cu manșete care sunt uzate sau deteriorate. Dacă toate din vina cilindrului principal, în acest caz, nu pedalei, dar aderenta pe termen scurt pot fi incluse, dar există foarte brusc apăsați pedala.

Dacă toate aceeași pedală nu a reușit și nu se întoarce, chiar și după multe manipulări, există mai multe scenarii: a apela un camion de remorcare, puteți cere un alt automobilist în remorca să vă stea la un garaj sau un serviciu, precum și unitatea și propria putere. Pentru a conduce fără pedală de ambreiaj, desigur, este dificil, dar este posibil. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să urmați câteva instrucțiuni:

1) Este necesar să se închidă motorul;

2) Maneta schimbătorului trebuie să fie în treapta întâi;

3) Următorul pas este de a transforma cheia de contact, iar când motorul pornește, este necesar să apese pedala de accelerație, astfel încât aparatul nu este blocat. Puteți obține o mișcare pe;

4) Nu schimba uneltele timpul condusului, deoarece acest lucru va duce la faptul că pauzele de transmisie.

Dar puteți merge și în treapta a doua, dar în cazul unei plăcere, este important să se aibă în vedere o serie de nuanțe în timpul unei astfel de circulație:

1) În cazul în care ambreiajul nu a reușit, apoi, în acest moment, este de dorit să se oprească sau în jos, sau pe o linie dreaptă, dar nu înainte de ridicare, ca de pe munte pentru a urca fără ambreiaj nu este posibilă;

2) Motorul, înainte de conducere trebuie sa fie bine incalzit;

3) Pe măsură ce deplasați sau pe prima sau a doua treapta de viteză, este necesar să se gândească asupra traseului înainte de a începe să se miște. Este important să ne gândim la numărul de semafoare și intersecții, pentru a număra de câte ori trebuie să se întoarcă. Principalul lucru - este de a încerca să se deplaseze de-a lungul drumului principal, adică nu să treacă alte mașini;

4) Asigurați-vă că pentru a include banda de urgență;

5) Înainte de a joncțiunii de tranziție și lumina de trafic este foarte de dorit să se efectueze manevre. Este mai bine să se oprească doar și apoi începe din nou de la locul urmând procedura de mai sus;

6) Dacă nu sunteți sigur că poate gestiona astfel încât mașina, este mai bine pentru a apela un camion de remorcare sau de a cere ajutor.

Lihachte nu pe drum, la ambreiaj întotdeauna totul a fost OK.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.