Verificarea sistemului vehiculului de climatizare pentru scurgeri
Dacă, în timpul sistemului de testare a scurgerilor este gol, nici un agent frigorific, la momentul testului pentru siguranța operațiunilor poate fi umplut cu azot, care este ușor și adecvat pentru structura sa moleculară. Pentru a evita deteriorarea sistemului de înaltă presiune, este necesar să se utilizeze un regulator de presiune.
Balonul este conectat la atomul de azot prin intermediul unui adaptor special vârful reductor și cablu. Atunci când deschiderea supapei cilindrului începe să umple sistemul de azot. Ca urmare, presiunea ajunge la 10-15 bari (este necesar să urmeze instrucțiunile producătorului). Apoi, trebuie să verificați toate locurile „suspecte“, tratarea lor cu lichid care formează spuma. În acest scop, pot fi utilizate și săpunuri lichide. Ei bine, potrivit, de exemplu, Liqui Moly aerosolilor special concepute pentru a căuta o scurgere de gaz prin garniturile. La punctul în care este rupt de etanșare, se formează bule. Acest mod simplu, rapid și de încredere pentru a verifica etanșeitatea mecanicii populare.
Când umplut parțial, sau atunci când agentul frigorific de sistem este bine stabilit că există o scurgere, această locație poate fi găsit prin utilizarea contrastante vopsele fluorescente și lămpi cu ultraviolete oferite DP „Univer-Avtoteh“. Pentru a face acest lucru, se adaugă lichid de răcire la umplerea unui lichid special de colorare sau se injectează în sistemul de teren cu presiune scăzută. Cu ajutorul unui instrument special, un colorant poate fi adăugat la sistem fără reîncărcare agent frigorific. Uneori, pentru a identifica locul de aer condiționat de scurgere în mașină ar trebui să fie de câteva zile pentru a lucra înainte de a aloca suficient pentru a detecta cantitatea de colorant.
Atenție! Unii producători adaugă colorând agentul frigorific lichid în producție!
Atunci când se identifică o lampă cu ultraviolete scurgere de agent frigorific l grinzi îndreptate pe porțiunea „suspecte“. Puneți scurgerile de agent frigorific din lichidul colorant adăugat va fi văzut prin strălucire multicoloră. Această metodă este deosebit de eficient în cazurile în care scurgerea nu este cunoscută. Atunci când se lucrează cu o lampă UV, ochelari de siguranță necesare cu filtru UV!
Există, de asemenea, dispozitive electronice de pe piață, care sunt analizoare de gaze, detecta instantaneu agent frigorific în aer. In aceste dispozitive este prag reglabil imediat ce concentrația de gaz în aer depășește acest prag, semnalul este distribuit.
La verificarea etanșeității sondei acestui instrument este îndreptată în jos și maximul sensibilității minime. Acum, utilizat frigorifici mai ușor decât aerul, astfel încât aparatul va emite un semnal, amplificând mai aproape de porțiunea în care etanșarea este rupt, și creșterea concentrațiilor de agent frigorific în aer. Utilizarea analizorului de gaz are dezavantajele sale.
De exemplu, un proiect în cameră face dificilă pentru a căuta o scurgere de agent frigorific. În cazul în care camera este de evacuare de la motorul în funcțiune, dispozitivul poate reacționa la ele, dând un semnal fals.