Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

1. Treceți la cele mai bune proprietăți.
2. Principalele înlocuiri de tuning atunci când BMW E30.
3. Modificarea Suspensie BMW E30.
4. Modificarea sistemului de frânare.
5. Tuning BMW E30 interior.
6. Alte elemente pentru modernizarea compartimentului.


Pe marca BMW se poate vorbi mult timp, și infinit de frumos, din cauza tot timpul existenței sale, brand-ul a devenit o adevărată legendă în carne și oase. Acum, oricine, chiar și departe de automobile mondial locuitor inconfundabil BMW în fluxul general caracteristici de recunoscut, curbe și, desigur, companii chip de marcă - grila.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

În timp ce conduceți un BMW în fiecare automobilist se va simți confortabil și confortabil. Ingineri, proiectanți și constructori de interes la cel mai mic detaliu gândit, proiectat și pus în practică fiecare detaliu al interiorului. În interior, totul este chiar în fața ochilor și vârful degetelor, și activa / dezactiva fiecare caracteristică clară la un nivel intuitiv. Împreună cu o mare funcționalitate și ergonomie crezut - fiecare element este în locul său și nu interferează interacționează cu ceilalți.

Treceți la cele mai bune proprietăți

Nu contează cât de delicioase nu a fost fiecare masina BMW, există întotdeauna un lucru mic (și pentru cineva și nu un lucru mic, la toate), care vrea să corecteze sau să se adapteze ei înșiși. În ciuda universalității oamenilor sunt adesea supuse tuning auto pentru a atinge unicitatea. Mulți proprietari cred că Tuning BMW E30 - acesta este cel mai bun mod de a face masina un exemplu de stil, bun pentru ea are un potenitsal imens.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Astăzi, pentru a pune în aplicare un upgrade al mașinii poate fi o varietate de moduri. Cineva din conceptul de „Tuning“ pune un înțeles simplu - piese de inserție carboxilice lipire Corp de vinil sau la exterior, dar cuvântul pentru mai multe automobiliștii înseamnă mai mult. În primul rând - este tuning motor, șasiu, transmisie, sistemul de evacuare, etc, și numai după o componentă vizuală. Pentru toate acestea, puteți găsi o varietate de elemente, atunci când cumpără atât celebrul studio specializat în modificarea profesională BMW, precum și de mână. Toate opțiunile au avantajele și dezavantajele lor.


De exemplu, un set de fals studio de tuning greutate este capabil să fuzioneze într-o singură simbioză cu caracteristici ale mașinii, creând un concept de design unic și putere de nedescris. În același timp, un astfel de set va costa o sumă destul de rotund, din care de mult este de a plăti mai mult pentru marca. La rândul său, achiziționarea de elemente individuale va fi mult mai scump de investiții, dar este probabil că se va căsători. De asemenea, există o opțiune care elementul special, poate să nu fie potrivit pentru BMW E30 dvs., prin care este necesar pentru a rafina și personaliza dimensiunile ale unui automobil. În plus, destul de dificil de a alege elementele de tuning care ar arata armonios unele cu altele, completând perfect imaginea de ansamblu a unui stil individual.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

În plus, problema mare este compatibilitatea tehnică a pieselor achiziționate. Este posibil ca noile praguri laterale și barele de protecție, împreună cu cip de ajustare va servi pentru a spori caracteristicile aerodinamice și spoilerul și orificiul de admisie a aerului în mod incorect potrivite contrar - pentru a le reduce. Munca, a fost posibil să se realizeze numai un succes vizual, dar în termeni tehnici, cum masina va primi un fiasco total.

înlocuiri majore de tuning atunci când BMW E30

  • setați galeria de admisie (optim de la BMW M50);
  • montarea corpul clapetei (să se plictisească la 4,5 mm mai mare);
  • instalarea unui nou tigaie ulei;
  • introducerea injectoarele de carburant, care au lățime de bandă mare;
  • sport pună în aplicare colector (de exemplu, Genie Street Sport);
  • a pus un nou catalizator;
  • să stabilească un amortizor de zgomot puternic, cu o duză specială.

Ca urmare a punerii în aplicare a tuturor procedurilor de mai sus, creșterea puterii masina la 223 de cai putere, in timp ce cuplul atinge ținta de 188 Nm.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Odată ce se atinge efectul dorit, trebuie să vă asigurați că toate acestea fără precedent pentru un vechi roată de transfer de putere mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie să se schimbe în mod constant totul. Primul lucru - ambreiajul. O atenție sporită trebuie acordată actualizarea diferențială care va elimina complet wheelspin inevitabil la început. Motor pentru a obține rapid numărul necesar de rotații, este necesar să se pună un volant brichetă. Pentru a facilita (puterea de-a crescut apoi în mod repetat), mecanismul de schimbare a vitezei este de dorit pentru a obține un accident vascular cerebral scurt.

Definitivarea Suspensie BMW E30

După modernizarea unității de putere ar trebui să acorde o atenție la suspensie. Este important să se asigure că puntea față a fost echipat cu rafturi cu rigiditate reglabilă, și partea din spate - arcuri scurte. Amortizoarele, în ambele cazuri, se recomandă să se utilizeze marca Bilstein, din moment ce ei înșiși au stabilit mult timp pe partea pozitivă atunci când de tuning BMW. După instalarea pieselor auto va fi mai mică de 6 cm posteriorly și 7 cm de față.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning suspensie promovează forehand subestimare ușoară, care dă aspectul de masina special agresivitatea. Pentru a elimina lipsă rigiditatea poate fi setat stabilizatori reglabili, sunt responsabile pentru stabilitate laterală, bucșe de poliuretan pentru ei, și, de asemenea, să aibă grijă de instalarea distanțiere piloni din față. Împreună, aceasta va veni cu siguranță pe rând de orice complexitate și să controleze în mod fiabil comportamentul masinii intr-un derapaj.

