U-turn la intersecția - cu semafoare, pe formă de T, cu o bandă de divizare

Toată lumea își amintește inscripția de pe zâna profetică de piatră situată pe drum extinse: „Chiar te duci - calul va pierde, du-te la stânga - să moară, nu ...“. Această frază ilustrează marile pierderi potențiale la intersecția, dacă faci o decizie greșită. Intersectiile sunt, în general, recunoscute ca fiind locul cel mai problematic pentru automobiliștii, în granițele lor, din păcate, există cele mai multe accidente rutiere. De ce? Se pare că SDA este destul de clar descris proceduri, a căror respectare va ajuta să treacă cu succes intersecția. Dar, în practică, conducătorii auto se confruntă cu o astfel de varietate de situații, este uneori dificil să se știe cine are dreptate și cine este greșit. Încercați să înțeleagă algoritmul - acesta trebuie urmat în momentul de cotitură într-o intersecție, astfel încât să nu-și piardă drepturile, nu pierde „cal“, viața și bani pe amenzi.

Dacă ne întoarcem la teoria, intersecția - un loc în care se intersectează căi de acces. Aceasta este o regiune speciala cu propriile sale legi și nuanțe - ele trebuie să fie bine să cunoască și să înțeleagă, în scopul de a nu se gândească la frenetic pe drum, cum fac: o să rateze și unde să meargă? Desigur, cunoașterea regulilor nu salvează întotdeauna ne de la orice dispute și momente controversate, dar viața este mult mai ușor. conducătorii auto începători și de conducere elevii școlilor ia în considerare punctele de trecere de călătorie cele mai dificile și subiect înfricoșător, nu pentru nimic că este dedicat problema bilete 121 din 800. Dar, în realitate, nu există nici dificultăți speciale - este necesar să se gândească mai întâi și apoi face.

Important: șoferii ar trebui să ne amintim că ieșirea din zona înconjurătoare (curte, parcare) nu este o intersecție.

Este posibil să se întoarcă la intersecția?

Inversarea sugerează că te-ai dus mai întâi într-o singură direcție, și apoi a decis să-l schimbe la opusul. De ce? De exemplu, datorită faptului că marcajul rutier nu vă permite să efectuați manevra necesară, sau dacă pur și simplu te-ai răzgândit pentru a merge, de exemplu, la locul de muncă, determinat să se întoarcă acasă. Rândul său, la intersecția nu numai că este posibil, dar este necesar. Dar acest lucru ar trebui să fie făcut în mod corect, ținând cont de semnele de circulație, prezența sau absența unui semafor cu semnale și de reglementare sale. Intersectiile sunt împărțite în două tipuri:

• Reglabil - există un semafor sau controlorul de trafic, indicând direcția și cursul de acțiune.
• Nereglementată - nici un controlor de trafic și semafoare. Sau un semafor acolo, dar nu funcționează sau clipește semnalul galben, care este funcția de comandă a mișcării nu funcționează.

Conducătorii auto trebuie să fie în măsură să determine tipul de intersecție, deoarece aceasta va depinde de cursul de acțiune. De asemenea, este necesar să ne amintim următoarele puncte:

• Dacă există un lucru semafor în modul normal, este necesar să se urmeze doar semnalele sale, ignorând semnele de prioritate. Dacă lumina de trafic este galben intermitent în mod constant, atunci intersecția devine nereglementat.
• Dacă vă apropiați de o intersecție cu intenția de a efectua o U-turn și a vedea că există o congestie, du-te la intersecția drumurilor este interzisă, este necesar să se aștepte până când mașina nu se dispersează. Soluția logică pentru a evita crearea unei situații de urgență.
• Regulamentele interzic să cheme pe banda din sens opus, atunci când te întorci în jurul valorii de, aveți toate acțiunile trebuie să aibă loc în limitele intersecției.
• Nu utilizați un suport.
• Este necesar să se decidă în prealabil pe turn ca șoferul are timp să se readapteze în poziția de capăt de pe partea carosabilă.

Important: nu uitați să includă semnale rândul său, în caz contrar se poate produce un accident, ca și ceilalți șoferi pur și simplu nu înțeleg ce vrei să faci.

