Walk-in spatele tarabe tractor sub cauze de sarcină și soluții la problema

Motocultor - o tehnica care are mai multe funcții, instrument loial și indispensabil în orice loc. această unitate îndeplinește mai multe locuri de muncă diferite, cu accesorii optionale. După utilizarea prelungită a unei anumite tehnologii, ea începe să se descompună. În cazul în care timp pentru a efectua operațiuni de întreținere, defecte pot apărea numai din cauza uzurii.

Întrebări frecvente întrebare în rândul utilizatorilor de astfel de tehnologii - „de ce tarabe în spatele tractorului cu o sarcină.“ În cele mai multe cazuri, se pare că problema în motor. Depanarea motoblock cele mai bune stânga expertului, dar dacă sunt bune, de asemenea, în acest caz, pot fi reparate și mâinile. Dacă întâlniți o problemă atunci când tehnica nu pornește sau pornește dar strănută și tarabe la deschiderea îneca, trebuie să găsiți imediat ce este cauza și reparații.

Cauze posibile daune autovehiculelor

motivul pentru care se află în motor;
probleme în alte mecanisme și componente.

Repararea motorului

În cazul în care motocicletele dumneavoastră a dat o defecțiune, este necesar să se caute sursa de eșec. repararea motorului de cultivator cu motor este de câteva puncte:

verificarea supozitoare, electrozi și fire;
Inspecția corburatoare contaminare și livrare a combustibilului;
verificarea disponibilității combustibilului în rezervor și inspecția motorului pe acesta macaralei.

Pentru început, este mai bine pentru a verifica bujia: pentru a examina puritatea dacă acestea depune. Verificați sfârșitul cat de strans al firului - în cazul în care sa mutat un pic, atunci trebuie să apăsați mai strâns. În continuare examinează electrozii și, dacă este necesar, pentru a regla decalajul dintre ele. Ar trebui să verificați, de asemenea, toate cablurile pentru oxidarea și starea izolației. Dacă observați o fire deteriorate, acestea trebuie înlocuite imediat, sau scânteia dispare cu totul.

De asemenea, eșecul de a-blocuri cu motor cu un motor pe benzină poate fi în carburator. Pentru a corecta posibila problema, destul de curățat în mod corespunzător și cu atenție. În acest scop, este necesar să se revizuiască, și urmând instrucțiunile producătorului, îndepărtați contaminarea. La sfârșitul procedurii de a re-colecta elementul și re-regla. Bună treabă carb de asemenea, depinde de calitatea benzinei pe care le-ați completat. Dacă aveți dubii ca și combustibil, nu merită riscul - astfel vă reduce probabilitatea unei defecțiuni rapidă a carburatorului. repararea carburator ar fi ușor pentru o persoană cu experiență.

Repararea dispozitivului de pornire

dispozitiv de pornire joacă un rol major în pornirea motorului. Există două tipuri de starter - această primăvară și de mână. Cea mai comuna problema este distrugerea mecanismului cu clichet deschis arcul de pornire rupe cablul. În acest caz, repararea unui starter on motocultivatoare redus la înlocuirea tuturor pieselor defecte. Repararea de pornire manuală poate consta într-o simplă corecție puncte de atașare razognuvshegosya.

reparare de transmisie

Consolidarea zgomotului exterior în cutia de viteze este, de asemenea, dovezi de posibile daune. O astfel de zgomot poate apărea atunci când se utilizează un ulei de calitate scăzută sau când doar un pic în cutia de viteze. Astfel de reparații de viteze motoblock ar fi să se toarnă o cantitate suficientă fie este înlocuit cu un ulei de calitate care este recomandat de producător. Cutia de viteze poate fi deteriorat, de asemenea, din cauza uzura lagărelor și unelte de pescuit, care ar fi mai bine să-l înlocuiască. Asigurați-vă că pentru a verifica dacă tensiunea lanțului bun și dacă uleiul se scurge.

Repararea motorului diesel

Defecțiuni la motorul diesel apar la fel ca în motocultivatoare benzină. Orice fel de echipament necesar într-un reparații în timp util. Motoarele diesel au putere si rezistenta. Motoblock pe un astfel de motor se poate ocupa o mulțime de teren. Și cu un volum mai mare de muncă necesar pentru a crește frecvența de curățare a tuturor detaliile posibile. O altă caracteristică a motorului diesel - este că, la temperaturi foarte scăzute ingheata la combustibil, iar înainte de a începe un astfel de echipament trebuie să verificați starea combustibilului. Posibile probleme în motorul diesel:

combustibil congelat;
piese de uzură;
presiune de injecție slabă;
clearance-ul supapei incorect;
contaminarea asupra detaliilor.