Velopiter - articole - biciclete pliabile

biciclete pliante, recenzie (revizie pentru Velopiter.spb.ru)

Sa întâmplat că timp de mai mulți ani a trăit în St. Petersburg, m-am mutat la Moscova. București - un oraș mare prea mult. Dacă Peter plimbari cu bicicleta într-un timp rezonabil, la Moscova, este dificil, chiar și pentru oraș în tren nu a plecat. Până la stația, din care trenurile merg la nord a regiunii, la sud de oraș pe o bicicletă câteva ore de mers cu mașina. Așa că am venit la faptul că trebuie să fie în măsură să meargă cu bicicleta pe metrou și autobuz, și este mai bine într-un microbuz. În conformitate cu aceste cerințe sunt doar biciclete pliabile adecvate.

Nimic nou în pliere biciclete acolo. Acum douăzeci de ani a existat un popular Kama - un puternic și practic biciclete pliante, cu toate acestea, foarte grele. biciclete moderne sunt mult mai ușor și mai compact, dar nu a fost încă cu noi. Noua generație de biciclete pliere am văzut la Londra. La început am crezut că a fost amuzant când grefierilor solide în costume și cravate turing miniaturale mașini cu două roți cu ghidonul lungi și podsedelnikami aproape scutere. Apoi mi-am dat seama că pe această plimbare cu bicicleta este foarte convenabil. Transportul public din Londra este destul de scump, și un pic personal. Străzile din centrul înguste, de multe ori acestea sunt închise pentru trecerea vehiculelor particulare. Parcare aproape peste tot în subteran, și mașini scumpe pe străzi rareori pleca. Și, în general, prioritatea absolută acordată transportului public, utilizarea privată este dificilă, costisitoare și incomodă. În același timp, clădiri joase răspândite pe o suprafață mare, gări și stații de metrou distanță. Mulți oameni folosesc bicicletele: Ne ajunge pentru ei de a instrui stații, stivuirea lor și du-te cu ei la centru, apoi se întinde și a alerga la locul de muncă. biciclete Pliat este aproape imperceptibil în birou, permite angajatorilor să facă clădirile lor (profesorul meu, de exemplu, stocate într-un dulap privat, un mic scuter). În plus, după locul de muncă puteți merge, dar puteți face o scurtă excursie în drum spre casă. Convenabil, frumos și util pentru sănătate. Mai târziu am aflat că bicicletele au devenit o întreagă cultură în Anglia. Nu numai că, există cluburi de pliere iubitorii de biciclete, pentru că ei produc o revista speciala A la B.

De-a lungul timpului, am ales si comandat prin intermediul magazinului online Folding Bike Dahon Curve D3. care apoi a dat numele său mouse (mouse-ul - este un „el“). Aici am scris despre asta în detaliu.

Sa dovedit că plimbare pe myshe oraș destul de convenabil. Am reușit chiar să antreneze gărzi la birou să-l ia ușor. Bicicleta pliată, nu numai ușor de transportat într-un lift, dar este plasat într-un dulap.

Înainte de a alege această bicicletă, am analizat multe site-uri și multe modele. După o anumită experiență excursii myshe, aș dori să vă împărtășesc preocupările lor, cu atât mai mult acum că am abordat într-o alegere oricum. Cred că pentru cei care sunt interesați de pliere biciclete, această experiență va fi interesant.

biciclete pliante din lume a produs o mulțime, dar aici colectate 112 link-uri către site-urile firmelor care fac biciclete pliabile.

Puteți găsi o mare varietate, inclusiv modele exotice și caietul de sarcini. Există biciclete mari, mici, foarte mici, cu motoare (Windjammer) și electrice (eZee Quando. Dahon versiune acționată electric).

bicicletă motorizat Windjammer în portbagaj

Gama de preț este, de asemenea, de mare, de la modele low-cost pentru 300 $ și 2.500 de euro. În general, toate modelele reprezintă un compromis între greutate, dimensiuni, caracteristici de conducere și a costurilor. Există unele compromisuri excelente, doar o mare, dar pentru ei să ceară, cel puțin, costul unei mașini folosite, așa că a trebuit să spun în acest articol nu este vorba doar de biciclete, dar, de asemenea, despre bani.

Cel mai simplu biciclete, A-bicicleta. proiectat de Clive Sinclair, astfel, care a inventat calculatorul ZX Spectrum.

A-biciclete Clive Sinclair

bicicleta tradiționala cel mai ușor --- Dahon Mu XXV. doar 7,5 kg. model aniversar în onoarea a 25-a aniversare a companiei, a lansat un tiraj de 250 de bucăți.

Cu toate acestea, în Europa, costă 2.500 de euro, așa că poate în curând, să devină o piesă de muzeu decât de transport (producător sincer a scris despre aceasta pe site-ul său).

Restul minunilor încă aici, și biciclete pentru prețuri sane cântărește aproape 10..13 kg.

Pe de mărimea și greutatea unei roți de bicicletă afectează foarte mult dimensiunea roților mai mici, biciclete mai mici și mai ușoare. Cu toate acestea, pe roți mari este mai convenabil pentru a merge la, nu la fel de vizibile denivelări, este mai ușor să apeleze la frontierele, datorită efectului giroscopic bine pe bicicleta lor mai stabil și mai ușor de controlat.

Disponibil în pliere biciclete de munte cu roți convenționale 26 „(26 inchi), de exemplu, Dahon Flo. sau militare americane biciclete Parașutiști.

Parașutist militar biciclete pliante

În această clasă, există și turistice ale orașului, biciclete, cum ar fi Dahon Candeza 8.

