Whiling departe demarorul - Vezi subiect
Seara, după muncă am urcat în mașină (în 2107) și a încercat să pornească. Clicuri, dar demarorul nu funcționează. A fost după ploaie.
Am luat firul merge la demarorul și închis la + ei pe baterie. Pe scurt, am lichidare de sub capota si a plecat. A doua zi, am schimbat releul de pornire (aparent ars) și a început să lichideze tasta OK.
Astăzi sa întâmplat același gunoi. Gândiți-vă din nou, a ars releu. Din nou, el a preluat conducerea de la demaror și să se alăture direct +. Numai demarorul nu funcționează, și atunci când încercați să sârmă zakontachit pe Accu oferă o scânteie, whiling departe, în general ceva.
Ce se poate whiling departe? Poate demaror se închide undeva. Există măsuri operaționale pentru a încerca rapid un fir. De exemplu, apăsați o tastă de pe starterul sau ceva?
Seara, după muncă am urcat în mașină (în 2107) și a încercat să pornească. Clicuri, dar demarorul nu funcționează. A fost după ploaie.
Am luat firul merge la demarorul și închis la + ei pe baterie. Pe scurt, am lichidare de sub capota si a plecat. A doua zi, am schimbat releul de pornire (aparent ars) și a început să lichideze tasta OK.
Astăzi sa întâmplat același gunoi. Gândiți-vă din nou, a ars releu. Din nou, el a preluat conducerea de la demaror și să se alăture direct +. Numai demarorul nu funcționează, și atunci când încercați să sârmă zakontachit pe Accu oferă o scânteie, whiling departe, în general ceva.
Ce se poate whiling departe? Poate demaror se închide undeva. Există măsuri operaționale pentru a încerca rapid un fir. De exemplu, apăsați o tastă de pe starterul sau ceva?
Spark nu este vina în mod necesar, iskra- acest curent ridicat.
Cum sârmă de pornire - cu retractor? subțire?
El ar putea reduce la colector (sau altceva la cald), oplavitsya și scurt.
Verificarea functionarii - mâna pentru a sonda de releu la retractor, dar cu atenție, pentru că lamă retractor este introdus în conector și zboară numai astfel încât să introducă - zhzhzh.
Cei „cablu gros“, care este blocat în demarorul. Nu sârmă de campanie OK, pentru că încearcă să-l închidă complet la ambele capete ale bateriei.
Se pare că în starter este apoi oxidat și, prin urmare, se închide.
Nu înțeleg.
Există doar două fire. Un gros, înșurubată pe piulița retractor interior este afișat pe monedă celălalt capăt atârnă întotdeauna pe „+“ terminal al bateriei.
Un alt fir - subțire vine de la releul de pe retractor. Dacă suntem cu privire la aceasta, întrebarea este - clicuri / sunetele sunt pe retractor?
La forum 11 ani
În general, situația este de unu la unu, care a fost prietenul meu.
De asemenea, realizată cu un fir și, în cazul în care planta din accum care. Bendix vindecat prin înlocuirea unul nou. Adevărul este că a venit aceste Bendix întreaga ambuscadă. Nu cunosc detaliile.
_________________
BSZ, Solex 073, tipul de unelte de tensionare a lanțului de distribuție
Nu înțeleg.
Există doar două fire. Un gros, înșurubată pe piulița retractor interior este afișat pe monedă celălalt capăt atârnă întotdeauna pe „+“ terminal al bateriei.
Un alt fir - subțire vine de la releul de pe retractor. Dacă suntem cu privire la aceasta, întrebarea este - clicuri / sunetele sunt pe retractor?
Există un alt fir.
Am fost referindu-se la un fir care este blocat în terminal? Muchie de tăiere? contactul de pornire, iar celălalt capăt este pe releu (printr-un dop de plastic). Asta e, am adus direct la baterie.
Și celălalt fir acolo ca nu-mi amintesc, cel puțin în afara demarorul.
Și ce s-ar putea întâmpla la toate? Acest gunoi este de obicei după ploaie începe. Poate pur și simplu ștergeți demarorul, se poate închide niște noroi?
La forum 11 ani
Locație: regiunea Kaluga.
whiling departe în retractor de lichidare toate probabil.
La forum 14 ani
Auto: Taz-2104, Mitsubishi Dion
Dacă ați schimbat retractor, s-ar putea aduce în jos guma este izolat din firul corpului care se extinde din retractor în care izolația groasă de pornire.
_________________
Igor. Taz-2104, Mitsubishi Dion.