Transmisie și cutie de viteze

Unii vorbesc nestingherit despre „transmisie automată cu 6 trepte“, în timp ce alții cred că este o eroare grosolană, care necesită unitatea numita „transmisie“. Cine are dreptate - și dacă există o diferență în valorile acestea sunt utilizate pe scară largă de către profesioniști și termeni laici?

În cazul în care textul se referă la „transmisia cu 5 trepte“ sau „transmisia mecanică“ - este ușor de ghicit că era o cutie de viteze. Mulți oameni indiferenți față de mașini cred că acești doi termeni se referă la aceeași unitate. Și poate fi înlocuit cu alte persoane fără scrupule - despre cum să scrie un „hipopotam“ în loc de „Behemoth“.

Transmisie și cutie de viteze

La superpenalty Nissan GT-R pentru buna cutie de viteze de distribuție a greutății împins la puntea din spate, că designul de transmisie complicat: Partea de cuplu „ajunge la“ la partea din spate a vehiculului și a „rula“ de arbori PPC, al doilea arbore cardanic merge drumul înapoi - la roțile din față.

De fapt, există o diferență - și palpabil. Care este transmiterea - pentru a explica cu greu necesară. Transmitere același - este întregul complex de unități și mecanisme prin care cuplul motor generat ajunge la roțile motoare. Astfel, cea mai mare de transmitere a mașinii noastre de obicei începe cu ambreiaj (sau transmisie automată convertor de cuplu) și se termină cu butucii roților motoare. Deși există mașini fără transmisie deloc - sau, mai degrabă, cu electrice cu motor roți, unde butucul este montat stator și rotor este o parte integrantă a jantei roții.

Transmisie și cutie de viteze

Celebre hibrizi acum Ferdinand Porsche a construit mai mult de o sută de ani în urmă a făcut fără transmisie prin față cu motor roți.

În, cutia de viteze scurt - acesta este doar unul dintre elementele transmisiei. Prin urmare, pentru a vorbi despre „transmisia manuala cu 6 trepte“ încă nu este destul de corect. Cu atât mai mult, deoarece disponibilitatea unei transmisii manuale nu exclude prezența transmisiei controlate electronic ambreiaje eco-osie și interaxial, care sunt de obicei în măsură să redistribuie în mod automat un cuplu.

curent