unitate Razrery la priors - Vezi subiect

nevoie de sfaturi Vreau pentru anvelopele de vară 195/55 r15

sootvestenno sub este necesar să se cumpere CD-uri

Return (et): 35
Raza: 15
găuri (PCD): 4 x 98
gaura sub butuc (dia): 58,6. aici, de asemenea, nu am amintesc corect.

dar ceea ce lățimea discului pentru a lua 6 sau sub 6.5 195 anvelope.

ochi pe roți cu dimensiuni 6J 15 4x98 ET: 35, DIA: 58,6 stau în mod normal.

PS roți fabrică nativ 5,5j 14 ET35. anvelope 185 / 65R14
_________________
multitronics ri-500V
TM întindere + amp
Spacer AP 1 °
Shell HelixUltra 5W-40 (-48 ° C)
Shell TransaxleOil 75W-90 (-45 ° C)
Bosch Super4 (FR78X)

Bazinele de înlocuire informale această anvelopă 195/50 r15, astfel IMHO.

Este online acum 9 ani

Locație: 42rus.g Kemerovo.

ochi pe roți cu dimensiuni 6J 15 4x98 ET: 35, DIA: 58,6 stau în mod normal?

Anvelopele nu va pazesc pe disc prea îngustă va afecta atunci când reversia de direcție la un maxim de 35 de zbor fără opțiuni.
32 zadeet De asemenea, am de lucru, cel puțin, dar raza de neuschemlon rândul său, și 35 de roata de plecare va fi chiar mai aproape de elementele laterale.

Pe un subiect într-un motor de căutare, introduceți calculator anvelope și veți avea o idee în diferența dintre diferitele dimensiuni de cauciuc.

Am scris același tip de mașină care a fost fabrica de cauciuc 185 / 65R14 anvelopă este o adevarata fabrica, astfel cum sunt roțile din fabrică cu plecare 35
dacă pui anvelope 195 / 55R15 diametrul exterior nu este crescut. variază în funcție de lățimea actuală și înălțimea profilului de cauciuc

L - Bus Lățime, mm
Vechiul Nou 185 195 Diferență 10
H - Înălțimea, mm
Old New 120 108 Diferența -12
d - Diametru interior, mm
New Staryy356 381 diferență de 25
D - Diametrul exterior, mm
Old New 596 596 Diferență 0

Despre lățimea de mulțumire, voi căuta 6.5

există încă placa de despartire spate întrebare în picioare, un impact major. sau mai bine cu poigratsya de plecare.
_________________
multitronics ri-500V
TM întindere + amp
Spacer AP 1 °
Shell HelixUltra 5W-40 (-48 ° C)
Shell TransaxleOil 75W-90 (-45 ° C)
Bosch Super4 (FR78X)

cum sunt roțile din fabrică cu plecare 35

da, dar de neuitat că lățimea fabrica de disc și anvelope diferite deja.
vei pune un disc de 6.5 și lățimea de cauciuc 195, care este de 1 cm, la care a fost din fabrica, de aceea este necesar să se compenseze lățimea de plecare disc de cauciuc.
de aceea zborul unor astfel de adidași nu mai este necesar pentru o bună 35 este mai mică șansă de a ajunge la chago pășunat, fie.

există încă placa de despartire spate întrebare în picioare, un impact major. sau mai bine cu poigratsya de plecare?

Ce să spun?

PS de pe același zbor Samara r14 35 Numai dacă ai pus o muscă cu roți r15 nachiaet freca cu reversia revoltător de direcție.
32i stabilit toate regulile, dar nu freacă critice de pe raza de virare nepovliyalo dezastruoase.
_________________
Mai bine în 12 la domiciliu decât la etajul 12 în morgă.

cum sunt roțile din fabrică cu plecare 35

da, dar de neuitat că lățimea fabrica de disc și anvelope diferite deja.
vei pune un disc de 6.5 și lățimea de cauciuc 195, care este de 1 cm, la care a fost din fabrica, de aceea este necesar să se compenseze lățimea de plecare disc de cauciuc.
de aceea zborul unor astfel de adidași nu mai este necesar pentru o bună 35 este mai mică șansă de a ajunge la chago pășunat, fie.

există încă placa de despartire spate întrebare în picioare, un impact major. sau mai bine cu poigratsya de plecare?

Ce să spun?

PS de pe același zbor Samara r14 35 Numai dacă ai pus o muscă cu roți r15 nachiaet freca cu reversia revoltător de direcție.
32i stabilit toate regulile, dar nu freacă critice de pe raza de virare nepovliyalo dezastruoase.

despre lățimea unității pentru 195 / 55R15 recomandată 6 (5.5-7)

și partea din spate a arcului nu va fi frecat. din exterior.
_________________
multitronics ri-500V
TM întindere + amp
Spacer AP 1 °
Shell HelixUltra 5W-40 (-48 ° C)
Shell TransaxleOil 75W-90 (-45 ° C)
Bosch Super4 (FR78X)

ci despre plecarea de 35 sau 32, astfel încât o diferență de 3 mm la exterior, nu atât de puternică este diferența?

32 Să nu iei zborul, partea din spate cu siguranta va freca. Noi trebuie să ia o 38 + distantiere de 3-5 mm, pe partea din față, sau 35, dar pot exista probleme în spatele.
Eu stau ET 38, 195/55 lățimea anvelopei 6.5, nu există nici o linie. In spatele totul este perfect, partea din față a bitului completă rândul său terț, dar poți trăi. În mod ideal, aș dori să pun pe partea din față a distanțiere 3-5 mm și toate, dar eu sunt o astfel de soluție nu este foarte mult, deoarece vaza din piesa din față și așa mai departe de 3 mm mai lat, iar dacă am pus un distanțier, The SNET la 6-8 mm mai lat cred că acest lucru nu este bună voință, și în ochi pot fi vizibile.

Este online acum 9 ani

Locație: 42rus.g Kemerovo.

Nu toate cutiile sunt la fel. 195/50 este dimensiunea Samar și zece. Iar pentru Kalin / 195/55 Prior arata mai bine, în mod natural de scurgere, fără subestimare.

Nu este vorba despre modul în care anvelopele se vor uita la Samara și Priore și este încă la acest 195/55 nemișcată.
și Taz Taz ONTI în Africa, chiar dacă Kalina Priora.

32 Să nu iei zborul, partea din spate se va freca cu siguranta

te probyval?
doresc să spun Samara arcuiesc mai mult și mai larg?
Plant, plecare 35-40, 35, ca atare, pentru 185/60 R14, ECHO dacă vkoryachit 195 din cauciuc zborului ar trebui mărită pentru a compensa lățimea crescută a roții.

Eu stau ET 38, 195/55 lățimea anvelopei 6.5, nu există nici o linie.

Acest lucru este considerat un punct de referință?

In spatele totul este perfect

polutshe arata mult mai mult spațiu pentru arcul exterior al aripii și apoi să spună ce fel de accident puteți pune fără consecințe.