Vezi subiect - vă rugăm să ajute 2
Aleksandr85 a scris (a): senzor de presiune G31 impuls. Am auzit că senzorul nu arată o eroare. Este adevărat.
Ea nu arată până când îl opriți sau deschideți! Dar el instruiește computerul de temperatură și de admisie a aerului presiunea din Turba.
Și dacă nu este adevărat arată presiunea la începutul echipei înainte de timp pereduve.
Nu înțeleg destul. Dacă nu este adevărat că arată greșelile nu? Sau încă mai arată o altă greșeală? De exemplu, prin pereduvu sau doduvu?
Aici este un citat mai degrabă să nu spun.
slim13 acest lucru este valabil pentru tine.
Să presupunem că senzorul de presiune de supraalimentare este defect, acesta fixează presiunea de supraalimentare de 2,5 bari, atunci când, de fapt, acesta este presiunea motorului cu ardere internă de exemplu 1,3bar.EBU oprește combustibilul pentru a reduce sarcina pe motor, nu se dezvoltă în cazul în care oboroty.A pentru a simula senzor de rupere presiunii de supraalimentare, computerul va ajusta motorul cu ardere internă supraalimentat de stabilit programul bazat pe mărturia KPD și senzorul de poziție a clapetei de accelerație, iar viteza va merge maksimalnye.Vot, așa că am imagina acest mod de urgență.
Atunci când manometrul poate măsura prezența presiunii în admisie și se compară cu citirile senzorilor.
Dar, pe blocul de valve există o sugestie: dacă îndepărtați furtunul de vid de la regulatorul poziția turbinei supape suportul supapei într-o anumită situație (de urgență), și anume, motorul va fi lăsat fără o turbină, motorul va lasa mai lent, dar pentru a dezvolta viteza maximă.
Asta este de fapt în mine astfel de ipoteze.
Multumesc tuturor celor care au răspuns.
Toate costurile de curățare a senzorului de presiune G31 impuls. Acum, aceste erori nu sari afară și turbina este, în opinia mea greșită.
Acum, următoarele date:
De la o ușoară zvâcnire la înlocuirea scăpa xx filtrul de combustibil (mod în picioare alte cu un diametru central mare).
Atunci când testele dintr-o dată a căzut din nou bug fără o confirmare de primire:
Ce înseamnă acest lucru?
P.S. Una dintre aceste zile este de a înlocui duzele din acțiuni. Poate că potestit înainte și după înlocuirea?
Passat B6 Variant 2.0 TDI BKP 6MKPP
La naiba, că nimeni nu are nici presupuneri acolo? Am în prezent, un cap rupt!
Adăugați, fluturat recent senzori de debit de aer - nimic nu sa schimbat!
Poate că există cineva orice gânduri? Mai am unul - înlocuirea cablarea la senzorul de presiune impuls (poate cineva arunca un original, numerotat?).
Passat B6 Variant 2.0 TDI BKP 6MKPP