Verificarea generatorului punte diode

În acest articol vă va învăța cum să verificați pod alternator dioda, să învețe posibilele cauze ale eșecului și recomandări de utilizare.

Ce este o punte de diode și ceea ce este

Puntea de diode este instalat în generator și destinate să transforme un curent polifazic pulsatorie unidirecțional. Acesta este unul dintre cele mai importante elemente ale generatorului, împreună cu perii. Eșecul de pod dioda conduce la faptul că generatorul încetează pentru a încărca bateria.

Generator de diode pod este format din patru sau șase diode. LED-uri amplasate pe carcasa generatorului și au tendința de a arde, există mai multe motive pentru acest lucru.

Dacă bateria se încarcă lipsește unul dintre motivele pentru care ar putea fi eșecul pod dioda

Posibile cauze ale eșecului podului diode

Când luminile de conducere sunt dim
Balsam sau sisteme de încălzire începe să lucreze mai puțin
Dispare taxa pe baterie
funcționare a Instabil sistemului audio
Starter transformă vnatyag

Dacă observați simptomele de mai sus în mașină, este posibil ca punte de diode a eșuat. Acesta poate fi verificat, este necesar să demontați generatorul și scoateți puntea.

Ca autoverificare o punte de diode

Există mai multe moduri de a verifica. Folosind tester, lampa sau verificați pentru o pauză. Următoarele vor descrie fiecare mod în detaliu, astfel încât să aibă posibilitatea unei verificări independente. Nu se aplică în mod necesar la serviciu, este suficient să aibă contor și capacitatea să-l folosească. Tot restul vom descrie mai jos.

Verificați cu un multimetru

Cel mai proces consumatoare de timp din cele trei prezentate. Dioda de pod trebuie să fie complet demontate. Apoi, fiecare diodă este verificat în mod individual.

Testerul trebuie să fie setat în modul de testare. Atunci când electrozii de circuit de două tester el va suna strident. Puteți să-l în poziția de 1K.
Atașați electrozi la ambele capete ale diodei, apoi ajustați locurile sonde. O dioda bun este considerat, dacă într-un fel se arată 400-700 ohmi și celălalt infinit. Dacă aveți o infinitate două sensuri - dioda este întreruptă. În cazul în care rezistența este, dar mici sau la fel pe ambele părți - dioda rupt și trebuie să fie înlocuit.
diode ștanțate poate fi înlocuită, dar este mai ușor să iasă și să cumpere un nou pod diode. Practica arată că cositorul nu dă rezultatul dorit, și în cele din urmă vom merge pentru un nou pod.

Verificarea cu kontrolku -lampochki

Conectarea la borna negativă a bateriei tablierului diode (carcasă), placa trebuie să fie strâns lipită de carcasa generatorului.
Ia kontrolku și conectați un capăt la „plus“ al bateriei și un al doilea capăt conectat la terminalul de ieșire al diode suplimentare și apoi la șurubul „plus“ și de ieșire la punctele de conectare ale înfășurării statorului. (A se vedea fotografia)
Becul trebuie să fie intact și nu trebuie să se aprindă atunci când oricare dintre atingere, dacă încă pe foc se poate deduce cu siguranță că podul dioda rupt.

Verificarea ruperii podului diode

Conectarea plăcilor minus pod dioda la B +
al doilea „de imprimare de control“ de capăt trebuie să fie conectat la borna negativă a bateriei, apoi verificați aceleași puncte ca cele descrise mai sus, dar în acest caz, lampa trebuie să se aprindă, în cazul în care nu lumina sau foarte slab luminat - deschideți puntea de diode.

Diagnostic și înlocuirea senzorului de viteză 2114
Modul de aprindere 2114 - Principiul de funcționare, ...
Cum să înlocuiască farurile, faza lungă, pe ... PTF-