15 lectii de echitatie - Lecția 7
loc important în siguranța Ciclistul pantofi, poziția picior în scară, iar lungimea etrieri piele. Boots ar trebui să fie o talpă netedă, piciorul este împins în brida doar o treime (și nu tot drumul la călcâi) și etrieri piele ar trebui să reflecte picioarele rider reală a lui. În aceste condiții, piciorul nu va bloca în etrierul.
Mijloace de gestionare cal, cum să le folosească
Aplicarea terminologiei auto, despre poate fi reprezentat ca hățurile circuit de control cal - o roată și frână, Schenkel (picior de la picior la genunchi, adiacent partea calului) - pedala de accelerație. În practică, cu toate acestea, implicate în gestionarea calului tot corpul. Calul răspunde la micro-mișcările brațelor, picioarelor. găzduind scaunului. De aceea, înainte de a învăța cum să gestioneze, trebuie să învețe cum să se așeze pe un cal. În caz contrar, va trage in jos doar echipele confuză dezordonate inevitabilă atunci când călătoriile în șa.
Când un bărbat și un cal pentru o lungă perioadă de timp familiar și în relațiile lor nu interferează cu altele care, la fel ca oamenii, ei își pot seta propria lor limbă, un mijloc de comunicare.
școală de echitație pot practica diferite de conducere principii opuse, iar fiecare antrenor vă va învăța în mod diferit. Cu toate acestea, există reguli comune pentru cal tânăr dresaj, precum și pentru formarea călăreț novice.
Scuză-mă, după cum știți deja, este conectat la snaffle, adică, cu fierul prezent în cal în gură. Mișcările motiv pentru care poate aduce un cal destul de dureros. Acest lucru nu ar trebui să fie uitată. Cum să dețină frâiele? Pentru noi, este destul de potrivit pentru analiză și formare. pumn ocazionale trecut între degetul mic și degetul inelar și este între degetul mare și arătător (fig.12). Pumnii „suspendat“ de mai sus greabăn calului. Atunci când viraje, nu dilua mână în mână. Încercați toate mișcările efectuate numai motiv încheieturi. Amintiți-vă că rotația se realizează la ambele capete ocazie. Un capăt al trage în rândul său, celelalte presele de pe gât și cap în aceeași direcție. După ce ați înțeles calul și a început să se miște, indiferent dacă este un viraj sau opri, slăbiți imediat efectul mâinii. Când faceți una dintre mișcarea de cal, exercitarea, pe deplin și-i dea un motiv pentru a tampona gât - este lauda.
Fig. 12 Analiza hățurile
Cu această ocazie imposibil de spus în afară de alte controale. călăriei reușește întotdeauna, care este, persoana care utilizează toate mijloacele complexe.
Schenkel și shlyuss. Acești termeni denotă suprafața internă a picioarelor: respectiv de la picior la genunchi și deasupra genunchiului.
Schenkel este utilizat în principal pentru a trimite calul, care este, de la începutul mișcării, schimbarea ritmul și direcția. mișcarea Schenkel pot fi foarte diverse: de la o presiune ușoară pe partea calului, robinetelor viguros.
Shlyuss joacă un rol major în călătoriile dumneavoastră în șa - acesta este obiectivul principal, și ar trebui să scadă, ca sarcina principală atunci când conduceți trap ușor, și în plantarea câmp în galop.
Mutarea și călăreț cu experiență înclină corpul este un important instrument de management, pentru că într-un fel sau altul încalcă echilibrul sistemului de cai-om.
Treceți la treabă. La rândul său, să participe simultan ocazie (ambele), Schenkel (opusul este mai activ), iar corpul, repetând mișcarea coloanei vertebrale a calului. De asemenea, atunci când vă opriți: tensiunea ambelor rărunchi însoțite de activități crescute de ambele sistem de prindere, care este necesară pentru rezumarea corespunzătoare și plasarea picioarele din spate.
La începutul mișcării este necesar pentru a ridica frâiele ușor le trage (echipa „de pe bit!“) Pentru a sesiza lumina de contact cu gura calului, și apoi trimite calul Schenkel.
Complexitatea managementului de cal, comparativ cu o masina de conducere este că, în aproape toate situațiile care implică aproape toate controalele, dar în cantități diferite și în diferite secvențe. Din aceste nuanțe și succesul depinde de gestionare. Nu uitați niciodată că calul poate învăța să „gestioneze“ călăreț un pic mai devreme decât călărețul. Apoi, trebuie să ne luptăm.
Whip și pinteni. Biciul este folosit ca mijloc de consolidare a tijei de acțiune și, în unele cazuri, și ca mijloc de pedeapsă atunci când o neascultare. bici lovitură trebuie să fie sensibil la calul, și el trebuie să justifice practic același loc unde lucrează Twister. Bate pe crupa (crupă) este imposibilă.
Spurs sunt doar cu experiență de către sportivi pentru a spori acțiunea tijei. Deoarece novice calareti nu poate controla întotdeauna acțiunile picioarele lor, și poate stimula din greșeală un cal, utilizarea de pinteni nu este recomandat pentru ei. Este interzisă utilizarea pinteni cu „repeykom“ ascuțite, care pot leza pielea calului.
Trebuie remarcat faptul că orice pedeapsă ar trebui să urmeze imediat o dată (aproape simultan) după neascultare. Un pic mai târziu - și nu are sens, deoarece calul nu se leagă pedeapsa cu actul. Pentru bătaie fără sens atlet exclus din competiție, calificându-l drept „abuz de cal.“
Cum să stea călare.
Esența de plantare să nu interfereze cu mișcarea calului. În acest caz, motociclistul trebuie să aibă o poziție liberă, necesară pentru gestionarea eficientă a unui cal (figura 13). Unii nou-veniți la aterizare, iar mișcarea pe cal nu există probleme, în timp ce altele lungi pentru a se adapta. Totul depinde de abilitățile tale și de munca grea. Educația continuă mai ușor pentru persoanele cu un bun simț al echilibrului. Astfel de oameni, ei stau pe un „echilibru“. Altele sunt obligați să stea pe picioarele calului singur cu forța, și chiar ajutându-se cu mâinile.
Cu plantarea corespunzătoare greutatea distribuită între coapsele și scaunul (șa) și picioarelor (etrieri). În funcție de ritmul, viteza și sarcina, accentul poate fi redistribuite.
Schema Fig.13 top aterizare
Salele trebuie ușor surpate, cazul cu pas este perpendicular mișcarea sol, umeri dislocat moderat, vederea este direcționată mai departe de-a lungul mișcării calului. Mână jumătate de îndoit, mâinile pe hățurile cu greutatea pe gâtul calului imediat în spatele măciulia din față.