Valorile unor simboluri ale diagrame nautice
Gradul de completitudine și hărți detaliate ale conținutului menționate pentru a încărca hărți. care depinde de scopul și scara hărții (cu cât scara hărții, este aplicată setarea mai detaliată).
Una dintre cerințele documentelor de orientare către master, și chiar mai mult la OOW este - abilitatea de a „citi“ card. Această problemă ar trebui să fie practicat în mod constant singur pe navă prin „semne convenționale de hărți nautice și hărți ale căilor navigabile interioare“ (Adm numărul 9025 - Ed. GUNiO MORumyniyaili Adm numărul 902 - .. Ed Ministerul Transporturilor din Ucraina.).
1. diagrame Nautic constituie subgrupa de diagrame nautice și de navigație furnizează în mod direct siguranța navigației în aproape orice zonă a oceanului.
2. Pentru a asigura siguranța navigației într-o anumită zonă pentru traseul vasului notația grafică este utilizată harta cea mai pe scară largă a publicat pentru acest domeniu.
3. Trebuie să ne amintim întotdeauna că mai mare scara hărții, a aplicat mai complet și mai mult informațiile necesare pentru navigația în condiții de siguranță.
4. Pentru o navigare complexă în ceea ce privește zonele de diagramă nautice pentru a fi mai intuitiv și convenabil, care se realizează prin efectuarea suplimentară de „creștere“.
5. O încredere oarbă în hartă și reevaluarea nejustificată de navigatorul ar putea duce la erori de navigație, ceea ce duce uneori la accidente grave și chiar pierderea navei.
6. Utilizarea corectă și completă a diagramelor marine în scopuri de navigație nu este posibilă fără abilități de navigație interioară pentru a „citi“ această hartă.
TEMA 1.6. manuale de navigație și ghiduri pentru înot
Cardul este una dintre principalele surse de informare pentru căpitanul. Cu toate acestea, chiar și cea mai detaliată hartă nu poate furniza toate informațiile necesare. Departamentul Șef de navigare și Oceanografie al Ministerului Apărării publică ediții de caracter de navigație, care sunt împărțite în ghid nautice (MPR) și publicații nautice (MNP).
MPR - publicațiile oficiale pentru marinari, care conțin reguli, instrucțiuni, orientări sau recomandări de navigare sau în mod legal a doua natură, încălcarea care deține navigatorul responsabil pentru consecințele posibile.
Linii directoare pentru înot sunt: navigație și completări la acestea; Descriere lumini și semne (lumini); Descrierea echipamentului de radio-navigație (RTSNO) și sisteme de navigație (RNS); programa difuzarea de posturi de navigație și hidrometeorologice și transmitere fax meteorologice; reguli pentru canale de navigație, fairways, căile navigabile interioare, porturi, etc.; instrucțiuni și instrucțiuni de ghidare pentru navigatie; documente imprimate-proof.
Pentru liniile directoare ar trebui să fie menționate și diverse publicații care conțin informații de juridice internaționale
Acestea includ: Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare (COLREG); Semnale Codul Internațional (MCC); colecții de acorduri regionale și a legislației referitoare la navigație; reglementări stricte privind porturile și colab.
MNP - publicațiile oficiale pentru navigatori care conțin-navigație hidrografice, geofizice, astronomice și diferite tipuri de date de referință concepute pentru a rezolva sarcini de navigare. Acestea sunt împărțite în beneficii pentru navigație, condițiile meteorologice, astronomice, de referință și ajutoarele auxiliare.
Cerințele de bază pentru manuale și ghiduri, sunt după cum urmează:
· Ele nu ar trebui să dubleze informațiile pe carduri;
· Nu trebuie să intre în conflict cu carduri;
· Să respecte pe deplin situația reală;
Ghiduri și manuale, ca regulă, să conțină următoarele informații:
· Datele privind condițiile fizice și geografice ale zonei;
· Recomandări privind utilizarea perioadele cele mai favorabile pentru înot
· Navigație și descrierea geografică a obiectelor de pe mare și pe uscat adiacente;
· Pentru mai multe informații despre caracteristicile de navigație în regiune;
· Recomandări privind selectarea cursurilor în domenii complexe;
· Descrierea CHO în modul de utilizare a acestora;
· Informații pentru rezolvarea diverselor probleme de caracter de navigație;
· Informații cu privire la modul de navigare;
· Scurtă descriere a liniilor directoare de bază.
· Camere Admiralty ale acestui tip de publicație GUNiO MO începe cu cifra 1. navigație conține informații despre condițiile de navigație în zonă. Acestea pot fi împărțite în părți pe o bază geografică. În cazul în care partea este foarte voluminos în dimensiune, aceasta poate fi împărțită în probleme. Fiecare traseu de navigație prevăzute cu sistemul descris zona. În diagrama identifică limitele și numărul capetelor de navigație, descriind unele părți. In unele loci zona Rep-circuit este plasat în locul cărților foaie de colectare descrise zona lotsiey.
Fiecare carte pilot conține:
• instruire pentru înot curs general;
• B. Obținerea informațiilor folosind navigație.
• Pentru a obține informații cu privire la zona geografică prin numele său a unui index trebuie să fie selectate, tipărite cu caractere aldine numărul paginii, și citiți informațiile acolo.
• Utilizați eseurile „Studiu general“ Pentru informații generale despre navigație și caracteristicile geografice ale zonei de navigație și de condițiile meteorologice în ea. Există, de asemenea, oferă informații cu privire la regulile de navigație în apele darstva Gosu străine.
• Descrierea condițiilor specifice de navigație date în „descrierea de navigare“, capitolele relevante. O atenție deosebită trebuie acordată „instrucțiune“ (instrucțiuni) pentru înot în zona.
• Dacă înot este efectuată în tranzit prin lotsiey zona descrisă, ar trebui să utilizați informațiile din secțiunea „Manual (instrucțiuni) pentru înot linia generală.“
camere Admiralty de acest tip de publicație GUNiO MO începe la figura 2. Acest manual este publicat de două nume: „Luminile și semne“ „lumini“ și Structura și forma de prezentare a informațiilor din aceste manuale este același, cu toate acestea, există diferențe semnificative între ele:
1. „Luminile și semnele“ sunt preparate pe apă din România (în t.ch.byvshego URSS) și „The Lights“ - în apele străine.
2. „Luminile și semnele“ conțin informații despre toate personalul CHO, cu excepția etapelor (stabilită CHO - reședința în același loc sau un an, în timpul iernii și expuse anual în perioada de navigație). Acestea includ, de asemenea, semne non-luminoase și geamanduri), și „Lumini“ conțin informații doar despre CHO și sunet-instalații luminoase, cu excepția geamanduri și puncte de reper, luminile de pe foraj și petroliere platforme.
3. În „lumini și semne“ este cea mai mică dintre standard și gama geografică de vizibilitate a luminilor, și în „lumini“ - distanța optică nominală sau vizibilitatea luminilor.