Vezi subiect - Restaurarea etrierului în fotografii

recent implicat în repararea etrierelor față - atunci când schimbarea tampoane a constatat că huselor sărit din scaune, respectiv, în - nisip și rugina. se pare că foștii proprietari au abordat ocazional serviciul.
Am răspândit - poate ajuta cineva fotografie. nimic complicat, munca a luat câteva ore cu eliminarea-instalare.
Kit MR 407 427, originale Mitsu 1150 ruble.
autor
aici este văzută ca o gumă căzut.
este pistoane extrudate sfătui pe loc, pe mașină, fără a deconecta furtunul de frână, plasate sub pistoanele de o bucată de lemn, iar asistentul apasa usor pe pedala de frână. În cazul în care pistonul etrierului acrita apoi ieși mai întâi unul, apoi celălalt, să fie atent că nu a scăzut complet, în caz contrar a doua nu va primi în nici un fel.

Trageți ușor pistoanele

Aici vom vedea starea deplorabilă. și ei sunt încă de lucru.

arunca toate astea în combustibilul diesel, chiar se întindă, otmoknet murdăria

atunci când mai puțin razmoknet - am curățat peria, și de a folosi un arme mai puternice - convertoare de rugină și chimie similare

Subtotal
să acorde o atenție la curate canelurile scaunelor pentru guma - aceasta se datorează faptului că huselor au abandonat și a fost ruginit. de umplere în mod repetat caneluri chimie și un meci de compensare a reușit să mai mult sau mai puțin le-a pus în ordine

prima etapă - Insert inele de compresie. grăsime care sunt acoperite în orice caz, nu ștergeți contrariul am uns mai abundent (complet cu un sac de culoare roz cu unsoare)

instalați capace de protecție, cu atenție prelubrifiate pe toate părțile închise grăsime. o atenție din nou - că au fost foarte bine în loc, aveți nevoie pentru a trage din partea de sus - în partea de jos nu ar trebui să pop up

pistoane Între timp, de asemenea, nevoie de tratament suplimentar. După chimia ne-am scăpat de rugina, dar suprafața este acoperită cu izyanami mici, lustruiți-le.

poluchiloch în mod ideal, nu prea mari daune. dar netezimea realizat

inserați pistoane în loc. pentru a face acest lucru, deoarece în fotografie - o întinde banda de cauciuc, al doilea piston începe ușor în partea de jos a gingiei pe de o parte, trage pistonul a intrat în guma de mestecat. toate părțile (cu piston și inclusiv) lubrifiate cu atenție diapozitiv atât de ușor. pistonul se ridică și se presează în poziție cu degetul de presiune.

Set șubler asamblate în loc, paralel cu schimbarea restul de guma care au fost incluse (ghiduri bolț de siguranță), fixați furtunul de frână în loc, deșurubați supapa si pomparea de diapozitive înainte până când lichidul de frână nu umple întregul suport și nu curge din ea.

deconectat în timpul montării dezasamblarea opri cu o bandă spiralată furtun adecvat - astfel încât să nu se scurgă.

sistemul va avea unele pierderi de lichid, asa ca am sfătui să umple rezervorul cu rezerva :), deci nu a fost format în cazul unei scurgeri mari de pungi de aer. atunci este mai ușor de a pompa din seringa rezervor de prisos decât întregul sistem de pompare.
asta e genul de lucru bun rugina-mâncat

ed39
toate cele de mai sus - este mai mult dintr-o soluție temporară)))
Am comandat un nou ansamblu șubler. pune doar noi tampoane, și începe să meargă nebun, îmi pare rău. Acesta seamănă cu un timp, iar apoi a pus doar un diapozitiv nou - și toate cazurile.

da, ruginit în mod substanțial pe întreaga suprafață a glandei la marginea exterioară. Pad-uri au fost șterse, respectiv, pistoanele au fost împinse în afara suporturilor puternic. noi tampoane provoca pistonul pentru a merge adânc, rugina după ce pistonul a intrat și să interfereze cu descărcarea normală de blocuri de pe disc.
rugina - rău!
despre

caneluri cad direct sub glanda și va curge (presiunea este ridicată)

scurgere se vede, totul funcționează perfect. putem spune ca un nou