volan Ușoare și uninformative

Postat de fedyafomin

Sfârșitul Auto al 7-lea, 89000 de kilometri, a mea sunt aproape 20. Am luat-o când deja a avut acest nonsens, dar nu atât de mult manifestat de direcție, apoi a fost aruncat ucis unul, se face referire la ea. Am schimbat cursul când a devenit mai bine, dar problema nu este rezolvată și, astfel, mașina este încă în picioare pe drumul spre o oprire mort. și acum simt ca și în cazul în care, în orice moment legătura dintre roți și roata va dispărea, cum ar fi jeleu.

Încercați să se răcească roata de blocare pentru a bloca pentru a răsuci o raz.esli câteva nu ajuta -menyay lichid Eguren, îndrăznesc

Un pic de tot și toată lumea.
Cel mai recent, masina pe drum perstala stau ca vkopanaya. pe macadam chiar și să încerce să meargă într-o sanie la 60-70 viteza km / oră.
La deplasarea pe asfalt a trebuit să dețină volanul cu ambele mâini. Masina kakbudto cutreiera drum.
Cumparata setul întreg de pe fund (saylenbloki, Amorth, bine, cablul frânei de mână, care rooli nu joacă în această situație). El a înlocuit.
În acest caz, în mod evident, pentru a înlocui aparatul nu va atras. (Nu de numărare constantă abaterea). Deci: Înlocuiți, poezal. A fost imediat trage spre dreapta, dar nu a fost de rezistență.
A devenit mult mai bine. Am făcut o coborâre Raval. și iată și iată. chiar de conducere răsucire aproape re (întoarce acru) a revenit fosta rezistenta. Volanul a devenit mai adecvat. Cea mai mică mișcare duce la un răspuns de roți (înainte de aceasta a fost o foarte mare curs „liber“).
Da! și este la 90 tyschah pe amortizoare „native“. Desigur nuzhnomenyat din față, dar nu curg si Yeshe cateva luni va servi.
Așa că înlocuirea „Reversul“ a adus avantaje uriașe. Și un pic mai mult: New Amo - blocat ca pipiski vechi călătorit timp de aproximativ 5 minute (set kayaby)