VAMUIRE autoturisme Vămuire autoturisme autoturisme vamale, consultare vamală
Importul și exportul de camioane, autobuze
Ori de câte ori persoane fizice pe teritoriul vamal al vehiculelor din România clasificate la pozițiile 8709 și 8704. 8705 mărfurilor Nomenclatura pentru afaceri externe economice din România, ratele taxelor vamale și a taxelor stabilite în conformitate cu procedura și condițiile de reglementare a tarifelor impozitare generală, oferite participanților de comerț exterior activitate. „Adică, totalul va percepe taxe vamale (taxe vamale, accize, taxa pe valoarea adăugată), în conformitate cu TN ved.
Întrebare: Am un vehicul (comercial), înregistrată în naț. față. Pot muta peste RF de frontieră (din Polonia în Kaliningrad Zona Economică obl.-specială) bunuri comerciale? Și a doua întrebare
-Pot să-i clar prin vama vehicul utilitar mai ieftin în cazul în care este emis pe „profil“, și va face parte din capitalul social?
A: Prima întrebare este: nu, nu poți. Micro-bus nu are nici o toleranță pentru circulația mărfurilor sub control vamal, și nu au statutul unui operator de transport vamal.
La a doua întrebare: va fi mai ieftin. Și dacă-l face la capitalul autorizat, atunci ar trebui să facă o entitate străină. Cu toate acestea, nu faptul că va face. Toate aceste scheme de „ieftin“ sa încheiat în anii '90.
Răspuns: Vă mulțumim pentru opinia măgulitoare despre munca noastră. Forțată să te dezamăgesc. camioane Kamaz, deși, și poate fi în proprietate privată, este în continuare obiectul unei activități comerciale. Beneficiile în vederea importului este necesară Nici o taxă să plătească integral. Aflați cuantumul taxelor vamale, vă rugăm să vizitați „Alt-Soft“ și. banner-ul lor pe site.
Răspuns: nu este de mirare că nu ați găsit un răspuns. Atunci când importul în România, vămuirii toate produsele necesare și chiar producția românească. Prin urmare, UAZ va trebui să plătească vămuirii și taxele vamale, cu toate că un har. camioane Kamaz nu fac obiectul înregistrării, pentru că este o cifră de afaceri, și există principiul unei zone unice vamale. Într-adevăr, orașele și satele din marea Patriei conduc masini, care sunt, în general, la orice euro nu au nimic de a face, dar acest lucru este nedorită noastră, dar controlul asupra importului. Cum putem controla importul de autoturisme din Romania pentru Euro Nu știu.
Întrebare: Aș dori să cumpăr un 2 etaje de autobuz englezesc.
Derutează taxă numai în cazul în care acesta este legat de ceva volumul motorului aproximativ 9 litri, în alte exemple de realizare de 10 000 cm³. Sau taxa va fi de 30% pe camioane? AUTOBUZUL deja, în principiu, nu este necesar. Busik va sta doar pentru decorarea curte. Cu o astfel de unitate de mare și-dreapta nu este o mulțime de trenuri. Iar motorul nu corespunde oricăror standarde pentru import. și poate pentru autobuz celelalte reguli. Este posibil să demonteze motorul în Germania și de a conduce un autobuz în remorca? Mi se pare cel mai simplu mod de a importa. Cu excepția cazului, desigur, aceasta este o opțiune. Te rog spune-mi cel mai bun și profesionale sfaturi cu privire la modul de a cumpăra de transport cu autobuzul și nu încalcă legislația vamală.
Raspuns: Imi place ideea ta pentru a elimina motorul. Costul este într-adevăr mai puțin. Vei fi eliberat din costul de a obține PTSD, fără taxa de drum și de necesitatea de a închide un număr. Nu există nici o îndoială de livrare a autobuzului deci nu va fi un pic mai scump, dar cred că ușor. De fapt, puteți trimite un feribot din Germania la St Petersburg. costul de construcție vechi va fi redus, iar taxa nu este foarte mare. Și chiar mai frumoasă idee necesită anumite costuri.
Întrebare: Vă mulțumesc foarte mult pentru sprijinul și urale și să răspundă separat pentru a oferi asistență în vămuirii și dorința de a învăța de la hassle și cheltuiala greșelile inevitabile și greșeli de calcul.