Schimbarea sistemului de frânare

Din moment ce de tuning BMW E30 a condus la faptul că mașina a devenit un puternic si rapid, este vital pentru frâne fiabile și de înaltă calitate, care, după actualizarea se va conforma pe deplin cu toate ajustările. În special, se recomandă de a pune tampoane nu sunt pe producătorii fără nume sau producerea unei largi și piese de la companii de renume. Să-l și un pic mai scump, dar atunci când nu este destul de potrivit pentru șofer și pasageri pentru a vorbi despre suma. Pentru a optimiza în mod corespunzător sistemul de frânare trebuie să aleagă, de asemenea, roțile din dreapta și pneuri. Pe discuri dintr-o dată este de remarcat faptul că aliajul ar fi o soluție mult mai bine. Da, arată bine, dar în realitățile românești, ei vor efectua în mod regulat sarcinile lor directe numai până în primele gropi bune, iar apoi sunt ele însele îndoite, și atrage după sine ruptura anvelopei. Mult mai bine ar fi să ia jantele din aliaj, care, deși designul ponderat al masinii, dar este garantat va dura mult timp.

Tuning BMW E30 Interior

Pentru a face upgrade interior ar trebui să fie creativ și de bun gust. În cazul în care umplutura tehnică masina necesită calcule tehnice precise și combinație inteligentă de multe elemente diferite, modificarea interioară se referă în întregime la domeniul automobilist preferințele personale.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Cu toate acestea, indiferent de versiunea îmbunătățită a design interior, nou-născuți sport BMW E30 ar trebui să fie gestionate de către roata în cauză. Acest lucru înseamnă că va trebui să livreze o versiune sport covrigi. Strict vorbind, un fel de tuning, această modificare nu este, dar pentru a obține această roată va fi în continuare preferată. Așa că șoferul va fi după instalare:

  • mai mult simplificat de conducere prin accelerarea rotației;
  • posibilitatea de a petrece o manipulare confortabilă nu este numai aparatul, dar, de asemenea, cu o mulțime de funcții non-core;
  • economii substanțiale de spațiu în cabină.

Volan sport, și atât de ușor de utilizat, care nu are nimic în plus, din cauza acestui are o dimensiune relativ mică.
Cu toate acestea, în ciuda tuturor avantajelor sale evidente, de a utiliza o versiune sport a volanului într-un mediu urban este puțin probabil să se întâmple. Faptul că orice, chiar și cea mai mică tulburare, precum și limitele de viteză, nu va permite orașului pentru a experimenta pe deplin potențialul acestei părți. Prin urmare, este un factor major în alegerea acestui accesoriu este doar un aspect îmbunătățit și a crescut ușurința de gestionare. Trebuie avut în vedere faptul că direcția este structura foarte rigidă, deoarece astfel de elemente nu sunt realizate din plastic sau cauciuc și metal. Nu neglija regulile de siguranță elementare, trebuie să poarte, pentru că este o șansă foarte mare pentru a rupe piept pe volan, în cazul unui accident.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

O altă problemă este utilizarea volanului sport, este că este imposibil să treacă de control. Inspectorii consideră că o mașină cu acest accesoriu pe drumurile publice nu îndeplinește cerințele general acceptate pentru siguranță, astfel încât șoferul va fi trimis pentru a înlocui roata. Cel mai serios acest lucru ar trebui să ia aceste importuri pe teritoriul mașinii românesc cu o roată similară și intenționează să-l plimbare aici pe 6 luni sau mai mult. interdicție explicită în legislația nr, ci o măsură de responsabilitate este încă instalat. Tu doar nimeni nu va da un certificat de trecere de inspecție tehnică.

Alte elemente de modernizare interioare

Se recomandă înlocuirea scaunului. Cu aceasta nu orice, ci doar încearcă să găsească anatomice. Acestea trebuie să fie prezentate împreună cu centurile de siguranță cu 4 puncte, deoarece la viteze mari trebuie să se asigure fixarea suplimentară a corpului. Nu cotiere suplimentare și tetiere ar fi un plus, deoarece aceasta va spori confortul și comoditatea în timpul condusului. Principalul lucru este să nu se relaxeze prea mult, în caz contrar neînfrânat cai putere va fi simtit.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Panoul frontal trebuie să fie schimbat doar la cerere. Aspectul Cineva s-ar putea place stilul retro, dar cel mai probabil cineva va dori să completeze interiorul Tuning tehnice BMW E30. Pentru vitezometru clasic a fost înlocuit cu un LED-lumina de fundal mai moderne și luminoase arată în mod clar toate indicațiile referitoare la starea mașinii.
În plus față de noul torpedke pot cumpăra tampoane pe diverse obiecte de interior. Ele sunt relativ ieftine, pot fi setate independent. Este recomandabil de a alege crom, deoarece aceste accesorii shine nobil sublinia mai clar aspectul agresiv al unei mașini sport puternice.

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

După finalizarea tuturor manipulările necesare pentru a ține cont de faptul că de acum înainte în fața dumneavoastră nu este un vechi BMW, supradozare și a pierdut poziția modelului actualizat, precum și o mașină sport completă, capabil să înscrie o sută pe vitezometru într-o chestiune de secunde. unitatea exactă nu a fost anulat, cel puțin pentru o perioadă de a se obișnui cu noua fiară.

Imaginea de tuning BMW E30

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport

Tuning BMW E30 - de la cele clasice la sport