Tunelul de sub Canalul Manecii, jurnalul de călătorie
Evrotonel sub Canalul Mânecii
Harta posturi Eurotunnel
Între 1882 și 1950 Parlamentul britanic a respins zece proiecte de construcție tunelul de sub Canalul Mânecii, în principal, din motive de securitate națională.
Acest tunel este construit pe baza sistemului elaborat în 1960 de către un grup de oameni de știință și ingineri, format din reprezentanți ai companiilor franceze și britanice și companiile americane și operează companii care deservesc Canalul Suez.
În Schema secțiunii Eurotunnel: A principale tuneluri, B-sub, treceri de pietoni P între tuneluri și tuneluri D-ventilație.
Contractor a devenit lucrări TMP consorțiu format din mai multe firme de constructii franceze si britanice. În 1987, compania a avut loc privat „Eurotunnel“, creat de TMP și băncile private, a fost listat la bursa de valori. Eurotunnel a primit 55 de ani de concesiunii pe calea ferată de mare viteză între Londra și Paris.
Ceremonia de deschidere a Eurotunel
IMPORTANT. Pe perete este un semn „barat aparat de fotografiat“, care este, nu pot fi fotografiate. De fapt, se poate, dar numai cu blițul oprit. Acesta reacționează la alarma de incendiu, și această oprire a trenului, arestarea și o amendă de spațiu sau chiar o închisoare. Explicați că, fie va fi inutil.
Bine și experiența ta.
Intrarea în Eurotunel din Franța
Intrarea la platforma de tren în Anglia.
În interiorul trenurilor Franța-Anglia.
microbuz nostru în interiorul Eurotunel.
I Eurotunnel
Check out platforma deja în Anglia.
Prima fotografie din Anglia, cu celebrul cutia poștală engleză.
Pe celelalte capodopere lucrate manual de artă puteți citi pe site-ul in articol de revizuire „minuni a făcut-om din lume“
- Savonlinna - atracție Finlanda
- vulcan Paricutin din Mexic
- Temple din Bali, Indonezia
- Cele mai bune site-uri se arunca cu capul în lume
- Minunile naturii: râul cinci culori în Columbia
- Iguazu Falls, Argentina
