Trecerea de la ulei mineral la ulei sintetic, ar trebui să fie conștienți de club din 2108

La schimbarea condițiilor meteorologice, și să fie precise în trecerea de la vară la iarnă, trebuie acordată atenție la astfel de nuanță ca o schimbare de ulei. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile care rulează pe apă minerală. Când uleiul mineral îngheț devine mai gros și mai dificil pentru el să îndeplinească funcțiile sale, activitatea motorie cele mai complicate și se uzeaza mai repede. Schimbarea uleiului de la mineral la semi-synthetics sau synthetics nu este atât de simplu. Nu cred că, dacă vi se spune că este doar necesar să se scurgă uleiul și se toarnă una. Rezervele de petrol minerale în operațiune, așa cum ar fi un film, și la schimbarea uleiului în semi-sintetice sau sintetice care spală totul, inclusiv pelicula de ulei și uleiul poate începe să curgă cu toate fisurile - după mai puțin de o scurgere de ulei gros. Ar trebui să utilizați, de asemenea, un ulei de preț coajă de calitate este ușor mai mare, dar este o alegere rezonabilă.

Procesul de schimbare de ulei:

- Se scurge apa minerală vechi;

- Se spală imediat urmele vechi de ulei - sampon auto pentru motor;

- Se va spăla cu șampon. Dacă nu spălați motorul, cel mai bun unt de spumă, iar în cel mai rău va înceta să se miște - și apoi motorul kapitalka ați furnizat.

Există un alt mod de a merge:

- Se scurge apa minerală vechi;

- Se toarnă ulei mineral, un nou, dar de calitate foarte bună;

- Călătorește 100 km, de scurgere de ulei mineral;

- Abia acum umple synthetics.

Un element important al motorului este de sigilii și capace extractor de ulei - acestea sunt foarte sensibile la ulei sintetic - acestea pot înmoaie și unt „popret“ din toate fisurile. Un ulei sintetic și nu atât de liber să-l toarne pe drum. de înaltă presiune va împinge ulei -, și este util pentru a verifica presiunea pentru a fi înlocuite cu altele noi, în plus cauciuc acrilic de dorit.

Este întotdeauna posibilă trecerea de la ulei mineral la semi-sintetice sau sintetice?

La început, este necesar să se evalueze starea motorului. Pentru a face acest lucru:

- Verificați dacă uleiul se scurge, în cazul în care există de fapt - problema trebuie rezolvată înainte de schimbarea uleiului;

- În prezența grăsimilor - la același nivel cu ulei de motor de spălare;

- Nu sunteți sigur cu privire la disponibilitatea motorului la un ulei sintetic? Verificați-l pe semi-sintetice câteva sute de kilometri, în cazul în care nu există probleme, atunci nu ezitați să toarne ulei sintetic.

Cum de a alege un ulei sintetic. Condiția principală este să se uite la marca sa. De exemplu, 10W40 - prima cifră index îngroșare - inferior este mai rapid motorul este pornit și planta în timpul iernii, atunci al doilea mod de robot temperatura uleiului.

Să devin ilară ce vulnerabilități pentru mase sunt pe vehicule cu motor 2114 și 1,6 volum de 1,5 litri. 1. Bateria și greutatea. În alimentarea negativă a bateriei sa extins la două fire diferite. Una care are considerabilă.

Ce se poate face în cazul în care inundate cu lumânări? Partea 2 Ce se poate face în cazul în care există o scânteie în mașină aruncat deja o parte, a fost inundată? Apoi, totul în ordine. În conformitate cu recomandările producătorului, trebuie să efectueze următoarele: În cazul în care lumânarea le-a umplut cu benzină trebuie să fie eliminate și uscate, parcurgere de pornire atunci când sunt dezlipite.

Una dintre problemele cu care proprietarii VAZ este apariția de funcționare instabilă a vehiculului este la ralanti. Poate crește sau scădea viteza, motorul se poate bloca la fel cum mașina se află în mișcare sau când resetați transmisia. Motivul pentru toate problemele Mauger.