Tipuri de ture la intersecția

Există două modalități de a transforma în jurul valorii în limitele răscrucea: pe distanțe lungi, iar in apropiere de traiectoriile. Desigur, mulți oameni cred că de cotitură pe drumul apropiat - este mai ușor, mai rapid și mai convenabil atât pentru șofer și ceilalți participanți la trafic. Cu toate acestea, acest lucru nu este întotdeauna, și un număr foarte mare de amenzi emise pentru poliția de trafic este ilegal U-turn pe o rază mică.

Luați în considerare o diagramă care ilustrează intersecția standard, cu o intersecție de drumuri.

De departe traiectoria

Inversarea cale lungă distanță sau pe o rază mare, reprezentată prin săgeata numărul 2 (Figura 1). Dacă definiți mental centrul de intersecție, o astfel de inversare sugerează că șoferul va apela la punctul central. Ce probleme pot apărea atunci când șoferii efectua această manevră?

• În cazul în care o trecere de pietoni este prea aproape de intersecția carosabile, șoferul poate calcula traiectoria și se ciocnesc cu layout-ul, la rândul său. A reguli interzic se desfășoară pe o zebră.
• Dacă nu există nici o trecere de pietoni, linia solidă se poate apropia de granițele unei intersecții, și este interzis să treacă.
• Revenind pe o rază mare, conducătorul auto trebuie să monitorizeze în mod constant situația și să se uite înapoi, la fel ca în procesul de a transforma cealaltă mașină poate începe rotirea spre stânga.

Pe drumul apropiat

U-turn pe calea apropiat, sau într-o rază mică, reprezentată prin săgeata numărul 1 (Figura 1). Din cauza simplitatea și securitatea aparentă ca majoritatea șoferilor dragoste se desfășoară. Dar dacă toate atât de roz în viața reală? Nu, există o serie de momente periculoase:

• Unul ar trebui să păstreze întotdeauna în vedere distanța dintre mașina ta și marginea opusă a carosabilului - ar trebui să fie mai mare de 10 de metri. Acest lucru se datorează faptului că raza de virare a roților față de un vehicul obisnuit este de aproximativ 5 metri. Și ne amintim că rândul său - două consecutive de cotitură la stânga. Deci, dacă drumul este îngust și râvnit de 10 de metri între aparat și marginea acestuia nu poate fi tastat, este probabil să se întâmple situații neplăcute, atunci când roata din dreapta față a naedet masina pe bordura (dacă este cazul), care este plină cu pierderea controlului, sau oprirea mașinii .
• În cazul în care spațiul este limitat, și rândul său, în jurul valorii de pe o rază mică, nu suna de pe bordură, nu funcționează, dar într-adevăr doriți să-l facă, și în capul meu fulgeră gândul că poate fi mutat ușor spre dreapta, creșterea distanței - nu dau impuls de moment. U-turn la intersecția trebuie să fie realizată exclusiv din extrema stângă, în caz contrar este posibil numai în afara căilor rutiere de trecere.

Important: dacă drumul este îngust, și nu sunteți sigur dacă se poate transforma într-o rază mică, nici măcar nu încercați, rândul său, în jurul valorii de pe pista de departe.

Ne concentrăm atenția asupra mai mult un singur lucru - în cazul în care, face un U-turn, vă lipsește o mașină în mișcare, în cazul în care aveți nevoie pentru a opri? În punctul central de intersecție sau înainte de a ajunge la ea?

• Dacă există o lumină de trafic, sau rutier este un important, atunci puteți opri oriunde.
• Dacă sunteți de conducere pe un drum lateral (semn „da drumul“), ar trebui să se oprească la marginea unei trecere. conducătorii auto începători sunt de obicei dificil să se desfășoare la astfel de intersecții, pentru că au nevoie pentru a trece aparatul din toate cele trei direcții: banda din sens opus, dreapta și la stânga. Prin urmare, în acest caz, mai bine pentru a găsi doar un alt loc pentru a activa.

Cum se activează la intersecția?

În funcție de tipurile de intersecții și proceduri diferite de urmat, care este necesar pentru un viraj. Luați în considerare diferite cazuri.

U-turn la intersecția dintre nereglementată

Am stabilit deja mai sus că caracteristica de intersecție nereglementat - lipsa de muncă în modul obișnuit de semafoare și controlor de trafic. Dacă trebuie să activați pentru a înțelege ce căi cruce? Echivalent sau nu.

