Vaz 21213, cranking, Cornfield

1. În acest scop, într-o mașină cu o transmisie manuală pe o suprafață plană, este necesar să se includă viteza a cincea, și rola spate a mașinii ușor înainte sau înapoi.
2. La alimentare cu motor cu 4 cilindri curbat cheie de 22 mm pe piulița centrală a fuliei alternatorului și manivela motorului printr-un V-curea. În cazul în care cureaua alunecă, este necesar să se împingă mâna liberă între scripeți și, prin urmare, trage.
3. La alimentare cu motor cheie fixă ​​cu 5 cilindri de 24 mm pe piulița centrală a fuliei alternatorului și pedalier motorului, în același mod ca și 4 cilindri.
4. La motorul cu 6 cilindri pentru a furniza 12 laturi cap de capăt detașabil 24 mm în fulia arborelui cotit bulon central și arborele cotit sau maneta clichet.
5. Nu manivela motorul pentru montarea unui șurub dințată roată curea pe arborele cu came atunci când scoateți carcasa unei centuri de viteze! curea dintata poate sari, rezultatul - deteriorarea motorului.

Instalarea cilindrului 1 în poziția de mort superior (TDC), momentul aprinderii

În pistonul motor în patru timpi vine de două ori în punctul mort superior (TDC): prima dată când aprinderea amestecului combustibil admis și a doua oară după eliberarea gazului de eșapament din nou începând de la încheierea amestecului aport de combustibil / aer. De obicei, atunci când diferite lucrări de reglare este necesară TDC cuplului primului cilindru.

1. motoare cu 4 cilindri și 5 cilindri: îndepărtarea capacului, separarea întreruptorul de distribuitorul de aprindere, glisorul distribuitor de aprindere și capacul. Din nou, a pus pe cursorul distribuitorului și manivela motorul până atunci, până când cursorul de contact nu va fi pe etichetă mică pe marginea distribuitorului. Astfel găsit TDC.
2. Pentru acest lucru a fost posibil să fie mai precise, probabil, nevoie pentru a transforma arborele cotit ușor într-o parte sau alta, până când în gaura de vizualizare apare marcajul cutie de viteze „O“ volantei la marginea orificiului de inspecție.
3. motor cu 6 cilindri: pentru a scoate dințat dreapta capacului curelei și partea stângă (descrisă mai târziu în acest capitol).
4. Cranking arborele cotit, atâta timp cât cele două orificii ale celor două plăci de fixare pentru roțile dințate de antrenare a arborelui cu came în interiorul setului este opus unul de altul (în linie dreaptă).
5. Un pic de un arbore cotit într-una sau cealaltă parte, în timp ce în vedere capacul orificiului cutiei de viteze apare etichetat „O“ volantei la marginea orificiului de inspecție.

Înlăturarea capacului motorului

motor cu 6 cilindri prevăzut cu un capac de protecție care acționează ca o atenuare a zgomotului. Eliminare: