Verificarea și înlocuirea pompare hidraulice

Deci, după schimbarea curelei de distribuție, rămâne neclar zăngănit.
O cunoștință sfătuiți să verifice starea hidraulic (gidrikov).

Nu am putut găsi un tampon de sub supapa de accelerație și garnitura sub EGR.
Oriunde a plecat - din stoc, comanda numai dupa 10 zile.
Deci, aici, din nou, și va avea nevoie de sigilare - o speciale de temperatură ridicată.

Mai mult ar trebui să aducă cu siguranță de-a lungul o grămadă de zdrențe - ei, atunci oh cum este necesar.

Ca de obicei, scoateți bateria, astfel încât nimic korotnulo.
În plus, suportul de baterie este util pentru chei, capete, etc.

Apoi arunca coasă de bobine și în general de chips-uri, care sunt aproape de galeria de admisie.
Nu poți să-ți fie frică de a lua chips-uri - acestea sunt toate diferite, astfel încât în ​​alte locuri în care nu sunt votknote.

În general, apoi demontați și demontare.
Aceste șuruburi, am filate în jos, m-am răsucit înapoi să-și amintească în cazul în care ceea ce.
Te sfătuiesc să faceți fotografii în timpul parsing, astfel încât ai putea da seama ce se întâmplă atât.

Când am scos galeria de admisie, am Oxy ... ohrenel - cât de multe sunt acumulate numai!
Am avut dreptate când a luat doar în cazul în care sticla mare de acetonă, și solventul.

Aici este un astfel de depozit în galeria de admisie

Mai întâi am fragmentat o șurubelniță cu cap plat, deoarece solventul ar fi un timp foarte lung, toate acestea înțepat.
Apoi a turnat solventul, să ia o cârpă, și înainte ca toate acestea să cutreiera.

O parte din tuburile au fost bine ambalate cu tot - am lovit prima lor stud, și apoi toate același solvent și o cârpă.
Pentru prolazili cârpă, am tăiat din ea benzi de 2-3 cm lățime.

De acceleratia am tras placă circulară - există doar două șuruburi la deșurubarea.
Deci, convenabil, curat, și tot ceea ce poate fi o calitate mult mai mare.

Throttle către cele

Supapa de accelerație după

De fapt, acum este momentul pentru a curăța tot ceea ce poate fi.
Pentru că nu este atât de des în viața de zi cu zi a ridicat galeria de admisie.

Care a fost după

Ne scoate din fântâni broneprovoda sfeșnic.
duze detașabile suplimentare și îndepărtați capacul arborelui cu came.
Deoarece capacul nu a fost eliminat pentru o lungă perioadă de timp, au blocat ....
Îmi place să-i cârlig pârghia cheie, în unele locuri podkovyrival cu atenție și cu o șurubelniță.

Am urmat nivelul uleiului, schimbarea în mod frecvent, chiar mai devreme decât este necesar.
Prin urmare, totul este frumos și îngrijit.

Dar inele (garnituri) puțuri de bujii ... lemn!
Kapets, ele nu sunt chiar îndoiți - bine, care tocmai a cumparat noi.

Vechi și noi inele puțuri de lumânări

În continuare proceda la îndepărtarea axelor.
Șuruburile trebuie slăbite uniform.

Atenție!
La demontarea axelor gidriki pot cădea din locurile lor în jugurile.
Înainte de a axa trage, este necesar să conectați pânza drenuri.
Dacă acest lucru nu se face, apoi ajunge la gidrik căzut va fi dificil.

găuri înfundate la gidriki nu a reușit

Dacă în scurt, esența gidrikov pe care le aleg să se joace.
Cine știe, de exemplu, pe Lada a trebuit să măsoare periodic decalajul și strângeți cu mâna până când este nevoie.

Ideea este că este necesar să se tragă fiecare gidrik și comprima-l.
Dacă el e în regulă, el nu se contracta.
În cazul în care este comprimat de jumătate sau mai mult, atunci cel mai probabil kirdyk.
Acesta nu ar trebui, de asemenea, să fie un inel de etanșare scrolled.

Am 3 gidrika au fost unele „stânga“ - este comprimat și inelul răsucit.
În plus, acestea sunt în mod clar diferite de toate celelalte.
Două mai multe gidrika au fost sparte cu „fund“.

Desigur, mai multe piese din cele cinci am avut un suspect, dar ele pot fi aduse înapoi la viață.
Mai multe despre acest lucru mai târziu ...

Gidriki costa in jur de 1.000 de ruble. căciulă.
Puteți lua neoriginal - în timp ce mai ieftin - în jurul valorii de 600 de ruble.
Acest lucru este în cazul în care ați cumpărat de la magazin.
Am găsit un om care vinde aceste pachete gidrikami.
Ei bine, de fapt, el a cumpărat originalul de la 580 de ruble. Unitatea (MD377560).
Total: 2900 ruble.

Apropo, în configurația specificată gidrika alt cod, dar este puțin probabil să le găsească - întotdeauna scris „Înlocuirea producătorului,“ și noul cod.

Observați diferența dintre gidrikami.
Chiar original - pe ea sau pur și simplu FL, sau FL 377560.

Neoriginal stânga, la dreapta original

Reîncarnarea (pompare) gidrikov

Nu se cunoaște faptul că există gidrikah blocat la interior, așa că am decis să le pompeze.
Veți avea nevoie de:
- motorină (litri va fi suficientă)
- Jar (cupa) înălțimea de 5 cm, ceea ce poate pune o mână
- Jar, în cazul în care pentru a pune toate gidriki (nu pe pământ, nu mint ei)
- sârmă 1,0-2,0 mm diametru, 6 cm lungime

Deci, primul pas ...
Se toarnă într-o ceașcă de motorină și totul meu de top gidriki.
Spălat adaugam a doua cupa.

A treia etapă ...
Se toarnă și combustibil diesel "murdar" pour "pure".
Alternativ omite gidriki deja „buton“, faceți clic pe minge de sârmă din interior.
Aici, de asemenea, nevoie de timp 10-15-20 ponazhimat, care a ieșit tot aerul.
Acum gidrik pompat oficial!
Dacă faceți clic pe ea, atunci gidrik defect nu se va micșora deloc.
Pentru o mai mare siguranță, le-am pus timp de 3-4 ore, și apoi testate: toate motorină a fost păstrat în interior.
Adică, chiar și după 4 ore de la ei nu am putut stoarce.

Gidriki se încadrează în mod necesar din brațul rocker, așa că le-am înfășurat cu bandă.
Apoi am pus în locul axei, se apuca cu șuruburi, rocker personalizate.
Și când totul este adaptat - banda adeziva si șuruburile dokruchival împușcat.

Am înfășurat cu bandă izolatoare, pentru a nu cădea

Atenție!
Strângeți șuruburile uniform și cu blândețe.
Ele nu ar trebui să fie strânse până la victorie, sau altceva merge greșită a firului.
În general, desigur, nu este mai bine să aibă o cheie de cuplu.

Apoi, ne-am adunat tot ce sortate.
Pe drum, schimbați tampoane și pshikat WD'shkoy înșurubată pe șuruburile de filet.

Dacă cineva nu știe sau nu-și amintește, că este schema electrică de lumânări la bobinele.

Cum să se conecteze la bobinele de aprindere 6G74

În general, am tot adunat, a început, și ... un miracol!
Nu zăngănit nu, nu robinete, nu!