Vezi subiect - m67-36 ural încălzit inegal

Pentru a fi sincer, că Dnepr Ural, care poate dezasambla și reasambla ochii închiși, dar prima data cand am auzit un astfel de mod distractiv de a regla aprinderea. De ce trage calendarul aprindere automată (pentru a evita neînțelegerile această placă cu greutăți pe arcuri înșurubate arborelui cu came), rotiți necesitatea de a insera o camă, și un condensator, care, în trei șuruburi care deține în napisno carte despre ajustarea cu ajutorul unei lămpi, dar într-un fel diferit de ceea ce ai scris. Am făcut 2 ani în urmă aprindere electronică de casă cu sistem de FUOZ Saruman și a uitat ca o mamă „serviciu“ este reglementată. supape de reglare se poate spune că este corectă.

Aici este un extras din cartea Urali:

Reglarea supapelor de la motociclete moderne Ural (M-67, IMZ-8.103, etc.)

Următoarele vor descrie două metode de supape de reglare motociclete Ural.

Primul lucru pe care aș dori să rețineți este faptul că diferența dintre tija supapei și șurubul de reglare pe rece motocicleta motor Ural ar trebui să fie 0,05mm. Șuruburile de reglare ar fi marcate fațete și ar trebui să fie dublată.

· Pentru a regla clearance-ul necesar pentru a îndepărta capacul chiulasei și scurgeți uleiul Skopje. Apoi maneta de declanșare cranking arborele cotit. Odată cu începerea închiderii supapei de admisie este ajustată la clearance-ul a supapei de evacuare și începutul deschiderii supapei de evacuare este ajustat la clearance-ul a supapei de admisie.

· Necesitatea de a stabili unul dintre cilindrii cu piston în centrul mort superior în cursa de compresie. Acesta poate fi determinat de riscul volantei și cursa de compresie - pe poziția supapelor: ambele trebuie închise (cilindrul opus în timp ce una dintre valvele vor fi deschise). După aceasta, sonda verifica distanța dintre tija supapei și balansierul. În cazul în care reculul nu corespunde 0,05 mm, este necesar să slăbiți piulița de blocare și reglați șurubul de reglare. După ajustarea decalajului într-un singur cilindru pentru a roti arborele cotit cu o rotire, și se repetă operația pe al doilea cilindru.
Vă doresc mult noroc în setările motocicleta.

Diferența dintre contactele breaker

Înainte de a instala decalajul de contact purifica de funingine și murdărie (se aplică placă abraziv sau un fișier ac) .și ștergeți piele de căprioară smochannoy ușor în benzine.Nachinaem curat regla clearance-ul: 1.Provorichivaem maneta de declanșare a arborelui cotit, astfel încât o fibră a fost pe partea de sus cu came ascendente și verificarea velichinu.Normalny 0,4-0,6mm sale decalaj de contact.
2. În cazul în care diferența este mai mare sau mai mică, șurubul de fixare; reduce riser contactul fix și rotirea șurubului cu cap regulirovachny neobișnuit în oricare direcție, setează 0,4-0,6mm.

aprindere de sincronizare

Aprindere PM302A cu interrupters și PM302-01 se verifică în următoarea secvență:
1.Berotsya lumină obișnuită bec într-un suport ca scop priborke.Prisoedinyaem de un fir la Clem, la care este fixat firul se întinde de la întrerupătorul și la sfârșitul celui de al doilea fir la „greutatea“ .Prokruchevaem arborelui cotit la sovpodeniya urme pe carter și pe mahavike desemnate litera „P“ și porniți contactul rasei lin mașină greutăți la upora.Pri greutăți plin de reproducere bec ar trebui să zagoretsya.Lampochka ar trebui să zagaretsya atunci când greutățile se sprijină (complet divorțat) .Dacă mai devreme sau nu se aprinde contactul trebuie să fie pe egulirovat.
Greutăți 2.Oslablyaem șuruburi de fixare întrerupător de rasă până la capăt și rotiți încet corpul spărgător până becul, care corespunde cu începutul deschiderii contactelor, adică. cuplu de depășire svechi.Posle scânteie între electrozi, poziția corpului breaker este necesar să se stabilească vintami.Ugol calendarul de aprindere de pe arborele cotit al motorului la toate modelele MT (pentru Uralov prea) compune de 34 de grade (conform porshnyu7,15mm) la punctul mort superior.