Xenon - electrician - hyundai Club

proprietarii de Hyundai Buna ziua. Aș dori să-și pună accentul dumneavoastră cu xenon samostoyatelno..podskazhite AMP-ta, un pariu mai bun (bi sau normal), ia în considerare nicio ofertă! Pliz

Nu am pus pentru că mașina nu este pregătită pentru xenon (electroproof nu, nu optica, șaiba farurilor nu este prezent). De iluminat este de obicei destul de mono, dar dacă aveți nevoie să clipească, atunci scuzați, deși este mai bine pentru a pune bi-xenon. el însuși nu-a pus sunt probleme, brațul principal al locul potrivit pentru compania-nu voi spune, nu iau în serios această problemă. Luminozitate - 6000K interval optim.

Nu am pus pentru că mașina nu este pregătită pentru xenon (electroproof nu, nu optica, șaiba farurilor nu este prezent). - Hammer, pur și simplu nu pune nici un fel de China ProSport. Pune lampa Sho-Me sau orice costisitoare și mai abruptă, și totul va fi ajurat. Pentru restul, ai mare dreptate.
Biksenon necesară numai în cazul în care o îndepărtată, dacă nu este necesar, este posibil să se facă fără ea - pentru mai puțin de lucru. Pe de căldură opțiuni de la 5000 la 6500 prea practica.
Pune-te - cereale tine, precizia principal de lucru, și, în general, atunci totul =)

Pune-te - cereale tine, precizia principal de lucru, și, în general, atunci totul =)

Și cum să vă conectați firele?

apoi, de fapt, este simplu, să balastul lămpii, cu conectori nu merge prost. și apoi 2 opțiuni - fie balast este propulsat de un full-time conectori pe lampa, prea elementare - blocate în conectorul soclului și totul este bine, sau dacă biksenon, el are de obicei o sursă de alimentare separată. Plus + de pe baterie, masa șurubului la sol. Conector pe H4 lămpi există, de asemenea, disponibile, este necesar să se Tuck-l controlează comutarea blizhniydalny. În esență, pune totul cu ușurință.

Bună ziua, toată lumea, eu sunt nou aici, spune-mi, așa că vreau să pun, doar unele care lumina normala xenon
multumesc anticipat

Cu câteva zile în urmă a pus biksenon compania App Japonia 4300k BEAUTY! O astfel de lumină Ei bine, nu am văzut un timp destul.

Un Th mi-ai spus în ICQ că xenon, din 14 a rămas. Din nou, am prins să spun în sus?

În general, nevoia de sisteme optice cu xenon speciale speciale, nivelare și far șaiba! Ultimele două sunt cerute de către toți vizitatorii! Asta este, nu treci de inspecție pentru a trece MOT cu ferma colectivă! Și această fermă! Biksenon pentru a identifica ferma ca far acolo nu înțeleg. Din faptul că ai pus un xenon chineză sau coreeană, aceasta depinde numai de durabilitatea muncii sale, și difuzează lumina unitate foarte far, și în cazul în care se va dispersa lumina de la lămpile la care nu este proiectat. Da, desigur, în cazul în care, în ochii conducătorilor din sens opus! V-ați săturat deja pe drum să se confrunte cu o similare! De câte ori au călătorit noaptea cu lumina de la galogenok full-time și nu au mai întâlnit o lipsă de lumină, toate perfect clar!

problemă extrem de controversată. Dispersia depinde, de asemenea, lămpi cu xenon fascicul de egalitate normală normală normală, și nimeni nu este orb. Cele mai multe reflectoare moderne în farurile sunt capabile să facă față cu ea. Vazovskaya optică „pătrat“ - nu pot face față, mai ales cu lămpi chinezești. Dar farurile rotunde și cenți sixes foarte bine disipa. Ca rezultat, avem un teanc de dălți pe drum cu xenon din China straluceasca ca un reflector „Aurora“. Cu toate acestea au fani la toate rahaturile și înșurubați luminile mai mare sau nu pentru a le reglementa după repararea corpului, sau japoneză și luminile strălucesc pe banda din sens opus. În experiența sa că, în lumina normală normală lampa de faruri cu xenon este foarte bun pentru toată lumea. Și despre corectorii și șaibele - cred că acest lucru este o altă nebunie și o încercare de a distruge un lucru bun în fașă, așa cum avem atât de des se întâmplă. Un număr foarte mare de autovehicule echipate cu xenon nominal, dar nu au de spălare a farurilor și corectorul la toate. Într-un vârf de cuțit, puteți pune șaiba coreean Sho-Me nicrom nu este necesar, singura întrebare pentru a instala, dar dovada-cititori, după cum arată practica, lucru inutil și într-adevăr underachieving nicho corectă.

Aproximativ șase bănuți și xenon cu siguranță a zâmbit.
Legea privind prezența obligatorie a unui mașină de spălat și un xenon în Europa pentru corectorul o lungă perioadă de timp, deci nu este necesar să se „noi“ conduce!
Masina de spalat are nevoie de un xenon! faruri xenon murdare strălucesc oriunde, dar nu și pe drum!
Și adu-mi o listă de ka număr foarte mare de autovehicule echipate cu xenon nominal, dar nu au o mașină de spălat și un corector!

Despre un ban și sesari - el însuși a pus și a înființat luminile, lentilele sunt o treabă excelentă.
Despre Europa, eu nu spun nimic, dar am văzut și tuaregi, Kruzak și acorduri cu personalul cu xenon și fără șaibe și fără auto-corectorului. Dacă nu departe pentru a merge - familia noastră Toyota Allex are un xenon de personal, dar nu are nici o mașină de spălat sau corectori. Un faruri foarte murdare să strălucească oriunde ai merge, chiar și cu un halo, dar din mașina de spălat cu apă rece poate exploda, iar farurile xenon nu sunt calde. farurile foarte murdar, este necesar, în orice caz, să iasă și să ștergeți cu o cârpă. O mică placă problemm plin de praf nu produc.

ParaZZit. și ceea ce în înțelegerea dumneavoastră a personalului? Ceea ce este blocat în showroom-ul? Cum ar fi Focus pe bishka nominală - cu electroproof, mașină de spălat și alte elemente optice. Și vine din fabrica, nu în stăpînește cabinei koryachitsya. A fost pe poveste zomboyaschiku despre xenon: Frâne cu multe mașini străine, cum ar fi „full-time“ xenon, iar în locul sa constatat că toate aceste dealeri agricole, nu instalarea unității de producție.

Prin personal, vreau să spun că este regulat, și anume instalate din fabrică.