Unitate de auto-test Klima audi c4

canale de diagnosticare în unitatea de control al climei AUDI A6 C4

Poate fi cineva familiar interesno.Ot auzit că climatul poate fi, de asemenea, folosite în alte scopuri.
În special, prin apăsarea „circulația aerului din interior“ (în cazul în care este trasă de mașină, butonul din dreapta jos) este apăsat, și „aruncarea în aer“, se deschide funcții extinse efectuate butoane de reglare a temperaturii menyu.Vybor și presare de aceeași „mașina de scris“.

canale de diagnosticare de pe unitatea de control al climei AUDI

1 defecțiune în sistem este afișat ca un cod de eroare
2 Valoarea digitală a senzorului de temperatură în habitaclu (castron)
3 valoare digitală a senzorului de temperatură în habitaclu (torpedo)
4 valoare digitală a canalului de intrare senzor de temperatură exterioară a aerului
5 Valoarea numerică a senzorului de temperatură exterioară (față)
6 Valoarea numerică a senzorului de temperatură exterioară
7 Valoarea digitală a senzorului de temperatură a aerului ambiant în ventilator de aer exterior
8 valoare digitală a potențiometrului supapei de control al temperaturii motorului
valva termostat 9 valoare Triunghiulară
10 Valoare de referință Nu a fost corectată valva termostat
11 Valoarea numerică a potențiometrului motorului oblonul central
12 oblonul central Setpoint
13 Valoarea numerică a clapei piciorului motorului potențiometru
14 Valori de reglare flap picior
15 Valoarea numerică a motorului debitului de aer Potențiometrul supapă
16 flap fluxului de aer Setpoint
17 Viteza vehiculului (km / h)
18 tensiunea reală ventilator de aer exterior
Ventilatorul menționat 19, presiunea aerului exterior
20 Tensiunea pe cuplajul compresorului
21 Numărul de trepte subtensiune (proces intranzitiv)
22 Stare compresor frigorific supapă de înaltă presiune
23 operație Cyclic de înaltă presiune supapă compresor frigorific
24 valve ciclism - comutatoare
25 de comutare mecanism downshift (analog la digital valoare)
26, temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) (senzor de semnal analogic un avertisment valoare / digital)
27 introduceți valoarea
28, viteza de rotație a motorului (rot / min)
29, viteza cuplajului compresorului (rot / min) (turația motorului este egal cu x 1,28)
30 Versiune software
31 Verificați segmentele de afișare (toate segmentele de lumina panoului de control de aer condiționat)
Contorul 32 nu potențiometru valva termostat
Contorul 33 al omisiunii potențiometru supapă centrală
Contor 34 picior eșec supapa de potențiometru
35 de aer debitmetru potențiometru de supapă defect
36 Valoarea a supapei de control al temperaturii motorului de feedback potențiometru (limitator de cursă în partea rece)
37 valoarea supapei de control al temperaturii motorului de feedback potențiometru (limitator de cursă la partea fierbinte)
38 Valoarea motorului de feedback potențiometru clapa (Limitator cursă în partea rece)
39 Valoarea motorului de feedback potențiometru clapetă (Limitator cursă la partea fierbinte)
40 Valoarea a supapei motorului de feedback potențiometru picior (limitator de cursă în partea rece)
41 Valoarea a supapei motorului de feedback potențiometru picior (limitator de cursă la partea fierbinte)
42 Valoarea clapetei debitului de aer al motorului de feedback potențiometru (limitator de cursă în partea rece)
43 Valoarea clapetei debitului de aer al motorului de feedback potențiometru (limitator de cursă la partea fierbinte)
Contor 44 ciclu
45 calculată Temperatura internă a cifrelor (software intern)
46 temperatura exterioară, filtrat pentru a regla
(Software-ul intern)
47 Temperatura mediului ambiant, în grade .C nefiltrată
(Software-ul intern)
Temperatura exterioară 48, nefiltrată în cifre
Contorul 49 pentru eșecul de semnal vitezometru (viteza mașinii)
Simple 50 (în protocol)
Temperatura lichidului de răcire a motorului 51 (ECT) în grade .C
52 (1) Numărul de canale diagrame 1-88.8
53 (1) Numărul de canale diagrame 1-88.8
54 Caracteristici de control
55 Temperatura mediului ambiant, în (.F sau .c), în funcție de setarea panoului de control de aer condiționat
Indicațiile de senzor de temperatură 56 în cabină în grade (acoperi)
Indicații ale senzorului de temperatură 57 în cabină în grade (torpilă)
Indicațiile de senzor de temperatură 58 în canal în grade
Indicații frontal 59 al senzorului de temperatură în grade
Senzorul 60 Indicații ambiant Temperatura aerului din exterior ventilator de admisie a aerului în grade
61 Software-ul (ultima) versiune

