Vitezometrul nu funcționează pe Kalina

Una dintre multele „boli“ ale masinii Lada Kalina - o problema pe vitezometru tabloul de bord, uneori, pur și simplu nu funcționează. Pe forumuri în mod regulat rapoarte - „De ce nu vitezometrul Kalina“, astăzi ne uităm la principalele cauze ale eșecului acestei unități în mașină.

Cel mai frecvent motiv pentru care nu lucrează vitezometrul de pe masina Lada Kalina, după cum se vede din forumurile de pe internet, este eșecul senzorului de viteză. Există puține semne de acest defect. Vitezometrul poate minți la 0, nu se mișcă, și, uneori, și sare ca o capră de munte.

Uneori, acolo se blochează, cu ea indiferent de masina se misca sau nu. Este, de asemenea, lumina de avertizare ADE, dar acest lucru se aplică doar celor Lad Kalin, în cazul în care montate servodirecție electrică. De ce se întâmplă acest lucru, șoferii prinși în această situație, nu poate înțelege încă, pentru că volanul și vitezometrul, este de două lucruri diferite.

Senzor Rata de eșec se datorează nu scurgeri carcasa. Ca urmare, ea începe să cadă în apă sau ulei. Senzorul este în picioare pe carcasa cutiei de viteze, nu departe de stânga articulației CV interior. De sub capotă, 16 motor de supapă, este ușor să eliminați și să instalați unul nou. Este nevoie de mai mult de 5 minute. Dar, pentru a ajunge la 8 motoare supape, va trebui să eliminați ondularea care se extinde de la filtrul de aer. Dar, din păcate, în părțile vin nu sunt întotdeauna senzor fără erori, și ei trebuie să rezolve. Înainte de a înlocui senzorul, otscholknite conectorul care este potrivit pentru senzor și urmăriți starea contactelor.

Amintiți-vă că în articolul precedent ne-am uitat la modul în care se instalează lumini de ceață pe Grant cu mâinile sale. Fii atent, există o foarte delicat conexiuni de proces PTF.

Pe lângă senzor de viteză, o siguranță F1 și cablajul pad defect vitezometru pe Lada Kalina poate fi în panoul de bord. În unele părți a furnizat doar în set complet. Dar, dacă vă decideți să înlocuiți vizieră, pre încă verifica firele de masă de montare provenind din ea. Poate cauza problemei, este acolo.

Deși designul vitezometrului se bazează în totalitate pe partea electronică, dar care rezultă din funcționarea defectuoasă, șoferul poate corecta singuri.

Mesaje de pe forum

Alex: Am avut acest lucru, aveți posibilitatea să eliminați de protecție eliminare ordonată din ea, bine, există o echilibrare a shooter-ul în cazul în care a căzut de pe ea pentru a pune în aplicare și toate.

Oleg: tatăl său a fost o astfel de mașină a trecut 2,800 km și, de asemenea, o săgeată sărind minciuna care apoi a început să sară din nou! Aici vine 1 Care a fost peste tot cablajul! demontate instalației electrice și a găsit un fir de înlocuit și totul sa abatut este bine! Garanția se va schimba! De asemenea, am crezut că senzorul de viteză dovedit totul este simplu!

Andrew: Ei bine, pe scurt, este un senzor de viteză. schimbarea elementară, costă 450 de ruble, sau o garanție, nu din cauza umezelii sau a uleiului prins în ea.