Turiștii în calitate de consumatori de servicii și inițiatori de obligațiuni de dezvoltare urbană

În condiții moderne, un rol important în viața și economia publică este jucat de turism. Importanța sectorului turismului este determinat de efectele generale și specifice. Efectele private generate de serviciile - termenii produsului turistic. În special, sport și serviciile de sănătate au un impact pozitiv asupra sănătății, servicii culturale contribuie la ridicarea nivelului de consumatori. conexiune City este identificat ca un oras, situat pe drumul dintre orașe (poli orașe), și realizează funcțiile de asigurare a turiștilor care trece prin servicii și produse conexe, precum și extinderea bazei potențiale de excursii culturale. Trebuie remarcat faptul că consumul de produse de călătorie poate fi activ sau activ-pasiv (repaus pur pasivă presupune un tratament sanatorial). Așa-numitele turiști activi, în multe cazuri trăiesc în corturi și găti mâncarea lor. turiști active-pasive stau în hoteluri și de a folosi serviciile companiilor facilități de restaurant.

Turiștii în calitate de consumatori de servicii și inițiatori de obligațiuni de dezvoltare urbană

Manifestare de activitate este cel mai caracteristic turiștilor cu gândirea creativă. Aceste persoane percep de călătorie nu numai în ceea ce privește noi informații, dar, de asemenea, ca o oportunitate de a se exprima într-un mediu non-tradiționale, care promovează concentrarea gândirii și dezvoltarea de idei noi.

Spre deosebire de serviciile turistice este faptul că acestea oferă include orice mișcare posibilă. În primul rând, se mută întotdeauna consumatorii (și adesea o distanță destul de lungă) la locul de prestare a serviciilor. În al doilea rând, producătorii muta de multe ori servicii de la locul de primire. Acest lucru se aplică entităților care nu se face referire la un anumit întreprinderi turistice care au o servicii de o singură dată. În plus, există o migrație sezonieră de muncă la zona (întreprinderi), în cazul în care condițiile de utilizare a serviciilor turistice. În al treilea rând, serviciul turistic foarte oferă suport pentru subiectul în cauză turiștilor de-a lungul traseului. Prin urmare, o activitate, cum ar fi turismul are nevoie în managementul logisticii.

Bazat pe principii logistice ca produsul rațional de călătorie completarea și gestionarea eficientă a fluxurilor turistice ambele puncte de vedere fluxuri umane. Cu alte cuvinte, conceptul logistic în turism și include dispoziții de servicii tradiționale și logistică. Prima se referă la formarea produsului turistic, al doilea - controlează fluxul de turiști. Cele mai bune hoteluri din Nizhniy Novgorod, la prețuri mari pot fi găsite pe site-ul azimuthotels.com

Honors turismul este că reprezintă o gamă largă de servicii, deci nu este mai corect să vorbim despre un produs (deși este permis să vorbească despre serviciul ca un set de elemente de service). Coordonarea serviciilor care formează produsul de planificare face necesară (formarea) a produselor turistice. Dintr-o perspectivă de planificare este posibil considerare în planul etapelor tradiționale de logistică, atunci când rolul achizitorii sunt furnizorii de servicii, producătorii - operatorii din turism, marketing - agenții de turism.

Furnizarea de servicii turistice (produs) este diferită de vânzarea de servicii logistice tradiționale, legate de promovarea materialelor în cadrul lanțului de aprovizionare. Atunci când promovarea legăturilor materiale și îndeplini funcțiile în mod succesiv. Turism același produs, cu excepția proceselor de reinstalare pentru sosire și de plecare organizare, implică alternanță periodică (în cele mai multe cazuri de zi cu zi), în furnizarea de servicii de termeni. În această dispoziție de servicii specifice, o parte a produsului, acesta poate fi într-adevăr considerată ca o secvență de acțiuni, adică circuit de procesare sau a operațiunilor de circuit.

Pentru călătorii activi pentru a vorbi nu este destul de corect cu privire la lanțul de aprovizionare de servicii. Cu unele rezerve pot fi desemnate ca lanțul de aprovizionare (așa cum clarifică, în special, TN Odintsov, un lanț logistic de aprovizionare de servicii turistice care furnizează produsul turiștilor activ-pasiv, atunci când s-au oprit într-un anumit loc nu mai mult de o zi cu o masă în hotel (așa-numitele „turiști care nu au legătură punct de vedere geografic“). în punerea în aplicare a produsului „turiști legați geografic“, adică, nu schimbă locul de reședință pentru o anumită perioadă, acesta nu este utilizat lanț logistic și logistică gura. Este această formă de furnizori de servicii de comunicare cu operatorul de turism le oferă o încărcare completă este variabilă, permițând varietatea completă de produse, în funcție de tipul de turism. complexitatea turismului definește relația sa cu un număr mare de industrii (activități). Funcționarea acestuia dă un impuls pentru dezvoltarea lor și Aceasta contribuie la rentabilitatea (având în vedere timpul necesar într-un număr de publicații). dar efectul multiplicator al turismului se manifestă nu numai în industrie, ci și în contextul regional. Acest efect este direct legată de logistica.

Turiștii în calitate de consumatori de servicii și inițiatori de obligațiuni de dezvoltare urbană

Este necesar să se facă referire la lucrările lui F. Perry și P. Potier. Primul apartine ideea de a polilor de creștere - centre de spațiu economic, în cazul în care sunt situate cele mai importante sectoare ale companiei. Dezvoltarea acestei teorii, a doua dintre aceste cercetatori au aratat ca zonele situate între polii de creștere (așa-numita direcție a axei de dezvoltare), prin trecerea peste ele fluxurile de mărfuri obținute impulsuri de creștere a inovației, formarea unor infrastructuri suplimentare și altele. Din păcate, această situație în logistica tradiționale nu a primit de dezvoltare din cauza. Chiar și acordă mai puțină atenție la trecerea pozitiv prin teritoriul facilitate potokov- de servicii logistice de management umane. Se specifică faptul că dezvoltarea axei, care sunt paturi de fluxuri de marfă sunt naturale. În ceea ce privește axele de proiectare direcțiile de deplasare ale turiștilor, ele pot fi considerate ca fiind artificiale.