un program-pilot al liniilor aeriene din UE eapp-1, previziunile industriei aviației, Academia de zbor civil

Pentru buduyuschih lideri cer

EAPP-1 program este un echipament unic de formare, experiență, performanță și tendințele în compania aeriană de la zero la două pilot de Boeing, în doar doi ani.

despre

«EAPP-1» (E uropean A irline P Ilot P rogram) este un echipament unic program de formare, experiență, lucru cu o rampă de lansare pentru dezvoltarea în continuare a liniilor aeriene de carieră pilot cu licențe profesionale ale FAA pilot (SUA) și (Uniunea Europeană) AESA, cu o specializare de a lucra în companiile aeriene din Uniunea Europeană și capacitatea de a lucra în orice țară de pe piața mondială a aviației. Programul este conceput pentru studenții să înceapă de la zero, sau nu au un raid inițială mare, inclusiv licență de pilot amator a oricărui stat membru OACI.

Compania noastra recomanda acest program de formare exclusiv pentru solicitanții cu cetățenia Uniunii Europene. (Numai cetățenii UE vor putea utiliza licența AESA ATPL „Frozen“)

EAPP-1 program este cel mai intens, datorită unei combinații de studiu aprofundat al aeronauticii pentru trecerea examenelor 14ti AESA ATPL, și este format din patru companii situate în România, SUA, Marea Britanie. Aerokadet (România / SUA), The Aviator (SUA și Marea Britanie) participă activ la întruparea programului în diferite etape sale și ajuta elevii în timpul celor 3 ani de la absolvire. Toate tchatelno prevăzute pentru ceea ce ar fi studentul a primit-pilot de bază și avansate de educație (aeronautică), mai departe la acoperirea dorită, și a intrat în lucrarea inițială la alte ore de zbor ca instructor profesionist timp de un an (sau 2 ani, în funcție de dorințele studentului) . În același timp, scopul programului este de a realiza toate etapele inițiale de formare și de zbor cel mai scurt effektvnym, economic, și în același timp, un fel de mare kachestvennyem. În același timp, studentul are posibilitatea de a conduce un stil de viață plăcut și are potențialul de câștiguri mari, aproape imediat după antrenament.

Programul este împărțit în 6 etape, care, una după alta, elevii sunt pentru a atinge obiectivul final: colaborarea cu companiile aeriene internaționale.

Etapa 1 se extinde în România, etapa 2,3,4 testat in SUA, din care 2 luni testate in Marea Britanie; Etapa 5 sunt deținute în Statele Unite. După sfârșitul etapelor 1-5, studentul continuă cu etapa 6, și o oportunitate de a interviu si follow-up de muncă în principala companie aeriană europeană, inclusiv companiile aeriene, cum ar fi Ryan Air, Bly Be, Easy Jet, Air Berlin și multe alte giganți din regiune. salariul de pilot, cu faza 5 incepe de la $ 55.000 USD pe an și este în creștere în fiecare an.

Primirea. Cerințele noastre nu sunt atât de complicate. Studentul trebuie să demonstreze limba engleză la nivelul necesar (cerințe de piese >>>), în stare bună de sănătate, fără boli și descalificarea diploma de învățământ secundar. După finalizarea cu succes a acestei faze, vom trimite contractul de învățare al elevilor, care a necesitat plata depozitului initial. Elevii, de asemenea, va da acces la toate manualele de teorie și îi oferă posibilitatea de a obține un împrumut pentru a studia suspendat timp de până la 12 luni. Acest pas durează aproximativ 1 lună, în funcție de viteza companiilor financiare din România.

Educație, PPL, CPL și CFII, MEI. program de instruire pentru pilot amator licențiat, pilot comercial și instructor de zbor trece prin programul SUA în legătură cu programul Uniunii Europene (dar în Statele Unite) și, astfel, permite pilotului să realizeze certificarea ambelor regiuni. Ca urmare, pilotul a primit o licență de pilot și de zbor instructor comercial Statele Unite ale Americii (FAA) și pilot de avion Evrozoyuza (AESA). Pentru a converti licența din SUA pentru licența UE, pilotul va avea loc în centrul de reconversie profesională pretsialnuyu zbor Academia „Aviator“ în Anglia.

Educație, AESA ATPL. În timpul instruirii în Statele Unite ale Americii, studentul va fi instruit teoria de zi cu zi aeronautică și de a participa la 4 până la 8 ore de program AESA ATPL de prelegeri. Acest program de yavletsya etapă obligatorie în trecerea examenelor teoretice 14ti pentru licențe de pilot ale companiilor aeriene din UE. Programul de formare durează 67 de săptămâni și are loc în Statele Unite, împreună cu un curs practic de pilotare.