Crossroads rutier inegale - drumul principal intersectează secundar. SDA, știm că drumul principal este de obicei menționată ca atare. Dar există o altă opțiune - nici un semn, ci un drum de pământ, iar al doilea - pavat. Acesta din urmă va fi considerat ca fiind cel principal.

Important: avantajul de a se bucura de o masina care a condus până la o intersecție pe drumul principal. Nu contează că se poate schimba direcția. Stația de tramvai, în acest caz, de asemenea, drumul nu ar trebui să dea în, în cazul în care acesta este un drum secundar.

Luați în considerare Figura 2.

mașină roșie intermitentă semnale de întoarcere spre stânga - presupune că ea vrea să se întoarcă. Semnele poate fi văzut că este pe un drum lateral. Masina verde, de asemenea, se desfășoară sau poartă un viraj la stânga. Nu trebuie să-l treacă roșu? Obligatoriu. Într-o prioritate masina verde, atunci când se deplasează de-a lungul drumului principal.

Intersecție de drumuri echivalente - se intersectează două drumuri egale semnificativ: semne sunt absente și ambele au pavat drumuri. Apoi, la rândul său, ar trebui să treacă mașinile contra-flux, precum și cei care se apropie din dreapta.

Ai rândul său, în jurul valorii de, ciclistul merge direct și mașina roșie - spre stânga (Figura 3). Care este procedura? Crossroads echivalent, prin urmare, să respecte „regula mâinii drepte.“ Red Masina este un obstacol în calea dreapta pentru călăreț, dar pentru tine acest lucru este o piedică ea. Nu există nici o interferență de mașină roșie, apoi se trece intersecția primul, urmat de plimbari cu o motocicletă, și apoi - voi.

Important: Tramvaiul este echivalent cu intersecția drumurilor este o prioritate, și ar trebui să fie omise.

Virați la semafor

Mulți șoferi considera pe bună dreptate că nu este nimic mai ușor să se transforme într-o intersecție cu semafoare. Într-adevăr, roșu - ar trebui să fie verde - este posibil să se meargă. Dar continua să se miște într-o lumină verde, nu se poate doar te. A se vedea Figura 4.

Ai aprins verde, autobuz, de asemenea, și să vedem că nu este neapărat important să se știe că, dacă arde un semnal de permisivă, traficul din sens opus - de asemenea. Prin urmare, atunci când este necesar un viraj pentru a da drumul la autobuz. În cazul în care autobuzul se transformă dreapta - cum ar trebui să fie omisă. Cum de a face un U-turn? Acesta face legătura cu centrul de intersecție, și sări peste rândul său din sens opus, lăsând să excludă posibilitatea de schimbare a semnalului semafor.

De asemenea, este important să se ia în considerare câteva puncte:

• Dacă lumina de trafic este aprins în roșu (sau galben), și vă mutați săgeata la necesitatea de a trece vehiculul din toate direcțiile.
• Dacă lumina verde, nu ar trebui să pună imediat presiuni asupra gazului - trebuie să se asigure că alte mașini au finalizat manevre și pietoni - traversat drumul.

Pornirea T-joncțiune

Absolut reguli nu diferă de cele deja luate în considerare, aceasta poate fi reglementată sau nereglementată, cu toate acestea trebuie să fie ghidate exprimate mai sus. Diferența este în aparență, așa cum sugerează și numele - este o răscruce de drumuri, care este litera T. Singura nuanta este ca jeep-uri uriase sau camioane nu poate fi suficient spațiu de manevră.

Figura 5 intersecție necontrolată, vă conectați „da drumul“, prin urmare, o mașină roșie poate începe să se răspândească, pre-cedând modul de camioane și autobuze.

U-turn la intersecția benzii de divizare

Cea mai dificilă manevră, șoferii experimentați chiar se încadrează în mâinile inspectorilor de poliție trafic din cauza rândul său de execuție necorespunzătoare la această intersecție. Pentru a înțelege procedurile, să se ocupe cu conceptul de mediana. Este un element al marcajului sau a unor mijloace de delimitare construcții (garduri, plante, etc.) adiacente drumului carosabile. Aceasta este, intersecția are două, mai degrabă decât una, așa cum sa discutat mai sus. Referindu-ne la diagrama din figura 6.

