Vinil sau aerografie

Ceea ce este mai bine, aerograful sau vinil? Și ai trage pe film? Și puteți face aerografie pe film? Cu aceste întrebări, vă rugăm să contactați-mă de mulți oameni. Prin aceasta am decis în acest articol pentru a partaja unele dintre răspunsurile la aceste întrebări.
Primul lucru pe care doriți să-l răspundă - ceea ce este aerograf.
Aerograf - o tehnica de aplicare a vopselei pe suprafața cu ajutorul unui instrument special - aerograf.

Și aici este un citat de la un site:
„Filmul aerograf (vinilografiya) - un fel de aerografie pe masina, dar cu ajutorul filmului, vă întreb, este posibil să se distingă prezenta aerografie de la vinilografii aproape imposibil de film cu o pânză imprimată în detaliu obvorachivaet de înaltă calitate, complet Acest lucru înseamnă că filmul pe elementele ... absolut nu este vizibil, și numai modelul dorit poate fi văzut. destul de orice idee poate fi pusă în aplicare în realitate, prin intermediul vinilografii. tehnologia vinilografii simplu. realizat de imprimare de înaltă calitate pe folii transparente. Top ri sunok laminat cu un alt film. Acest lucru previne fading figura în soare. Garanția pentru filmul aerografie 6 ani. Atunci când vând o mașină cu un film model poate fi ușor de îndepărtat fără a deteriora vopseaua de piese lipite.

Această metodă este simplă și are o serie de avantaje față de airbrushing convenționale:
- Există nevoia de aerograf scumpe.
- Suprafața nu necesită o pregătire complexă.
- Figura se aplică mai întâi pe un film special care vă permite să vedeți imaginea înainte de a aplica pe vehicul.
- Imaginea poate fi șterse în orice moment fără urmă în cazul în care este plictisit.
- Nu este nevoie de aplicarea vopselei suplimentare.
- calitatea imaginii fotografice de până la 1440dpi.

În această lucrare, folosim filme marca de automobile numai de înaltă calitate la nivel mondial (3M, KPMF, etc.) - bine
dovedit în tuning auto. Aceste filme nu arde, nu își pierd forma lor originală, nu vin unstuck, luând în mod ideal, forma complexă a corpului și ușor. fără a deteriora stratul de vopsea este eliminat. "

„Ați putea cere, este posibil să se distingă realul de vinilografii aerografie? Aproape imposibil.“

Pentru cetățeanul obișnuit pentru a face destul de greu. În acest caz, este necesar să se înțeleagă diferența dintre vopsit
Suprafața de vehicul acoperit cu peliculă. De la o distanță este greu de făcut. Ai nevoie să ia în considerare cu atenție
de suprafață. Suprafața de tip pictat este întotdeauna o caracteristică „piele de rechin“, provocând filmul
nu poate imita. Pentru „șagrin“ are o valoare diferită în funcție de producător, model. De asemenea, suprafețele pe vopsite pot fi considerate urme concentrice de lustruire. Filmul atrage o suprafață „în sticlă“ și se poate observa numai urme de zgârieturi haotice din ramuri, murdărie, efectele spalarea masinii. Pentru Airbrushing aceste zgârieturi nu sunt teribil. Este necesar doar pentru a re-produce suprafața lustruită, piese prelucrate poloneză auto. Cu filmul mai greu, doar placaj. vinilschiki Auto poate argumenta, putem acoperi imaginea de sus pe film peliculă transparentă de protecție, care poate preveni munca de la zero. Da, e adevărat. Dar costul unei astfel de opțiuni auto vinilografii poate concura cu opțiunea de buget de aerografie. Deci, pentru a distinge banda de vinil de aerograf, puteți atinge suprafața rukoy..Pryamaya extras vinilomastera: (Cu toate acestea, puteți rupe filmul, în afară de aceasta protejează vopseaua (stick-ul va ambele margele, toate detaliile ansamblu și nu numai imaginea) Deci, eragrafiya acum e de rahat. plesni din punct de vedere practic).

Da, și mulți oameni au început să se gândească la ea în favoarea vinil.
Noi înțelegem - că aerografie și vinil - nu este nimic de a compara chiar, acestea sunt pe diferite părți ale baricadelor. Dar pentru cei care nu sunt versat în acest - propunerile Figura 4-10 ori mai ieftin, fără a sacrifica calitatea tentant, care, de asemenea, poate fi îndepărtată prin zgâriere sau perekleit înainte de vânzare.

Faptul este că în timpul operației, după 2-3 ani de film de își pierde în mod inevitabil, puterea și începe să rămână în unele locuri, agravarea aspectului. Exit - pentru a rupe și re-lipi unul nou. Această întrebare va avansa oferta de placaj sau un model de schimbare.

Aici se află pericolul principal ar-fi-a dat vina aerografistov - filmul este rupt în locuri cu vopsea de acoperire la sol! Se poate observa din fotografii.
În cazul în care autovehiculul a fost tencuite cu folie parțial, înainte de vânzare, chiar și în cazul în care filmul este cu succes imediat elimina capturile ochi: locul pe care se afla sub luciul de film cu prospețime, iar restul de vopsea un pic stins - culoarea de contrast în lumină bună în mod vizibil foarte bine.

1) strat al filmului este în medie 2-3 ani, după care tipul de vehicul se deteriorează în mod inevitabil.

2) După coaja de film, în cel mai bun caz, ar trebui să plătească pentru lipirea în alte cazuri, nu
revopsirea sau în cazul unui rău - pregătirea pentru pictura si pictura in sine, pe care mulți oameni știu cum să fie ieftin.

3) Dacă prin cicatrice șansă, în plus față de daunele cauzate speciilor, filmul începe să se dezbrace și se grabă lăsat în urmă.