Experiență. Student la 1500 până coboară de ore suplimentare ca instructor de zbor în timpul în centrul de zbor „Aviator“ în Statele Unite.

Direcția în Linii aeriene. Aceasta este ultima etapă, modul final al nostru student. În această etapă, compania va oferi interviuri pilot cu companiile aeriene de lider în Europa pentru activitatea în continuare ca două pilot de Boeing și Airbus grele.

Plaque și licențe

În timpul instruirii, elevii vor primi instrucțiuni de cea mai înaltă calitate, de la instructorii, în special de lucru cu studenții din străinătate. Mai mult decât atât, structura educației și descinderea se adresează studenților din România, care nu sunt vorbitori nativi de limba engleză și, în acest sens, de regulă, necesită un raid cu mai mult decât studenții din SUA sau Marea Britanie, 25%. Pe aceasta, programul nostru este conceput tocmai pentru studenții din România și CSI.

În timpul programului, elevii vor primi următorul placa:

ore total de zbor de formare în SUA

cazare

În opinia noastră, pentru educația cu succes a oricărui student, el / ea trebuie să trăiască într-o stare de confort. Periferice orice probleme cu locuințe sau finanțele pot împiedica în centrul de formare și de siguranță.

În Statele Unite ale Americii. Compania noastra localizează toți studenții în complexul de apartamente „Aviator“, situat în Fort Pierce. Orașul este situat la câteva sute de metri de plaja cu vedere la Oceanul Atlantic. Vremea permite întotdeauna surfing, scufundări sau doar plajă și înot. O mulțime de Vero Beach baruri și cluburi de cel mai apropiat oraș susține viața studenților pe timp de noapte. Costul de trai în timpul formării (12 luni), este inclusă în software-ul va.

Transport gratuit este oferit piloților de cazare pentru un zbor bănuț și înapoi de mai multe ori pe zi.

cerinţe

Cerințe pentru admiterea la programul de FPRP-1 sunt cele mai puțin stricte a stravneniyu cu cerințele de admitere la școlile de zbor militare și de stat din România și CSI. Vrem să păstreze cerul liber pentru oricine care dorește să obțină o educație și un profesionist abilități de pilot. Pe acest set este deschis pentru bărbați și femei, cu vârste cuprinse între 18 ani până la 48mi, cu studii medii sau superioare. În plus, următoarele criterii sunt foarte importante pentru noi:

1. Să fie vârsta de 18 ani sau mai în vârstă. Vârsta maximă de admitere, un criteriu flexibil, și cade la latitudinea consilierilor aviatreninga companiei noastre. Vârsta minimă este dictată de către Ministerul Aviației și nu poate fi modificată. Vârsta minimă pentru admiterea la cursul de 18 ani.

2. Cunoașterea limbii engleze la un nivel conversational bun. Limba engleză este limba oficială a lumii aviației profesionale. Cu toate acestea, pentru admitere, noi nu necesită cunoștințe de limba engleză aviației. În acest sens, ne ajuta studenților în timpul formării. Dar, mai mult sau mai puțin liber de vorbire și de înțelegere sunt foarte importante pentru asimilarea teoretiyeskih și a materialelor practice și examene zdachi de succes. La urma urmei, realizat în limba engleză, de la teorie la practică. Pentru admitere este necesar să treacă un test scris de limba engleză unul dintre formatele listate în tabelul de pe link-ul următor >>>

4. secundar. Învățământul secundar, cel puțin, asigurați-vă că pentru a ajunge. Și, de asemenea, cunoștințe de matematică, fizică și geometrie la nivelul de clasa a 11-a de liceu sau de mai sus, va juca un rol important în succesul unui student cu o asimilare rapidă a programului de formare teoretică aeronautică, care va include mai multe elemente, inclusiv: sisteme de structură și de aeronave, de navigație, aerodinamica, factori de zbor fiziobiologicheskie radiomagnitizm.

5. Otsutstvie condamnări. Conformitatea cu această cerință nu este dictată de compania noastră sau de aviație, în general, dar este o cerință de bază a Consulatului SUA. Pentru a studia și de a lucra în cadrul programului nostru, studenții vor avea nevoie de mai multe vize, care poate fi refuzată în cazul în care „deblochează“, cel puțin o condamnare penală.

În plus față de vysheupolmyanutomu licențe de zbor și a pilot. în preț sunt incluse:

Zona de securitate TSA clearance-ul