Un cuplu de întrebări cu privire la corpul navei

Bună ziua. Pomogote înțeleg plățile pentru Hull atunci când cumpără o mașină într-un credit auto. Mulți spun că-Hull mega lucru, spunând că nu are nimic de a face pentru a lupta off, din cauza întrebarea: Să presupunem că un eveniment asigurat are loc atunci când mașina este angajat la banca, apoi reparații auto auto reparații la banii de asigurare. Este posibil pentru a obține banii în mâinile sale, și nu pentru a repara masina, de exemplu, prin scindare în colțul geamului, este posibil să reconcilieze acest lucru, sau își asumă chips-uri de pe capota motorului, de asemenea, nu interferează, iar banii de asigurare ar fi mai bine pentru a trimite de a rambursa datoria de împrumut. În cele mai multe dintre aceste întrebări de asigurare a răspuns negativ, spunând că au nevoie de o întreagă mașină pentru a fi capabil să-l vândă la insolvența unui client. Prompt, te rog, ceea ce este „dreptul“ de opțiuni de asigurare direcționate către rambursarea anticipată a împrumutului. Deci, să spunem să recâștige banii (și unii chiar reușesc să rămână în Navara) CASCO-o la un credit auto?

citiți politica de Casco: un element trebuie să aibă pentru metoda de atac și de opțiuni, cu prezența sau absența căpușelor)

În cazul în care direcția în avtoseris, prin acordul părților pot obține denga în loc de reparații.)

Citește până în prezent nu este nimic, deoarece este doar va schimba masina mea la unul nou din cabină. Asta e dilema ansamblu este doar că este mai profitabil: să ia o cantitate nedostoyuschie necesită credite (aproximativ 16%), sau de a lua un credit auto la rate ale dobânzii mai mici, dar cu casco obligatorie (aproximativ 35-40tys.v ani). În cele din urmă, suma plătită în exces la credite auto va fi mai mult, pentru că partea leului din ea va fi casco. Dar mulți, ca să spunem așa, descuraja, dar asta e modul. În cazul în care conceptul de „lupta off“ este înlocuirea sticlei din cauza mici fisuri si pictura bara de protecție a unei Fusta de jos purtata cu locuri de parcare aproape de bordură, apoi, în opinia mea, este nici un beneficiu, fie. Deoarece linia de jos vom obține 40,000 dispuse și vopsite bara de protecție, care recunoaște imediat vânzarea mașinii. Dacă nu iau în considerare poveștile teribile despre sticla totală sau completă pe acoperiș, și așa mai departe, și întreținere simplă tsarapenki otpeskostruennye și praguri, în cazul în care acesta beneficiază? Acum, dacă am putea obține banii în mâinile sale, atunci da. Dar aici este întrebarea. Știu că este posibil, există încă opțiuni pentru a franshizamii 50 \ 50, dar este tot voluntară CASCO, și nu impusă de dealer. În interior, asigurătorii spun că credit auto este asigurată numai de schema completă fără franșiză, iar banii în mâinile sale nu este dat, dar otpralyayut pentru reparații, deoarece au nevoie de întreaga mașină, astfel încât să poată, în cazul în care ceea ce a vinde. Deci, există nici o opțiune pentru a pune mâna pe nume atunci când un credit auto, și care sunt modalitățile de a lupta de pe corpul navei într-un astfel de caz, dacă această opțiune?

totul depinde de companie și de client usloviy..ranshe pot alege (Uralsib, de exemplu), modul de a gestiona bani. reparații sau de rambursare kredita..muzhik unu-la-an tuaregi nehilo ridicat pentru zgârieturi și bani trimise la rambursarea împrumutului ..

Asta e ceea ce vreau să spun. O companie publică acum este posibil acest lucru? Ceea ce dealerii auto du-te la astfel de condiții? Taureg cu siguranță nu opțiunea mea, dar dacă ceva de genul asta într-o clasă de golf?

Nu e doar showroom. Dacă v-ați decis pe mașină, puteți aranja un împrumut la bancă, de asigurare - de la agentul său. Când va executa toate această afacere în cabină cu tine trage trei piei. În primul rând, taxele excesive, încorporate în tarif, iar pe de altă parte, opțiunea de plată a repara doar dealer, care este, de asemenea, benefic pentru showroom. Dacă aveți întrebări, scrie la PM.

Cho doresc să spun „coca repulsie.“ Eu merg 11 ani. Dacă sunt corpul navei asigurat 11 ani, apoi până în prezent am plătit deja costul total al mașinii medie. În accident, nu am primit prejudiciul și nu a primit masina nu am furat.

Ie chiar dacă am în seara asta deturnarea masina mea, voi fi încă în negru, nu asigurarea carena!

PS. Dacă ați cumpărat mașina din top 10 de pe furturile, casco ai nevoie. Dar rata va fi probabil în regiunea de 20% din masinile care sunt foarte trist.

PPS. Dacă vă asigura corpul navei, la rata de 7% pe an și se va aventura „bate“ costul de asigurare completă, repararea fiecare Zgâriat prin asigurare, anul viitor rata va fi de 30 la suta, dar va fi sărind de asigurare la o asigurare - nu „interzis“.

Acum, mai mult sau mai puțin clare. Și puteți vedea, anul după ce a învins Hull într-un du-te de asigurare la alta pentru a deveni 7% din nou, în loc de 30, sau au o bază de date comună, și deci nu este o plimbare, și acolo, de asemenea, va face pentru mine 30%? Apoi, în acest scenariu pentru a respinge aceasta poate fi calculată prin împrumut doar un ani, respectiv, asigurând același timp de un an. Eu susțin în mod corect? Da, și asta înseamnă „interzis“, în acest caz?

Înainte de a da un împrumut, întrebați banca ce i se potrivește de asigurare. Apoi, va recunoaște în aceste asigurări, puteți alege dacă „obtinerea de bani“, și nu „în direcția de serviciu“, dacă alegeți o anumită bancă. Și uite aici ce si cum.

Bate pe banii pentru Hull este realist timp de 1 an. Lucrurile mici, de obicei, noua masina are suficient.

În cazul în care timp de 1 an se poate împrăștia cu credit, atunci acesta va fi nimeni pentru a forța pentru a asigura din nou mașina. Este vorba despre o creștere a costului de asigurare carenei pentru anul următor.

În plus, de regulă, au posibilitatea de a plăti în rate CASCO (rate).

PS. Casco 70 sput pe mașina mea - era cea mai ieftină opțiune. Rosgosstrah astfel ca pentru Hull 103 000.

oamenii te ciudat :)
Înțelegeți că o astfel de asigurare.
Această asigurare, mai degrabă decât fondul de întreținere pentru un an!
Nu este să o bată și să sufere, atunci, în cazul în care nu a salvat D :!
Și în scopul de a reduce riscurile lor, în cazul în care nu zgârieturi, dar daune semnificative! De exemplu, atunci când razddolbali polmashiny și nu poate fi restabilită. Și nu poți da vina, dar el a fost în spatele roții fiului altă mașină Shishkarev, și ai făcut vinovat, așa cum o facem atât de des.
Veți plăti pentru pacea ta de spirit.

Am pe costul Nissan Casco cum ar fi 56000, și înlocuirea doar unul dintre frunte - 54500. I sunt două dintre frunte pentru un an sa schimbat: rolleyes: