ZAZ Sens în 2018, am decis să scrie o recenzie pentru această mașină extraordinară, benzină, transmisie manuala
Linia de fund este aceasta: Masina nu este rău, în comparație cu industria auto internă. Dar asta e doar să ai grijă de ea nu au nevoie de mai puțin. deși mașina străină. Fericit cuplu mare deja la niveluri mai mici, puteți începe cu orice transfer, consum normal, interior mai plăcut decât cele clasice. confortabil să se așeze în jurul valorii. scaune rabatabile trunchi imens, de până la 2,7 metri de ascensiuni mărfuri. Hodovka nu-i rău. Fossa înghite bine, dar convexitate nu-i place, trebuie să aveți amortizoare, care ar scapa de ea.
Kliriens excelent, dar dlnaaya bază poate strica totul un novice. Am urcat în timpul iernii în zăpadă pe cel mai mare număr de bara de protecție sogrebal zăpadă în fața lui. Eram sigur, dar a trebuit să renunțe și se așeză. deoarece solidă pe întregul spațiu cavitatea podkopotnogo carter fără găuri în practică. O lopată de zăpadă și a târât la un moment dat, nu a fost în măsură să meargă pe spate, nici, nici înainte, târât Ghazal dureros, dar cu succes. Kardiant CROS de zăpadă nu au fost cele mai grave piroane pentru oraș.
Vara a rupt generatorul în așezarea. Este o altă poveste drept, mai ales încearcă să înceapă cu un împingător, cu condiția ca eu împingere. și soția sa la volan (de conducere Hopa, nu. dar nu ceva ce ar fi o instalație de împingător) Ei bine Nitsche. a aruncat câteva kilograme și apoi lichidată, sa dovedit. comprimat, care a murit, a venit de la zeci și toate OK acum.
Ei bine, un fel de toate. Dacă vă amintiți că, atunci am adăuga.
Realizată un singur lucru - nu voi vinde, voi aduce în minte și se lasă pentru pescuit și cabane pentru viitor, în loc de 2106 existente.