Unde și cum se instalează piroane - cauciuc zashipovat

Acest articol va vorbi despre tipurile de prezoane de drum cum se instalează și operează pneurile cu nituri.

Cum și în cazul în care se instalează piroane?

Unele anvelope de iarnă sunt deja pregătite pentru instalarea de piroane. Pe suprafața anvelopei are găuri speciale pentru montare. Unii le numesc „locuri“, iar ei au o anumită adâncime și un diametru. Dacă sunteți doar o astfel de anvelope, și vă decideți să-l zashipovat, cel mai bine este să apeleze la profesioniști.

Unde și cum se instalează piroane - cauciuc zashipovat

Spikes sunt stabilite ca în fabrici, precum și în ateliere specializate. Teoretic, autobuz zashipovat și poate ea însăși, dar profesioniștii o fac mai bine, deoarece acestea au experiența și echipamentele corespunzătoare.

Cu toate acestea, șoferii ar trebui să aibă încă o idee despre modul în care instalarea prezoane pe pneu de mașină, deoarece acest lucru va controla activitatea maeștrilor, la care se adresează.

Există doar două tipuri de vârfuri de producție, și anume standardul european și modul în care Institutul Canadian (TSMI), iar mai jos puteți citi tabelul de sinteză, care indică dimensiunea piroane.

Unde și cum se instalează piroane - cauciuc zashipovat

Hole adâncimea de vârf are o dependență de diametrul, astfel încât primul pas este de a măsura adâncimea găurilor (în inci). Deci, dacă a fost egală cu adâncimea de 12/32 inch, apoi placa de mai sus este comparabil cu 9-11 european. În cazul în care adâncimea este egal cu 16/32, standardul european, acesta va fi 9-15. Rețineți că, în diametrul său gaura Studable ar trebui să fie de aproximativ de două ori mai mic decât diametrul știftului.

găuri adâncime de măsurare sunt făcute pentru a le după instalarea cuielor călite porțiunii proeminente deasupra suprafeței de rulare la o înălțime de mai mult de 2/32 inch.

Fiecare vârf trebuie montat vertical (eroarea nu este mai mare de 10 de grade), iar drumul trebuie să contacteze simultan ordinul a 10 vârfuri, cu abateri semnificative de la această valoare sunt considerate nedorite.

Instalarea piroane produse de un pistol cu ​​aer ca o mașină automată de construcții, care va transforma manual roata. Înainte de a instala piroane recomandat pentru a lubrifia gaura cu apă, care va juca rolul de lubrifiere. Dar folosirea lubrifianților speciale pe bază de ulei nu se poate.

Cât de mult este zashipovat anvelopele?

Cele mai multe ateliere de costuri de instalare țepi numit doar o singură dată pentru a calcula numărul exact de crampoane necesare pentru fiecare roată. De exemplu, pentru a zashipovat R13 anvelopă necesită aproximativ 100 de știfturi.

Având în vedere costul lucrărilor, șoferii sunt sfătuiți să se refere la prețurile de pe pneurile deja împânzit, ca achiziționarea de anvelope noi ar putea fi chiar mai profitabil decât revizuirea vechi.

Spikes pe firul anvelopelor de iarnă

Unde și cum se instalează piroane - cauciuc zashipovat

Rețineți că există piroane cu o porțiune filetată, care poate fi instalat pe autobuz pe cont propriu, fără a recurge la ateliere specializate. Astfel de vârfuri în ceva similar cu șuruburi autofiletante. Ele pot literalmente înșurubate în anvelopă, cu ajutorul unui burghiu sau șurubelniță. Ulterior, ele pot fi ușor îndepărtate prin utilizarea aceleași instrumente.

Atunci când stud instalat corect trebuie să fie de 1 mm mai scurtă decât înălțimea benzii de rulare și porțiunea sa întărită ar trebui să iasă în afară de aproximativ 3 mm.

Ghimpe pentru anvelope de iarnă (echipament specializat)

Există, de asemenea, piroane a căror porțiune întărită reliefează mult deasupra suprafeței de rulare. Cel mai adesea, acestea sunt folosite pentru echipamente specializate (de exemplu, vehicule de teren și quad).

Astfel de crampoane străpunge literalmente cablul benzii de rulare și anvelope, iar apoi au înșurubat piuliță, care nu le permite să cadă în. După utilizare, cum ar fi o anvelopă fără cameră de aer nu va reuși.

Rularea anvelopelor cu crampoane și după instalarea prezoane

Unde și cum se instalează piroane - cauciuc zashipovat

Prima dată pe pneuri cu crampoane trebuie să călărească moderat, încercând să evite accelerarea bruscă, de frânare și viraje. Este recomandabil să călătorească în acest stil, cel puțin câteva zile (sau 100-200 km). Acest lucru va asigura Spike corespunzătoare se potrivesc în anvelopă.

Cu toate acestea, „unitatea“ pe pneuri cu crampoane nu sunt recomandate chiar și după spargerea, deci, dacă doriți să se extindă durata de viață a anvelopei, cel mai bine este de a uita de conducere agresiv.