Important: în cazul în care pentru a dispersa cea din dreapta sensul giratoriu, puteți deveni un pieton, lipsit de drepturi.

U-turn la sensul giratoriu

Judecând după situația de trafic, mișcarea circulară cauzează adesea dificultăți pentru elevii școlilor de conducere, și șoferii cu experiență prea. Dar nu e mare - principalul lucru de reținut două capcane:

• Aveți dreptul de a chema pe un cerc cu absolut orice bandă.
• Atunci când este necesar să părăsească cercul, ar trebui să avanseze să se reorganizeze în banda dreaptă, ca check-out conform regulilor este posibilă numai de acolo.

Figura 7

Mișcarea de circular este indicat printr-un semn special, care indică direcția (invers acelor de ceasornic). Dacă lângă ea, atât la sistemul actual (Figura 7), stabilit, de asemenea, un semn „da drumul“, prioritatea este acordată vehiculelor care se deplasează într-un cerc.

Important: nu aveți dreptul de a transforma în jurul valorii de la intrarea în cerc trebuie să-l treacă complet.

U-turn la intersecția cu tramvaiul

Acțiunile în acest caz se bazează pe prioritatea tramvaielor atunci când trece intersecția de drumuri echivalente. Dacă există semafoare sau semne de circulație, este necesar să le urmeze.

Figura 8 este drumul tău este extrem de important, ca și în tramvai B, acesta are prioritate și lasă intersecția mai întâi, apoi conduce o mașină, și apoi rândul său, în jurul tău. Un tramvai va călători cel puțin din drumul lui - secundar.

Important: în cazul în care vehiculul fără urme tramvai și au un drept egal de a călători, avantajul acestuia din urmă. Trebuie amintit că tramvaiul poate fi un trafic (de construcții), astfel încât conducătorii auto trebuie să înțeleagă și semnalele sale.

Sancțiuni pentru încălcarea regulilor rândul său, la intersecția

Desigur, toți șoferii întrebându-se ce ei se confruntă cu nerespectarea, la rândul său. Opțiuni de bază, de obicei două: o amendă și privarea de drepturi. Luați în considerare cele mai populare încălcări și pedeapsa:

Când nu aveți dreptul de a judeca?

Din păcate, cel mai adesea, există situații în care conducătorii auto nu sunt de acord cu tipul de încălcare pe care acestea sunt încărcate cu poliția rutieră. Ce se poate face în acest caz? Încercarea de a dovedi cazul lor. De exemplu, dacă implementați la o răscruce de drumuri și nu se încadrează în granițele sale, a condus, prin urmare, pe o linie continuă, aceasta implică doar o penalizare (1000-1500 RBL.). Prin urmare, în cazul în care o astfel de acțiune pentru un inspector vă amenință privarea de drepturi, nu-l cred. Pentru a pierde permisul de conducere, trebuie să conduceți pe partea greșită pentru o anumită distanță.

Important: dacă credeți că ați fost amendat sau lipsiți de drepturi este greșit, nu ar trebui să stai cu mâinile în sân - solicita asistență juridică.

Efectuarea unei U-turn și realizând în procesul pe care le poate rupe regulile, încercați să-l facă o încălcare a minim. De exemplu, dacă sunteți în imposibilitatea de a calcula traiectoria și vezi că poți merge pe banda din sens opus, este mai bine să marsarierul. Să presupunem că este interzis, dar bine - doar 500 de ruble.

Salvați articolul în 2 clicuri:

Răspunsul la întrebarea ta poate fi găsită aici

• 
  Pentru că amenzile 500, 800, 1000, 1500, 2500, 3000 de ruble? Noile legi de trafic. amenzi de masă
• 
  Mărimea pedepsei pentru lipsa poliței de asigurare CTP în timpul conducerii
• 
  Cum de a face apel împotriva unei amenzi pentru parcare în Moscova și regiunile?
• 
  Cum să plătească o amendă de trafic (50% reducere, on-line, prin numărul decret intern)?
• 
  Penalizarea pentru HBO. Gaz în mașină - o nouă lege
• 
  Călătorie sub „caramida“ - o amendă