Verificați și reglarea mecanismelor de transmisie

Verificați și reglarea mecanismelor de transmisie

Verificarea ambreiajului principal de tractor include verificarea starea și reglarea acestuia.

Verificați starea. În timpul mișcării tractorului pe o porțiune orizontală lină a drumului, la o frână de viteză medie a arborelui cotit al motorului tractorului de oprire frâne. În cazul în care oprirea motorului tractorului, ambreiajul funcționează în mod normal. În cazul în care motorul nu stagneze, dar va reduce numai turația motorului - alunecările de ambreiaj.

Fig. 79. Unitate de comandă a ambreiajului MTZ-80:
O verificare a pedală freewheel; Dispozitiv b-; 1 și 7 - tracțiune; 2 - levier; 3 - un braț; 4 - șurub; 5 și 8 - primăvară; 6 - un bolț; B - călătorie gratuite.

Testul guvernează-k și ambreiajul este de a măsura unidirecționale Bytes off pedală (Fig. 79 a) sau distanța A (fig. 80 a) între lagărul de rezemare 8 eliberare și inelul de presiune (sau maneta de deblocare), iar distanța B ( Fig. 80.6), între plăcuțele de frână de capăt Bonki și capătul piuliței când blocul este presată pe scripete.

O sondă de măsură decalaj prin hașuri, special făcute pentru accesul la ambreiaj.

călătorie gratuită, verificați cu instrumentul sau conducător. În cazul în care încălcările depistate în regulament, este necesar să se adapteze ambreiajul.

Reglarea ambreiajului MTZ-80. Otedinitsya tormozka proiect din maneta.

Eliberați pedala de ambreiaj de primăvară feedback-ul, care strânge șurubul pentru a opri în suportul și eliberați șurubul pentru a se putea deplasa suportul. Prin variația lungimii tijei, setați pedala de funcționare liberă B.

Rotiți clema anti-sensul acelor de ceasornic până când se oprește la șurubul și strângeți șurubul acest suport.

Scoateți șurubul atâta timp cât pedala se sprijină pe podeaua auto.

Verificați pedala de joc gratuit b. Presat de mărimea unei Wheeling libere a unei pedale de a fi sub influența unui arc liber, fără situându-se înapoi în poziția de pornire. Verificați și reglați comprimarea arcului 8, dacă este necesar.

Se regleazã la tormozke, prin rotirea manetei în sens antiorar până când se oprește. Prin variația lungimii tormozka tijă, pentru a realiza o coincidență a găurilor din tija furcii și presată maneta de oprire. Atașați tija la pârghia și, dacă este conectat în mod liber la pârghia din nou otedinitsya. Scurta la 7 mm, a pus în aplicare zashplintuyte degetul și strângeți tracțiune contrapiuliță. Un arc corect reglată de comandă a frânei 8-ball împingere când dezactivând ambreiajul trebuie să fie comprimat în continuare de 3 ... 4 mm.

Reglarea tractorului ambreiaj T-150K- Dacă între corp (fig. 80, a) mecanismul de comutare și cupa de capăt există un decalaj B, apoi ajustați lungimea barei. În cazul în care nu există nici un decalaj, ca urmare a restabilirii disc ambreiaj garnituri de uzură slave reglați poziția inițială a pârghiilor inel definit printr-un satinori decalaj între inelul A și lagărul de eliberare de rezemare.

Fig. 80. Sistem de antrenare principal ambreiaj tractor T-150K: vedere în perspectivă a-; tormozka b-ajustare; 1 -tyaga; 2 - cameră pneumatică; 3 - tijă; 4 - sticlă; 5, 11, 13 și 17 - o piuliță; 6 - pârghia; 7-carcasă; 8 - stop; 9 - inel; 10 - un scripete; 12 - piuliță de blocare; 14 - rotitor; 15 - Valve; 16 - resort; A, B și C - lacune.

Reglarea lungimii schimbării de împingere (control extern). tijă Otedinitsya camere pneumatice ale brațului pivotant.