Codurile de erori 01 pe canal.

02.1 rupere în circuitul senzorului de temperatură sub G86 tapițerie acoperișului; Valoarea implicită atunci când senzorul nu reușește: 128
02.2 Scurtcircuit în circuitul senzorului de temperatură sub G86 tapițerie acoperișului; Yu DTC 02.1
02.3 violare Instabilă senzor de temperatură de contact pentru G86 tapițerie acoperiș
02.4 scurt-circuit Instabilă în circuitul senzorului de temperatură sub G86 tapițerie acoperiș
03.1 rupere în circuitul senzorului de temperatură sub G56 tabloul de bord; Yu DTC 02.1
03.2 m H • scurtcircuit în senzorul de temperatură sub G56 tabloul de bord; Yu DTC 02.1
03.3
Instabilă în încălcarea senzorului de temperatură de contact sub tabloul de bord G56
03.4 scurt-circuit Instabilă în circuitul senzorului de temperatură sub G56 bord
04.1 rupere în senzorul de temperatură în circuitul de admisie a aerului G89; semnalului senzorului G17 utilizat senzor defect U DTC 04.1
04.2 Scurtcircuit senzor de temperatură în circuitul de admisie a aerului G89; Yu DTC 04.1
senzor de temperatură de contact 04.3 violare Instabilă în circuitul G89 de admisie a aerului
04.4 scurt-circuit Instabilă în senzorul de temperatură în circuitul G89 de admisie a aerului
05.1 Circuit deschis G17 senzor de temperatură a aerului exterior; semnalului senzorului G89 utilizat senzor defect U DTC 04.1
05.2 scurtcircuit la senzorul de temperatură a aerului exterior G17; Yu DTC 05.1
05.3 de contact încălcarea Instabilă într-un circuit exterior senzor G17 temperatura aerului; Valoarea implicită la eșecul ambilor senzori (G89 și G17): 128
05.4 scurt-circuit Instabilă în senzorul de temperatură a aerului exterior G17
06.1 Deschideți senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului de circuit (K / V) G110; Dacă senzorul este defect sau nu este setat, temperatura lichidului de răcire se calculează; Diagnosticul este posibilă numai la temperaturi de peste 0 ° C (32 ° F)
06.2 Scurtcircuit al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (K / V) G110; Yu DTC 06.1
06.3 încălcarea Instabilă contactului în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (K / V) G110
06.4 scurt-circuit Instabilă în senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului (K / V) G110
Senzor G109 ventilatorului temperaturii încălzitorului 07.1 circuit deschis; corect programat
Valoarea = 0
Senzor G109 ventilatorului temperaturii încălzitorului 07.2 scurtcircuitelor; Yu DTC 07.1
senzor de temperatură incalzitor ventilator de circuit G109 07.3 Instabil contact de violare
07.4 Senzor de temperatură Instabil aeroterma scurt circuit G109
08.1 circuit deschis senzor de amestec G92 poziția ușii; Controlul automat al funcționării motorului de acționare nu este posibil, este necesară ajustarea manuală
08.2 scurtcircuit la poziția G92 amestecarea senzorului clapetei; Yu DTC 08.1
08.3 de contact violare Instabilă în circuitul de amestec G92 senzorului de poziție a clapetei de accelerație
08.4 Instabil mix scurt circuit senzor de poziție ușă G92
08.5 poziție de blocare G92 amestecare senzorului clapetei; electrice fixație, software-ul tinde să elimine motivul pentru blocarea
8.6 Nerespectarea senzor de poziție ușii amestec G92
8.7 Instabil senzor de poziție de blocare a ventilului de amestec G92