Dahon Candeza 8

Ei apreciază cel care a trebuit să meargă la un tur cu bicicleta cu avionul. Cei mai mulți călători ar aprecia tandemuri de pliere, sunt, de asemenea, acolo.

Folding Bike tandem vineri

Există chiar și un tandem cu bicicleta vineri XLQ Traveler Tour. care poate fi transformată într-o bicicletă regulat prin eliminarea pur și simplu partea de mijloc. Foarte convenabil.

Folding Bike tandem vineri XLQ Traveler Tour

Ca o persoană care a fost cu compania, deoarece tandemschikami, eu cred că toate tandemuri trebuie să fie pliabil. Numai în acest fel puteți scăpa de dorința de a închide motocicleta pe stick-ul, ca oamenii vechi extras de joc, și așa mai departe transporta de-a lungul întregului traseu. În noaptea care transportă tandemul pădure deasă a luat parte la trei la șase persoane la un moment dat. Probabil toți dintre noi vrem să-l taie în trei sau patru părți, și păstrate de la ea numai absența unui ferăstrău.

Pentru condusul în oraș, sunt modele populare cu 20 „roți (ca de obicei Kama), este un compromis bun între dimensiunea, greutatea și performanța de rulare. Pentru jante de 16 inch sunt proiectate pentru mersul pe poteci pavate sau trasee prost îngrijite pe călăreț trotuar foarte mult shake-uri, și să facă apel la bordură, este necesar pentru a expune piciorul. Cu toate acestea, există, de asemenea, mai multe biciclete compacte cu roți chiar și mai mici, le merge numai pe drumuri plane. Extreme, probabil, structura este aceeași A-bicicleta Sinclair.

Prin experienta, am realizat că o caracteristică importantă a bicicletei pliabile - capacitatea de a-l rostogolească într-un pliat jumătate, ca un sac, cărucior pe roți, mai degrabă decât transporta pe umăr sau în mână. Din păcate, de cele mai multe modele de Dahon rola nu poate fi pliat. Cu toate acestea, am învățat să se rostogolească mouse-ul lui (dacă ori scaunul, dar nu a pus roata, roata se poate rostogoli încet în fața lui), dar că „caracteristică fără acte“.
Bicicletele care pot fi rulate în stare poluslozhennom suficient: Strida 5. JZ88. și o serie de biciclete Brompton. care poate fi rulat pe role speciale ca un aspirator.

Acesta cântărește 13 kg, diametrul roții 12“, se pliază și se desfășoară în trei secunde. Aș dori să călărească pe el până când tocmai l-am văzut și ținut în mâinile sale.

Și, desigur, cel mai mult mi-au plăcut în engleză pliere biciclete Brompton - bune, confortabile și scumpe. Pe una dintre Brompton'ov a călătorit jumătate de știință mondial și călător Alexander Mumzhiu.

De biciclete pliabile, care sunt vândute în România ar trebui să acorde o atenție la autor Simplex. replica de populare o dată Dahon Helios licențiat cu accesorii originale. Cu jante de 20“, are o greutate de 13 kg și are o viteză de 7, destul de o bicicletă decente pentru bani sane - aproximativ 11 mii de ruble.

Din ceea ce se vinde în România este interesant de biciclete Shulz GOA-3. De asemenea, a făcut pe baza Dahon.

Alte biciclete disponibile în această clasă, care ar fi vândute în România, nu știu încă. Sper că, odată cu timpul lucrurile se vor îmbunătăți și vânzătorii ne va aduce biciclete ieftine de companii diferite, cel puțin, acestea vor fi solicitate la Moscova. De exemplu, Dahon vinde mai mult de 300.000 de biciclete pe an, oferă un program de licențiere. din care a produs deja zeci de mii de biciclete peste tot în lume. În opinia mea, ar fi profitabil pentru a produce aceste biciclete cu noi.

În cele din urmă, este imposibil să nu amintească despre cele mai frecvente au Bicicleta pliabilă Kama. care pot fi găsite până în prezent.

Kama, modificarea modernă

Aceasta este o bicicleta clasic cu roti de 20“, dar de standardele moderne, este greu. Vândute în piețele, multe Chineză pliere biciclete cu roti de 20“, dar ele sunt foarte grele și prost făcut. Pentru excursii în jurul orașului folosind mijloacele de transport public, acestea nu sunt foarte confortabile, și pentru depozitare compactă într-un apartament mic este mai bine să cumpere un Stork pliere sau aceeași Kama.

Și ultimul. Fabricarea de biciclete pliabile se dezvoltă rapid, există mai multe și mai multe biciclete noi, acestea sunt mai convenabile, mai ușor și mai fiabile decât cele anterioare. Noile modele sunt puse investiții serioase (a declarat că dezvoltarea Mobiky Genius a fost în valoare de un milion de dolari). Biciclete pliante de multe ori sunt acordate premii pentru cel mai bun design industrial, cele mai bune idei. Unele modele nu vor fi rambursate, si sunt doar o sursă de mândrie și prestigiul firmei, cum ar fi un Mercedes bicicletă.

Plierea Mercedes biciclete, format pentru a se potrivi în portbagajul unui sedan

Sunt sigur că în anii următori ne putem aștepta la un progres în acest domeniu. Sunt in miniatura foarte popular pliat, ușoare (7,5 kg) cu o roată de bicicletă 12-16 „și nu foarte grele (12 kg) pe o bicicletă cu baterii electrice. Ne așteptăm și - a se vedea.