Trecerea primului serviciu al masinii noi

Trecerea primului serviciu al masinii noi
Mașina modernă - nu este doar un mijloc de transport, dar, de asemenea, un element esențial pe care trebuie să aibă fiecare persoană de succes. Desigur, în fiecare an mașinile sunt din ce în ce mai robuste și adaptate la condițiile noastre de funcționare. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că trebuie să uităm de menținerea calului de fier. Conduitelor în mod regulat astfel de controale, cu atât mai probabil pentru a evita daune grave și reparații costisitoare.

Prima întreținere auto - este ca prima dragoste, este amintit pentru o lungă perioadă de timp și în continuare dictează atitudinea proprietarului la mașina lui. De regulă, serviciul de prima de întreținere vă permite să setați gradul de „adaptare“ a mașinii în ansamblu și componentele sale cheie, în mod individual. Astfel, comandantul inspectează șasiu, gradul de consumabile, lichide, motor și multe altele. Cu toate acestea, trebuie să se facă distincția între două tipuri de servicii - aceasta este prima întreținere la 1 și TO-2. Diferența dintre ele este faptul că TS-1 implică un service auto cuprinzătoare cu privire la serviciul companiei. De obicei, în cartea de serviciu, există recomandări pentru trecerea de întreținere, calendarul, precum și elemente cheie care trebuie să fie înlocuite.

În ceea ce privește TO-2, se înțelege aici un service auto independent. Acesta poate fi realizat, atât de zi cu zi și între anotimpuri. Dar, înapoi la serviciul profesional. De regulă, cele mai multe dintre producătorii de astăzi sunt sfătuiți să primul serviciu tehnic pentru a efectua o mașină nouă în intervalul de la jumătate până la cinci mii de kilometri. Această perioadă a așa-numitei „break-in“ din mașină atunci când piese noi sunt „măcinare“, introduceți ritmul de lucru. În plus, de această dată, de regulă, prezintă toate defectele de fabricație, desigur, în cazul în care acestea sunt disponibile. Consumul de combustibil a crescut. sau fluide de lucru, toate acestea sunt detectate la prima întreținere.

În plus, prima MOT este special, de asemenea, în sensul că acesta este, mai degrabă, nu are caracter de întreținere și preventivă. Datorită faptului că primul serviciu este o specific de activitate, sa stabilit mai multe puncte importante care trebuie verificate. În primul rând, expertul verifică starea sistemelor mașinii, gradul lor de eficiență. Verificarea stării mecanismului de rulare, pârghiile, gradul de deteriorare a blocurilor silențioase. sfaturi de direcție, etc. Asigurați-vă că pentru a schimba uleiul de motor. Deoarece motorul-a trecut rula, uleiul va avea un număr de impurități care trebuie eliminate prin înlocuirea fluidului. Printre altele, verifică funcționarea unei transmisii și ambreiaj. Desigur, dacă găsiți orice defecte sau aluzii la acestea, piesele deteriorate sunt înlocuite cu altele noi.

Există mai multe moduri de diagnosticare a vehiculului la prima inspecție tehnică, cele mai importante sunt e-diagnosticare, care vă permite să calculeze și să stabilească bug-uri, precum și diagnosticare poster. Desigur, toate dispozitivele necesare nu au toate stație de benzină, ci o bancă electronică și diagnosticare sunt o parte integrantă a vehiculelor de servicii moderne.

Cât de mult va prima mea atunci?

În ceea ce privește costurile financiare, care sunt posibile cu trecerea primei întreținere a vehiculului, ele nu sunt atât de mari. De la prima MOT, în cele mai multe cazuri, este un preventiv, nu este nevoie să cheltui bani pe piese scumpe. Cu toate acestea, costurile depind de tarifarea serviciilor stației de benzină, marca de masina. Desigur, va trebui să furnizeze o carte de serviciu în cazul în care comandantul ar pune în jos toate notele corespunzătoare privind trecerea serviciului obligatoriu.

periodicitate

Vorbind despre frecvența MOT, nu există niciun cadru clar. Unele mărci de mașini necesită diagnostic la fiecare 10 de mii de kilometri, altele de clasificare este destul de diferit, de exemplu, 5-10-25-50 mii. Km. Cu toate acestea, mulți șoferi nu acorde atenție la ceea ce este scris în cartea lor de serviciu, și funcționează așa cum ar trebui să fie: schimb de ulei in fiecare an, sau la fiecare 10 de mii de kilometri, plăcuțe de frână - 25000 km, frana .. lichid - o dată la 3 ani, etc.

Astfel, prima întreținere a vehiculului este într-adevăr un eveniment foarte important și necesar. Ca rezultat, TS-1, puteți evita daune grave și reparații costisitoare, de avertizare avarie și înlocuirea aparat deteriorat sau defect în avans. Efectuați diagnosticarea vehiculului dorit la stațiile în care există toate echipamentele necesare, display-uri si electronice.