vehicule Rostov în poliția rutieră cred că parcarea plătită nu a adus efectul dorit

Centre comerciale

• Cum se ajunge la Piața Centrală
• Cum se ajunge la „MEGA“ mall
• Cum se ajunge la Megamag
• Cum se ajunge la Babilon de Aur
• Cum se ajunge la orizont

Birouri guvernamentale

Transport și călătorii

Adăugarea de traseu

Transport inadecvat

Centre comerciale

Birouri guvernamentale

Transport și călătorii

Adăugarea de traseu

Transport inadecvat

În traficul regional de poliție cred că, odată cu introducerea de parcare cu plată a drumului nu este descărcat, și care încalcă regulile de parcare nu au diminuat. Raportat Don24 cu referire la șeful interimar al poliției rutiere de gestionare regională Alekseya Tokina.

Rostov a început să parcheze în instanțele de judecată, care nu erau localnici fericit. „Din cauza acestui fapt, numărul plângerilor a crescut de mai multe ori,“ - a declarat Alexey Tokin.

Între timp, mai devreme „Rostov loc de parcare“, a raportat că a scăzut „rătăcitor“ trafic - în cazul în care, înainte de conducătorul auto a părăsit stabil masina timp de 6-8 ore, parcare acum mașina este, în medie, nu mai mult de 1,5 ore. În plus, a scăzut cu 25%, numărul de încălcări de trafic în ceea ce privește oprirea și staționarea a fost redus cu 30% în domeniul organizării de mașini parcate congestia parcare alee plătite.

Metode de evaluare a congestionării traficului, care este utilizat în trafic și SRL „CPS“, nu au fost dezvaluite. Pe scurt „Rostov-Transport“, pentru a evalua impactul de parcare cu plată este oarecum prematur, atâta timp cât proiectul nu a câștigat în vigoare.

În plus, esența interacțiunii „PSC“ și poliția rutieră constă tocmai în faptul că primul monitor situația cu contravenienților de parcare și transmit date pentru prelucrare ulterioară în poliția rutieră și evacuate sancțiuni. Astfel, statisticile privind infractorii și ar trebui să crească, de fapt, comite încălcări a început să efectueze intensiv.

Consolele ar dori să se constate că o mare parte din activitatea din partea poliției rutiere, împotriva regulilor de parcare ce încalcă în oraș nu a fost observat aproape niciodată, înainte de a intra în plată de parcare sau după el. În orice zi puteți merge, de exemplu, de-a lungul Voroșilov Avenue, și într-un timp scurt pentru a număra sute de astfel de încălcări (al doilea rând de parcare, parcare pe trotuar, parcare pe gazon, etc.)

În cele din urmă, încercând să salveze pe taxa de parcare este destul de așteptat. Pune masina in curtea altcuiva, să acopere sfioasă numărul foaie de hârtie și alte trucuri - a trecut prin București și în alte orașe, în cazul în care a plătit parcare acolo înainte. Desigur, locatarii caselor, în a cărui backyards a devenit chiar mai aproape de mașinile se vor plânge. Apoi, nemulțumirea poliției rutiere este de înțeles. Dar aș vrea să sper că dorința de a primi mai puține plângeri vor fi legate în mod inextricabil cu dorința de a reduce numărul de încălcări.

Fotografii din surse publice.