Pentru realizarea proiectului pentru livrarea de autobuz cu 2 etaje din Anglia sau America, nu sunt atât de multe opțiuni. destinația finală - coasta Mării Negre. Dar până acum nu am găsit posibilitatea de a livra bunurile din aceste țări la portul Novorossiysk. Sunt jenat de perspectiva vehiculelor de remorcare din Sankt-Petersburg în întreaga țară. Cu magistrala transformator, la care i-am dat un link este deja vândut, iar restul de „britanic“, precum și toate de Nord. mult mai mare decât limitele admise. Mai mult de 4 metri. Și acest lucru este un obstacol serios. Coordonarea cu toate agențiile implicate 10 regiuni de rută mi se pare ceva de nesuportat. Forumul tks.ru am cautat transportatori, dar până acum nu au găsit înțelegere. Dacă ați spus mai devreme că toate drumurile duc la Roma, dar acum, se pare, sunt în St. Petersburg. Vă mulțumim din nou pentru sfatul și invitația de a vizita capitala de nord.
Răspuns: Ia un interes în Novorossiysk de prezența unei linii de feribot cu Europa. În linia de feribot Sankt Petersburg nu există unul. Apropo, antrenor, feribot du-te, iar acum acestea sunt două etaje. Încercați să contactați compania „Evrosib-Logistics“ www.eurosib.biz ei fac expediere supradimensionat. Se poate livra, eventual, etaj autobuz raspolovinennym de podea. Ideea ta este minunată, dar eu sunt sigur că livrarea va fi costisitoare.
Întrebare: să plătească costul vehiculului MAZ 544 019 cu un motor Mercedes corespunde cu dealer de Euro-4 plante. Un TCP vamal nu emite. Din ceea ce poate fi conectat
Întrebare: Am citit răspunsurile și am ajuns la concluzia că, în Ucraina pentru a cumpăra un nou GAZ3310 „Valdai“ Euro-2, preia regiunea Leningrad și nu poate fi pus pe seama?
R: Ce te oprește pentru a merge la fabrica GAZ auto din Sankt-Petersburg, și acolo pentru a cumpăra această mașină. Pune-l pe înregistrare și du-te în timpul tău liber. Într-adevăr, aventura scump comoditate?
Întrebare: Bună ziua, dragă Alexander. Te rog ajută-mă să găsesc răspunsul la întrebarea: organizația obține în producție oraș Belarus MAZ autobuz belorumynskogo. În acest caz, se pare procedura de vămuire, calendarul, dacă sancțiunile prevăzute de înregistrare tardivă și valoarea amenzilor, lista documentelor necesare pentru vămuire. Mulțumesc.
Raspuns: Produsele fabricate în Belarus nu sunt supuse vămuirii. Avem o singură (aproape) spațiu economic. TVA-ul este plătit în țara consumului prin intermediul serviciului fiscal. Pune întrebări contabilului său șef. Toate acestea sunt descrise în documentele de MHC.
Întrebare: Bună ziua dragi Alexander Mihaylovich.u au o astfel de situație, am T. Kazahstan, am angajat prietenul meu grRumyniyav România, ca voditelya.on angajat în intercity perevozkami.kak fie cu înregistrarea, pot merge pe RF.I o altă întrebare am propria mea camion dacă există un mod legitim de a lucra temporar pe ea în România .zaranee mulțumiri recunoscător
A: Vino și a obține o înregistrare temporară, munca poate fi. Dar pentru a lucra în România a înregistrat în străinătate nu poate camion.
Întrebare: Bună ziua, dragă Alexander Mihaylovich.pri vRumyniyu în mișcare de ședere permanentă în cadrul programului prezidențial pot importa marfa am 1989g.v este în proprietate privată mai mult de un an, care corespunde la 2 EUR, o remorcă sau nu, mulțumesc.
Răspuns: În programul prezidențial camioanele personale nu spun nimic. Deci, va fi necesar să plătească o taxă, dar acest lucru nu este problema principală. Import de autoturisme sub standardul Euro-3 nu este interzisă, dar punerea pe înregistrare nu va fi făcută. Am auzit că există o mită pentru a face un certificat fals, dar masina va fi în picioare pentru o lungă perioadă de timp într-un depozit, care mită nu știu, și eu nu sfătuiesc. Nu contează cât de cum, dar este o infracțiune. Pe scurt, v-ar fi mai bine cu nu a luat. Namuchaetes.
