Vehiculele sunt calea ferată și fără urmă
Acasă | Despre noi | feedback-ul
vehiculelor feroviare - un tramvai, metrou, tren. Orice altceva - vehicule fără urme.
vehicule fără urme pot fi mecanice și non-mecanice.
1. vehicul nonmechanical este acționat prin intermediul energiei musculare (uman sau animal). Pentru mijloace non-mecanice de transport includ trăsura și biciclete (în cazul în care nu este echipat cu un motor), iar persoana care controlează un astfel de vehicul, dreptul de a lua în considerare conducătorului auto.
2. vehicul cu motor - un vehicul propulsat de un motor. Termenul se extinde, de asemenea, la orice tractoare și autovehicule mashiny.K autopropulsate includ mopede, motociclete, ATV-uri, automobile, camioane, autobuze, tractoare, șasiu autopropulsate, macarale, buldozere, excavatoare, și așa mai departe.
teritoriu adiacent - o zonă în mod direct adiacent drumului și nu sunt proiectate pentru a vehiculelor de tranzit de trafic (curți, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi, etc.)
Fig. 8 ieșire din zona (SAA) plecare de la stațiile de benzină, curți, zone adiacente nu sunt intersecții. În ceea ce privește stânga din aceste zone, se consideră că începe să se miște, și apoi trebuie să treacă toți ceilalți participanți la trafic. Cifra dă drumul la șoferul mașinii albastre.
Slaba vizibilitate - rutier vizibilitate mai mică de 300 m în condiții de ceață, ploaie, zăpadă și altele asemenea, precum și în amurg. În condiții de vizibilitate redusă variază în funcție de viteza percepției șoferului a vehiculelor și distanța până la ele, dar având în vedere acești factori, pentru a estima distanța și viteza este încă posibil. Ca urmare, manevră în condiții de vizibilitate redusă (de exemplu, un U-turn) nu este interzisă.
VIZIBILITATE REDUSĂ - vizibilitatea drumului mai mică de 100 m, în cel puțin o direcție asociată cu proiectarea drumului (un viraj ascuțit, o structură apropiată de carosabilă, teren, vegetație).
Trecerea - care trece unul sau mai multe vehicule, în legătură cu plecarea benzii (marginea carosabilului) destinate traficului din sens opus, și, ulterior revenind la banda ocupat anterior (spre carosabilului).
Depasirea - este întotdeauna o plecare în trafic din sens opus!
1. Fie că este vorba de două benzi rutiere, cu linii de marcaj axial intermitentă:
