Ustvnovka BSZ

Apelarea ultimului record „Începutul sezonului,“ cumva am dus de val, chiar și așa ar trebui să fie luate în considerare la începutul pornirea motorului după hibernare care sa întâmplat astăzi. Și mai multe despre ea ...

Voi începe cu multe mulțumiri omul care mi-a oferit tot ce este necesar pentru BSZ instalare. Acesta SATT. Vă mulțumesc, Mishka! Salvata) Nu numai că, el a explicat, de asemenea, modul în care totul set =) Și acum am să-ți spun.

Deci, set:
1. contac timer Moskvich №5406.3706 (în cazul în care Achtung! Nu volgovskih modificarea tramblera №5406.3706-05, nu este potrivit, deoarece are alte caracteristici ale momentului de aprindere)
2. Trecerea de la vaze 76.3734 2108.
3. bobina de aprindere pentru vase 2108
4. Un set de cabluri de înaltă tensiune. (A mea este Tesla silicon)
5. Un set de cabluri de conectare pentru tramblera și comutator. În cazul meu, un scuipat complet nu este de ajuns. Am cumparat separat plait 2108-09 cu conector sub unitatea de control economizor de mers în gol.
6. Modulul de control al economizor de mers în gol.
7. Bujie (în prezent stabilit A20D este internă, s-au dovedit a fi bune, din cauza importului - NGK este bp7es cele mai adecvate, în viitor, vă rugăm să le vizitați)
8. Dispozitive MD-1 (diagnosticare instantanee)

AZ-1 (aprindere anormală)

9. Senzorul Hall - ar trebui să fie păstrate în stoc, mai bine să cumpere de la o dată.

Prima piesă de kit

a doua parte a kit-ului, nu există încă suficient de scuipat

1.Vystavlyaem 10 ° avansarea primului PME piston (centru mort superior). Ne scoate timer-ul vechi. Eliminați cu un capac nou. glisor Napryavlyaem pe primul terminal al cilindrului (spre radiator) și pasta, făcând apoi că sloturile tramblera în loc.

În cazul în care cronometrul a fost anterior vynyat arientirovatsya și nu este posibil să se deșurubează bujia primului cilindru, conectați tubul ei de hârtie gaura și răsuciți cheia arborelui cotit sau „demarorul strâmbă“ (pentru ventilatorul pentru a transforma ura A se vedea a). După ce fișa „bate out“ opri fulia arborelui cotit pe etichetă MH. (Cine nu va înțelege că este un record în BZ despre zazhiganietut)
Și apoi introduceți trabler în același mod.

2. Acum fixați comutatorul și modulul economizor inactiv pe o suprafață plană, de preferință, cu un radiator bun.

Am se pare ca acest lucru

3.Tyanem două fire de carbamic (în cazul meu Solex și în consecință, trebuie să trage din cazul în care stocul acest element de eliberare).

4.Podklyuchenie bobina: 3 contacte pe vechi „B“, „VC“ și „R“ pentru „B“ este furnizat +12 V pe „K“ postingurile podklyuchaetsya cu tramblera pe „CE“ - un fir al unui starter. Faptul că propria sa bobina are un rezistor serie, care la momentul operației de pornire este dezactivat. Noua bobina are doar 2 de ieșire - „K“ și „B“, respectiv firul merge la „CE“ ar trebui să fie izolat și lăsat fără legătură (ar fi mai bine dacă opriți și cu starterul), sârmă cu un „B“ a bobinei vechi pentru a fixa la terminalul „B“ noi. Terminal „K“ a fost un fir de bobină veche cu tramblera, acum este plecat, terminalul „la“ noua podklyuchaetsya bobina la comutatorul conform schemei.

5. Acum, conectați împletitura. Conector pentru conectorul comutatorului să se facă distincția între EPHH lua modul poate finaliza șiret (de exemplu, poate fi ghidat de un fir la pământ). Conectarea conectorului la cronometrul corespunzător pe terminalul este efectuat la K terminal și B. rămâne un alt conector, care, în cazul meu există două fire în conformitate cu schema anexată carbamic.

Ar trebui să fie inclus, dar dintr-o dată este util

fire de circuit de conectare de pe carb

Firele care rulează pe greutatea trebuie să fie asigurată printr-un bolț, care are un contact foarte bun cu cazul nivkoem de masă fixate prin șurub, în ​​timp ce contactul slab poate arde comutator.

noi 6.Vkruchivaem lumânări și rochie de fire explozive, ținând seama de faptul că distribuitorul se întoarce împotriva săgețile chasoy și comanda firele după cum urmează: 1-3-4-2.

Tot ce Hooked verifica acum: scoateți conectorul de la comutatorul și conectați MD-1, porniți contactul. LED-ul se aprinde două P și K - totul funcționează, răsuciți demarorul - A intermitent - totul este în regulă lucrător Hall.

Acum, rândul său maxim de locuințe tramblera invers acelor de ceasornic (L off) și răsuciți încet, într-un sens orar LED D - repara timer-ul în această poziție.

Puneți înapoi conectorul la comutatorul.

reglare mai precisă a aprinderii este deja pe drum. treapta a 4, 50 km. pe oră, iar pedala pentru a asculta supapele Tink. Trebuie să fie 3 Tink - nu mai mult. Dacă nu dispar - aprindere mult mai devreme, în cazul în care nu voosche - mult mai târziu.

Informații utile:
1. Nu verifica pentru metoda scânteii de prezentare a firelor la mașinile krpusu - dormitoare comuta verifica doar vykruchennyh lumânare.
2. Cu o scânteie mai puternică la diferența poate fi crescută la lumina lumânărilor 1mm conform standardului de 0,8 mm - se va îmbunătăți aprinderea amestecului.
3. dislikes Comutare scoase din bornele bateriei în timpul funcționării motorului, pot proveni de la Stora.

Vedere generală a BSZ

gryaznyuchaya meu podkapotka corectat în curând