Transport de containere - tipuri, reguli, costuri
nave de marfă pentru containere este cel mai popular tip printre transport, apă transportate de către instanțele de judecată.
Avantajele de transport containere sunt factori, cum ar fi costul redus de livrare, nu este nevoie de a face ridicarea de lucru în port, securitatea mărfurilor în tranzit.
Care transporta marfă
Fiecare tip de container utilizat pentru transportul anumitor tipuri de mărfuri. Containerele standard, nu trebuie să fie transportate:
Containere standard destinate transportului:
- obiecte de zi cu zi;
- inginerie electrică;
- mobilier;
- echipamente sportive și așa mai departe, adică, tot ceea ce nu necesită condiții individuale.
Produse chimice pot fi transportate în:
- cisternă - containere, în cazul în care acestea sunt în formă lichidă;
- containere izolate, în cazul în care substanțele au o formă fizică diferită.
Transport de muniții, pirotehnice și explozive fabricate în recipiente izolate cu precauție. necesare pentru a obține permise speciale pentru transportul acestor substanțe.
In orice containere transportate material de fumat, care pot strica containerul, de exemplu, ca rezultat deformarea (chips-uri sau resturi metalice).
Regulile de bază de ambalare, încărcarea și descărcarea containerelor sunt:
- necesitatea de a verifica container înainte de încărcarea mărfurilor. În cazul în care recipientul poate fi reparat punct de vedere tehnic și pot fi folosite pentru transportul, atunci acesta este marcat cu semnul corespunzător, care conține validarea de transmitere a datelor;
- nu poate fi utilizat pentru transportul containerelor cu deteriorări externe, deformarea sau defecțiuni care ar putea duce la deteriorarea încărcăturii;
- Nu transportați marfa în container, a căror greutate depășește norma de către producător;
- container de ambalaje individuale trebuie să fie fixate astfel încât în timpul transportului ambalajelor individuale nu sunt deplasate prin container și nu a putut face mult rău echipajului navei;
- încărcarea mărfurilor în containere trebuie să se asigure personal calificat în viitor responsabil pentru activitatea desfășurată;
- după încărcarea containerului trebuie sigilate și marcate;
- în cadrul fiecărui container trebuie să fie specificația mărfurilor, vă permite să rezolve rapid problemele identificate în timpul transportului;
- acceptarea și transferul containerelor în portul de origine și de destinație, precum și fabricate strict în conformitate cu documentele de transport, dacă este necesar, în porturile intermediare, care sunt factura și contractul de transport;
- în cazul în care traseul containerului este deformat sau deteriorat, destinatarul are dreptul de a deschide containerul în prezența persoanelor responsabile. Pentru a dovedi prejudiciul rezultat;
- dacă, din orice motiv, transportul în continuare al containerului nu este posibil, atunci când capacitatea este lăsată într-un port intermediar pentru a remedia deficiențele identificate.
Cerințe tehnice pentru stivuirea și amararea containerelor pe o navă: - fiecare navă destinată transportului de containere trebuie echipate cu elemente de fixare speciale care împiedică libera circulație a containerelor;
- plasarea containerelor fabricate în conformitate cu planul de marfă, elaborat de către specialiștii din portul de plecare al mărfurilor și aprobat de către căpitanul navei;
- în plus față de planul de marfă elaborat și instrucțiuni pentru fixarea containerelor care constau din circuite separate pentru fiecare punte a navei, inclusiv zona de marfă aprobată. Schemele elaborate luând în considerare eventualele sarcinile de pe navă și pentru a asigura durabilitatea acestuia în timpul călătoriei;
- respectarea regulilor de încărcare și fixarea containerelor trebuie să urmeze unul dintre membrii echipei cu studii speciale. Rezultatul inspecției navei se reflectă în jurnalul de după sarcină totală.
În timp ce în urma nava de marfă persoana responsabilă este obligată să de două ori pe zi, pentru a verifica fiabilitatea containerului fixat pe puntea navei.
Dacă în timpul unei inspecții a relevat probleme cu atașamente, este necesar să se ia imediat toate măsurile necesare pentru a remedia defecțiunea. Deplasarea navei cu containere în vrac sau nesigure este interzisă.
Containere maritime internaționale, inclusiv containere de transport maritim și chineză reglementate în continuare:
- regulamentele adoptate de Organizația Maritimă Internațională (OMI);
- Codul internațional pentru transportul substanțelor periculoase (IMDG).
Normele românești nu intră în conflict cu oricare dintre documentele menționate mai sus.
Tipuri de containere de transport maritim
- Containere standard de diferite capacitati. Toate containerele de ajutor pentru a proteja bunurile de intemperii (soare, ploaie, vânt). La plasarea mărfurilor în container este important să urmeze regula de bază - ambalajul cu sarcina nu trebuie să se miște liber în interiorul rezervorului:
- 3 lbs. Este capabil de a găzdui sarcini de până la 2,4 m Dimensiuni - 1.23 * 1.90 * 2.13 m Dimensiunile maxime ale încărcăturii - 1,22 * 2 m ..;
- 5 lbs. . Capacitatea maximă de 4 tone de container poate transporta mărfuri de mici și mijlocii ambalate individual;
- 10 lire cu o capacitate de 10 tone a susținut astfel de recipiente atunci când se deplasează oamenii dintr-o localitate la alta, deoarece acestea permit de a plasa o cantitate mare de mărfuri într-un singur vas .;
- container de 20 de lire utilizat în necesitatea de a transporta mărfuri mari, necesită o protecție de intemperii. Capacitate de 28,1 m.
Ce afectează costul
Costul de transport containere de nave maritime variază în funcție de următorii factori:
- capacitatea recipientului utilizat. În cazul în care un container este transportat mărfuri de la diferiți expeditori, prețul de capacitate se calculează în funcție de dimensiunea lor globală a transportului;
- șterge o destinație;
- transport specii, și anume necesitatea de suprasarcină container porturilor intermediare;
- companie de transport tarifare, care a dezvoltat pe 1 kg de marfă;
- este necesar (lipsa) vămuirii la livrarea mărfurilor dintr-un stat la altul;
- prin furnizarea de servicii suplimentare. De exemplu, ambalarea și etichetarea mărfurilor, asigurare și sprijin expeditor de mărfuri și așa mai departe.
Se determină costul de livrare a mărfurilor în container, puteți utiliza calculatoare online sunt disponibile pe site-urile companiilor de transport sau direct în biroul companiei de transport. În fiecare caz, prețul de transport se calculează în mod individual.
container de transport maritim este cel mai des utilizat atunci când este necesar cantități mari de transport maritim de mărfuri, ceea ce reduce semnificativ costurile de transport, precum și perioada de timp nelimitat necesar pentru livrare.
În organizarea transportului necesar să se respecte cu strictețe regulile aprobate de organizațiile românești și străine.
vezi pagina despre organizarea zborurilor charter.