transporturi feroviare

Siguranța la lucrul
Manipularea și întreținerea echipamentelor de ridicat

Care sunt măsurile de precauție de bază de siguranță atunci când încărcarea sau descărcarea mărfurilor?

Ridicarea și deplasarea mărfurilor permise supape care pot fi acționate. Greutatea de marfa nu trebuie să depășească capacitatea portantă a mașinii. În același timp, macarale cu braț trebuie să fie luate în considerare poziția de sprijin suplimentar și de mobilizare, în timp ce macaraua cu o contragreutate mobil - poziția contragreutate. Când ridicați elementul de prindere greutatea sa de marfă, împreună cu greutatea încărcăturii nu poate depăși capacitatea de încărcare a macaralei. Pe mașinile de ridicat ar trebui să fie un semn, care indică numărul de serie, capacitatea și data următoarei testului.

Pe site-operațiuni de manipulare atârnă afișe cu schema de sarcini singuratec. Înainte de legător de lucru trebuie să utilizeze dispozitive de ridicare, greutatea corespunzătoare și a încărcăturii harakeru. Aceste dispozitive sunt intacte și au o ștampilă sau etichetă cu numărul de desemnare, data, încercările și rpyzopodemnosti. Trebuie să fixați bunuri, astfel încât în ​​timpul mișcării excluse picătură și fitinguri părți (plăci, grinzi, tije, foi, și așa mai departe. N.) asigură o poziție stabilă a sarcinii în timp ce se deplasează.

Înainte de fiecare ridicare și de manipulare Slinger furnizează semnalul relevant operatorul de macara.

La începutul sarcinii de lucru de producție ridicată la o înălțime de 200-300 mm și validați aruncau o stabilitate de macara și o acțiune de frânare. Atunci când mișcarea orizontală a mărfurilor necesare pentru a se asigura că sarcina este ridicată la o înălțime de cel puțin 0,5 m deasupra obiectele întâlnite pe drum.

La ridicarea sau deplasarea încărcăturii sau oricine interzis să fie pe marfă și sub ea, precum și pe platforma de cale ferată, în vagoane deschise, vehiculul atunci când descărcare (încărcare) le cu ajutorul echipamentelor de ridicare. Sling poate fi ridicată în apropierea sarcinii, în cazul în care sarcina este la o înălțime de cel mult 1 m de la nivelul site-ului prin care se mișcă Slinger. Pentru a evita ciupirea între rotative și cele staționare ale Macarale autopropulsate, și în timpul funcționării lor, nimeni nu poate fi în locuri periculoase. De asemenea, interzice întârzierea încărcăturii în timpul ridicării sale, în mișcare și de coborâre.

Odată cu scăderea dramatică în condiții de vizibilitate (ceață, zăpadă, ploaie) și viteza vântului de 10 m / s și mai mult de lucru folosind macarale încetează.

Înainte de coborârea sarcinii în loc, asigurați-vă că este imposibil să cadă, răsturnând și de alunecare. Pe site-ul-curele de marfă, pentru regăsirea ușoară de sub tampoane sale pre-plasate. Eliminați curele pot fi numai după o sarcină este atașat în siguranță, și, dacă este necesar, fix.

Neîncărcat, și despre modul pregătit pentru încărcare de marfă depozitare și securizate, astfel încât să nu se rupă clădirile plic de aproximare. Loturile (cu excepția lucrărilor de cale de balast) la înălțimea stivei este stabilită până la 1,2 m de fețele exterioare ale capului cel mai apropiat de șină feroviar de marfă sau pista de la o distanță de cel puțin 2 m și la o înălțime mai mare - nu mai puțin de 2,5 m (2,25; 2.26; 4.1; 4.7).

Cine este responsabil pentru funcționarea în condiții de siguranță a echipamentelor și a mecanismelor de ridicare?

Pentru a asigura siguranța la încărcarea și descărcarea cu ridicare manager de utilaje de plante comanda sa

persoana responsabilă pentru supravegherea funcționării în condiții de siguranță a instalațiilor de ridicat, de manipulare dispozitive mobile și containere - inginer-șef sau șef

responsabile pentru starea tehnică a macarale - principalele mecanica (energie), precum și maestru al mecanicii, care este subordonată personalului care deservesc macarale;

responsabil pentru operarea în condiții de siguranță de mutare macara cargo - șefi de site-uri, Achiziționare, de masterat (fiecare magazin, în schimbare, la fiecare site, care operează macarale), iar la economia de drumuri și construcția pot fi atribuite la echipa de lideri care au grad de inginerie sau au trecut pregătire specială pentru funcția de maistru.

Pentru gestionarea și întreținerea instalațiilor de ridicat cu scopul de acționare mecanică a capului companiei numește operatori de macara (drivere) și montatori și service pentru mașini cu acționare electrică, de asemenea, - electricieni. Pe macarale cu abur pentru deservire a cazanului, în plus față de conducătorul auto, numit asistentul său. comanda macaralei rutiere poate fi atribuit conducătorului auto certificat pentru dreptul de a efectua aceste lucrări. Pentru a controla mașinile de ridicat etajul (cu exceptia macarale, controlate prin radio) a permis meserii lucrătorilor de bază care folosesc aceste mașini.

Pentru agățat pe o sarcină cârlig de ridicare mașini numește chingile sau riggers certificate, montatori. Unitati de productie, depozite, ateliere și alte întreprinderi de transport feroviar pot fi permise lucrătorilor din tranzacțiile de bază, în plus față de agățat pe sarcina mașinii de ridicare cu cârlig fără ca mai întâi legat cu banda (marfă are bucle, eyebolts, reviste, precum și ca în găleți, containere și alte recipiente) pa instruit a redus programul slinger. Agățat cârlig de marfă pe mașină. Controlat de la podea este permis să facă lucrătorilor să ia acest mașini de ridicat (4,11; 6,5; 6.6 6.7 6.8 ;.).

Ce fel de semnale sunt utilizate atunci când se deplasează macara cargo?

Pentru schimbul de informații între discul de centrifugă și macara (operatorul de macara) aplicate semnale vizibile și sonore specificate în tabelul. 2.1. Semnalele vizibile Slinger ia de mână sau extins de pavilion, audio - corn sau fluier, iar operatorul de macara - macara fluier. Bipuri fluier servit doar atunci când vizibilitatea este slabă. Când funcționează macara mobilă cu o lungime de braț care nu depășește 10 m este lăsat să slinger dat voce semnale care indică macaraua. Pentru alimentarea semnalelor pentru deplasarea pe căi macara șină: „săgeată mișcarea înainte“, „săgeată înapoi“, „stop“ este folosit pentru semnale manuale și audio folosite pentru manevre operații pe căile ferate (4.11; 6.7).

Tabelul 2.1. Semnalele vizibile și sonore utilizate pentru deplasarea mărfurilor macarale