62 Diagnostic Kalina

Verificarea stării șasiului și trenului de rulare

Controalele sunt efectuate pe o groapă sau estacadă. Manetele și dis-împovărătoare, tijă, strut și stabilizator lateral rezistent la perna suspensie fata sibilitatea dol-zhny nu au crăpături și deformări. Acestea ar trebui să fie, de asemenea, fără fisuri, de-formațiuni și rupturi între paranteze față și suspensiile spate și locul montării acestora pe corp.
Alternativ postarea de roți, pro-ne verifica starea de rulmenți Stu-pizza roți. Roata din mâinile tale ar trebui să se rotească lin, fără perleche-TION și bate la ușă.
Ținând roata într-un plan vertical.

se transformă brusc trage partea de sus a roții-nyuyu ei înșiși, și LO-nyuyu - de la sine, și vice-versa.
Noi verifica absența jocului (bate). Dacă există o bătaie în fata roți aceasta, vă rugăm să asistent, apăsați pedala de frână. În cazul în care bat lipsește, înseamnă că rulmentul hub-ul este defect, iar în cazul în care bate a rămas - bile uzate rulmenți hub în comun sau din cauciuc suspensie bloc tufiș braț sunt ajustate Xia și în prezența reculul care urmează să fie înlocuit.

Verificați starea anterele de protecție suspensie globular acceptă.
Torn, crăpate și își pierd elasticitatea lor, se referă la înlocuit, nyaem

Desen o șurubelniță mare sau spatula pe coroana mată pârghie portaltoi față de schi de montare.
. Noi încercăm să se miște brațul cu capul de-a lungul axei șurubului în primul și în spatele ocurența de cealaltă parte. În cazul în care capul pârghiei se mișcă liber prin cunoașterea-cheat, brat unitate Sci-bandă uzate sau deteriorate și trebuie să fie înlocuit.
Verificați starea blocuri elastice.

și capetele posterioare ale vergeturile.
Lacune, fisuri și depozite vspuchiva de cauciuc blocuri silențioase nedopus-Timy.

blocuri silențioase și grătarele bară stabilizatoare.

Verificați starea punții din spate blocuri elastice.
Verificați starea de arcuri, lonjeroane-tele Scopic și amortizoare ale suspensiilor față și spate. de a introduce, crăparea și grommets puternice din cauciuc deformare, tampoane și infor șoc tampoane de compresie absorbanți sunt inacceptabile. Nu este permisă subtopic-circuitul lichidului din amortizoarele si lonjeroanele telescopice. Minor-ing „aburirii“ amortizato-pa în partea superioară păstrând în același timp caracteristicile sale nu este NEIS-rectificat.
Când trebuie înlocuit precipitatul sau distrugerea cauciucului-Våga membru suport superior corp scopic suport frontal lonjeron sub-ceruri.

Verificați starea de balamale și un capac de apăsare comutator-cheniya roată și cu jet de presiune de protecție.
Postăm partea frontală a auto-mobil pe suporturi solide.
Rotirea și roțile de cotitură.

inspecta huselor exterioare.
. și balamale interne roți conduce, verifica fiabilitatea lor cleme de fixare.
Crăpate, rupte sau isi pierd din elasticitate acoperă aproape RAT de înlocuire.
Verificați nici o scurgere de ulei de la cutia de viteze, prin glandele de drive-uri interne depinde în prezența scurgerilor înlocuiți garniturile.