Slăbiți piulițele de blocare de pe tija și rotirea tijei în direcția dorită, pentru a seta decalajul dorit A, apoi se strânge contrapiulița slăbit și verificați din nou clearance-ul.

Slăbiți piulița airbagurilor și rotirea tijei furcii, o furculiță aliniați orificiul cu deschiderea brațului pivotant. Apoi, conectați-le cu degetul, astfel încât tija se află în poziția cea mai retrasă, și strângeți piulițele slăbite ale pungii de aer.

Reglarea schimbarea poziției stoarcere pârghii (control intern). tijă Otedinitsya camera pneumatică de pârghie.

Deplasarea la trapa uneia dintre pârghiile de stoarcere, slăbiți șuruburile de blocare și arcurile deșurubați piulița și o transformă jumătate (rândul său, nuci pe o față își schimbă poziția de stoarcere pârghii ale inelului 1,1 mm).

Povertyvaya arborelui cotit al motorului de fiecare dată de 1/4 rândul său, slăbiți șuruburile și îndepărtați piulițele de toate celelalte trei pârghii de stoarcerea.

Slăbiți piulițele de blocare și forța de tracțiune, schimbarea lungimii sale, setați diferența dorită A.

Verificați valoarea și uniformitatea diferenței dintre nicovală și inelul cu ambreiajul cuplat și atingând simultan aceste părți pe întreaga lungime circumferință în timpul ambreiajului.

Se fixează placa de ajustare piulițele de strângere în siguranță șuruburile de fixare a arcurilor de blocare.

Eliberați piulița de fixare bășică de aer și rotirea tijei furcii, furca aliniați găurile cu orificiile pârghiei. Asociați-le cu degetul, astfel încât tija se află în poziția cea mai retrasă.

Verificați progresul mecanismului de locuințe oprit atunci când apăsați pedala trebuie să se miște de 21 ... 22 mm, și o deplasare completă a pedalei de atunci ar trebui să fie egală cu B.

Verificați și reglați tormozka de acțiune. Apăsați pedala decupla complet și se măsoară decalajul B (Fig. 80.6).

În cazul în care diferența în nu este corect, apoi cu ambreiajul decuplat (atunci când pedala este apăsată) prin rotirea piuliței, clearance-ul specificațiile necesare.

Reglarea tracker. Dacă pedala de ambreiaj este readusă în poziția sa inițială, iar brațul său trece liber în podeaua cabinei de deschidere, este necesar să se mărească distanța dintre piston (Fig. 80 a) și aparatul de supapă servo.

Fig. tractor de transmisie 81. Gimbal MTZ-82:
și - o vedere generală; B - supraîncărcare ambreiaj; 1 - arborele conducător; 2- flanșă; 3 - fișă; 4 - o piuliță.

Pentru a efectua această operație, eliminați tracker tractor pre otedinitsya din ea furtunuri și dopuri ale tijei plunger și pârghiile.

După aceea, deșurubați piulița și scoateți arcul adaptorului și supapă. Apoi, slăbiți piulița de blocare și rotind piulița de reglare pentru a regla distanța de 1,8 ± 0,1 mm de la capătul pistonului până la capătul unei clapete de aterizare. După ajustarea strânge piulița de blocare, înlocuiți supapa cu un arc, șurub piuliță în loc tranziția. Puneți dispozitivul de urmărire a tractorului, conectați-l la pârghiile și furtunurile.

Verificarea și reglarea transmisiei de suprasarcină ambreiaj MTZ-82. Otedinitsya driveshaft (Fig. 81) din flanșa, rasshplintuyte și se strânge piulița cu o cheie dinamometrică, aplicand 70 N-m.

După ajustare, verificați dacă uleiul din carcasa este, și adăugați-l la standardele definite de fișa de control, dacă este necesar. Atunci când se efectuează lucrări nu rândul său, montați arborii cardanici, chei sau alte obiecte, în scopul de a preveni deteriorarea sigiliului și eșecul a lagărului traversele.

C ATEGORY: - lucru pe tractor