11.1 Circuit deschis senzor G112 supapă poziție centrală; Controlul automat al funcționării motorului de acționare nu este posibil, este necesară ajustarea manuală
11.2 scurtcircuit la senzorul de poziție centrală poziția G112; Yu DTC 11.1
11.3 contact de violare Instabilă în senzorul de poziție a clapetei de accelerație G112 lanț centrală
11.4 scurtcircuit Instabilă în accelerației centrală a senzorului de poziție G112
11.5 închidere centralizată senzor de poziție poziție G112; electrice fixație, software-ul tinde să elimine motivul pentru blocarea
11.6 Nerespectarea oblonul central senzor de poziție G112
11.7 blocare Instabil oblonul central senzor de poziție G112
13.1 Rupere în comutare a senzorului de poziție a clapetei de circuit direcția de evacuare a aerului G114; Controlul automat al funcționării motorului de acționare nu este posibil, este necesară ajustarea manuală
13.2 scurtcircuit în comutare a clapetei poziția senzorului circuitul direcției de evacuare a aerului G114; DTC 13.1
13.3 Instabil contact de comutare în violare a senzorului de poziție a clapetei direcția de evacuare a aerului de circuit G114
13.4 Instabil scurt circuit de direcție poziția de comutare supapă senzorului de evacuare a aerului G114
13.5 Shiftlock poziției clapetei senzorului direcției de evacuare a aerului G114; electrice fixație, software-ul tinde să elimine motivul pentru blocarea
13.6 Nerespectarea valvei de comutare direcția poziției senzorului de distribuire a aerului G114
13.7 blocare Instabil direcție poziție de comutare supapă senzorului de evacuare a aerului G114
15.1 Circuit deschis senzor G113 derivație poziție supapă; În cazul în care senzorul nu software-ul pune valoarea de alarmă
15.2 Scurtcircuit senzor G113 de bypass poziție de amortizare; Yu DTC 15.1
15.3 Instabil contact de violare a senzorului de poziție a circuitului wastegate G113
15.4 scurt-circuit Instabilă în senzorul de poziție a circuitului wastegate G113
supapă de derivație senzor G113 15.5 poziție de blocare; electrice fixație, software-ul tinde să elimine motivul pentru blocarea
15.6 Nerespectarea poziției senzorului wastegate G113
15.7 Instabil de blocare a senzorului de poziție wastegate G113
17.0 Nerespectarea senzorului de viteză a vehiculului VSS
18.1 permanentă de tensiune de alimentare incorecte ventilator de aer proaspăt
18.3 aprovizionare periodic incorectă tensiune ventilator de aer proaspăt
20,1 permanentă tensiune incorectă de alimentare cu compresor K / V; Compresorul este activată numai când tensiunea de alimentare este menținută la un nivel nu mai mic decât 10.8V timp de cel puțin 25 de secunde
20.3 periodic greșit tensiunea de alimentare a compresorului K / V; Compresorul este doar
22.1 Circuit deschis comutator de agent frigorific ridicată de presiune Senzor K / F118; Compresorul rămâne oprit atâta timp cât gauge comutatorul este deschis
22.3 de contact violare Instabilă într-un circuit de înaltă presiune comutator senzor de agent frigorific K / F118
22,5 120x Open in circuitul de înaltă presiune comutator senzor de agent frigorific K / F118; reactivarea lanț a compresorului, funcționarea scanerului VAG-1551
29.1 alunecarea ușoară constantă
29.2 continuă alunecarea curelei rigidă
29.3 alunecarea ușoară periodică
29.4 periodic alunecarea curelei rigide