Răspuns. Camioane cu vămuirea de plecare al TBG, deoarece vehiculul nu este o mașină pentru pasageri, și este proiectat pentru activități comerciale și să nu călătorească în țară. Consultați brokerii locali, și ei pentru tine este rastamozhat. Vă doresc succes. Tufts AM
Întrebare. Bună seara! Vreau (pentru uz personal) pentru a importa din Germania în St Petersburg 3-7letny camion (basculantă) 15tonn. Experiența cu vama nu este prompt, în cazul în care pentru a începe, care - atunci. Cât de mult va vămuirii? Este posibil, împreună cu încărcătura și / m pentru a conduce un tractor (încărcat pe o / m) și rastomozhit lui? Vă mulțumesc foarte mult!
Răspuns. Pentru a conduce camionul, și chiar tractor pe el posibil. Ideal - este un feribot de la Lubeck, la al 4-lea zona portului St. Petersburg. Există BPS terminale (101 doc). Există, de asemenea, este o vamă, există brokeri vamali care declar toate. Suma taxelor www.tks.ru se uite la site-ul, costurile necesare broker pentru a negocia cu ei. Vă doresc succes. Tufts AM
Întrebare. Bună ziua, dragă Alexander. Cum se poate scoate masina sub propriile sale izRumyniyai putere ce documente sunt necesare? Situația este aceasta. Am două camioane de ocazie mașini. Le-am cumpărat de la Moscova. Vreau să le depășească în Siria sub propria putere. Mașini cu camere de tranzit și mi-a decorat. Am grazhdanstvoRumyniyai Siria.
Răspuns. Problema este complexă. deoarece astfel de cazuri sunt foarte rare, iar pentru această situație, nu există reguli. De aceea, vă recomandăm să contactați imediat biroul vamal de la locul de reședință. Vei avea cel mai probabil declara camioane, dar într-un mod simplificat. Vă doresc succes, Tufts AM
Întrebare. Bună ziua, Alexander. Ce taxe vamale de așteptare pentru mine la importul de vehicule din Belarus. Această tehnică a fost efectuată pe teritoriul fostei URSS (ZIL, KAMAZ, URAL), și a fost pe partea militară a soldului.
Răspuns. În cazul în care această tehnică este în concordanță cu parametrii permise EURO-3, ai putea aduce și ar plăti doar TVA-ul. Taxele vamale între țările CSI nu. Cu toate acestea, România este acum imposibil de a importa vehicule puternic de fum, și pur și simplu nu vă înregistrați.
Întrebare. Te rog spune-mi ce taxele vamale de import și taxele se vor aplica în ceea ce privește camioane, care vor fi importate din China, care urmează să fie operat pe territoriyuRumyniyai territoriiRumyniyaopredlennoe perioadă de timp, și anume, Acestea vor fi luate după aproximativ 2-3 ani înapoi în China. Acesta are un impact asupra cetățeniei taxei vamale (locatie) a subiectului care ia în tehnica. Ie Cine beneficiază de export - persoană juridică străină sau românească? Este posibil acestea sunt plasate sub importul temporar al regimului vehiculelor?
Răspuns. Importul sau deklarirovaat nimic pe teritoriul românesc poate doar persoană juridică română. Importul temporar va fi eliberat doi-trei ani (este corect, dar nu obligația, puteți alege un regim vamal diferit). import temporară posibil cu plăți vamale periodice, 3% din podlezhayshey de plătit suma. După plata tuturor plăților vor fi considerate mărfuri puse în liberă circulație. Plățile periodice nu sunt returnate. Sincer, ar trebui să vedeți un specialist în vamă. Dacă sunteți în St. Petersburg, eu pot explica. Vă doresc succes, Tufts AM
Întrebare. Care este procedura de admitere temporară, iar plata taxelor vamale pentru camioane care îndeplinesc cerințele Euro-2, importate din Lituania în România ca o contribuție la capitalul social
Răspuns. Cu mașinile din acest an cu standarde de evacuare mai mici Euro-3 în România nu pot fi importate. Pur și simplu nu a ratat și nu a pus pe cont. În plus față de acest lucru am îndoieli serioase că vamale permit eliberarea preferențial, astfel cum se prevede contribuția la capitalul social. Mai mult decât atât, acest tip de capital social, în cazul în care mașina pe care urmează să fie importate temporar. Verificați dacă ceva confuz. Vă doresc succes, Puchkov A