umbra de sticlă Automotive

sticlă Automotive este, fără îndoială, una dintre cele mai importante părți ale mașinii. Lor le datorăm confortul și ușurința de control asupra situației din jurul vehiculului. În conformitate cu ferestrele sale caracteristici auto sunt împărțite în două tipuri de bază: laminate și Stalin. Produs de tehnologii diferite, acestea diferă în mod semnificativ în proprietățile lor.

Stalin. este la fel - sau un pahar cu un singur strat temperat. Acesta a fost preparat folosind o tehnologie speciala de tratament termic, călire, care constă într-o încălzire treptată și răcire ulterioară. Aceasta sticla masina are o rezistență specifică. Cu o presiune a crescut de la Stalin este rupt în bucăți mici, cu muchii neascuțite, este sigur pentru oameni. Acest tip de obicei folosit ca și partea din spate.

Triplex. este aceeași - laminat sau stratificat sticla. Triplex fabricate în fabrică - este, de fapt, două din cea mai înaltă sticlă de calitate, de aceeași grosime, și o folie de plastic special, se coace între ele. Autoglass destul de rezistent la impact puternic. În cazul în care este încă rupt, liantul deține fragmentele de film și un triplex, spre deosebire de stalinite, nu se fărâmițează. Sticla laminata - de obicei frontală. nuanțare de calitate și laminată sticlă de culoare definește în masa sa.

Autoglasses sunt transparente sau pot avea unele umbră. Acest lucru este valabil și pentru nuanțare din fabrică, atunci când sticla este inițial în masa sa este pictată într-o anumită culoare. Care nuanțare de sticlă poate fi practic imperceptibile. Dar suficient pentru a pune sub ea o foaie albă de hârtie, cum s-au schimbat lucrurile.

În cele mai multe masini europene (90%) au o tentă verde. producătorii din Asia tind să prefere albastru. La mașinile premium sunt din sticla athermal - un pahar. cu o protecție specială împotriva căldurii și pentru a preveni „ardere“ de culoare a tapiteriilor, materiale plastice și alte interne. În producția de ochelari, cum ar fi o utilizare specială a unui strat de oxid de argint care împiedică căldura. Acesta oferă o mulțime de avantaje: confort sporit în timpul verii, pentru a reduce consumul de combustibil (sarcină redusă la instalația de aer condiționat), protecția habitaclului de ardere și de supraîncălzire. Acest pahar este suficient pur și simplu să recunoască în exterior printr-un luciu metalic special.

În ceea ce privește sticla ieftină. ea - întotdeauna transparent, fără nici o culoare, are o bandă.

În conformitate cu „termenii generali tehnice“ de transmisie a luminii

- sticla Parbriz Car este de cel puțin 75%;
- partea din față și ușile din față - nivelul minim de 70%;
- alte sticle - cel puțin 60%.

Cum de a determina culoarea sticlei din mașină, dacă este necesar?

Să încercăm să tragem câteva concluzii.
auto ferestre frontale sunt:
- incolor;
- Colorată, și nuanțarea fabrica - cinci la sută până la verzui nuanță, albastru sau bronz;
- echipat cu un filtru solar (banda superioară), culoare - albastru, verde, gri sau bronz;
- athermal.

geamuri auto Side sunt:
- incolor;
- Tonifiat cu cinci la sută în culori diferite;
- athermal.

Pentru a determina culoarea exactă a ferestrelor de mașini și pentru a distinge produs original din fabrică, trebuie să recurgă la foaia de hârtie obișnuită. Acesta a pus sub sticla auto. În cazul în care hârtia va deveni albăstruie sau verzuie, aceasta ar indica faptul că geamul original al masinii si uita-te la înlocuirea ei au nevoie de aceeași nuanță.