Train neprogramate Wikipedia
„Train neprogramate“ - arta sovietică film dezastru. vag bazat pe povestea și scenariul Alekseya Leonteva „triplu salt.“
Filmul a fost filmat în mare parte în RSS Moldovenească. în special, la Chișinău (gara centrală. Locomotiva) pe nedeystvovavshem în timp ce o trecere de cale ferată din satul Sângera (coliziune locomotivă cu o rulotă), pe scenele Sîngera-Chetrosu (aterizare foc de la un elicopter), Revaca -Kishinov (dogonku alții Runaway tren locomotive) și -Strasheny Vatra (Ghidighici rezervor) în cadru. Scenele inițiale și finale cu tramvaie au fost impuscati in Odesa. Filmarile au avut locomotive de piese M62-1255. M62-1259, 2TE10L-2080 (A). 2TE10L-453, care la acel moment au fost atribuite la depozitul din Chișinău.
Parcela [| ]
Personalul Locomotiva teplovoza M62 este atribuit de a conduce departe în partea de reparare a „la rece» (c motor oprit) M62 locomotive, platforma si masina clasic. Mașinist Fodor Ivanovici Morgunov în a doua zi nu se simte foarte bine. [1] În timp ce așteaptă plecarea asistentului șoferului trenului trimite itinerarul notă. Apoi, dintr-un atac de cord brusc șoferul își pierde cunoștința și a căzut, strîngînd mîna lui la cârma controlerului de conducător auto. transformând-o într-o poziție de rulare. Locomotiva cu trenul spontan în mișcare și viteza câștigă, controlată de nimeni. dispozitivul de veghe nu se poate opri locomotiva, ca urmare a unei defecțiuni conducătorului auto, în conformitate cu ordinea dispozitivului controlerului dezactivat.
Pentru a evita coliziunea, operatorul decide mai întâi pentru a pune trenul în punctele de captură și, în același timp, să ia măsuri împotriva incendiilor și exploziilor. Dar, atunci când devine clar că există oameni în tren, dispecerul decide să ofere o trecere prin ( „lumina verde“). După ce pluta a permis o secțiune 2TE10L locomotivă.
Ucenicul profesionale de cale ferată Alekseya Nechaeva în mașina conducătorului auto erau goale, iar Vlad, Galya și port du-te „iepuri“. Băieții au devenit suspicios numai atunci când trenul este la viteză maximă și trecu pe lângă ei Belyaevka stația dorită și la un semafor. Încercarea de a încetini trenul de oprire-robinetul nu a reușit, deoarece conducta de frână a fost detașată de cuplare. Alex, constatând că inginerul nevoie de ajutor, decide să ajungă la cabina conducătorului auto. care trece în afara structurii pentru a merge - mai întâi pe platforma de încărcare. și apoi, după mutarea în cabina locomotivei „rece“ prin fereastra pentru a ieși prin trapa, și pe ea pentru a ajunge la locomotiva de plumb. Odată ajuns în băieții diesel „rece“, observa lângă locomotiva lor de salvare, dar Alex încă intenționează să meargă la cabina conducătorului auto, în timp ce Vlad a insistat să aștepte locomotiva. Din acest motiv, cearta băieți și lupta în cele din urmă Alex merge mai departe și în afara, chiar si la riscul de cădere în locomotiva de conducere. Văzând acest lucru, Vlad mergea în spatele lui, rămâne pe acoperișul locomotivei „la rece“.
Cu toate acestea, se deplasează locomotiva 2TE10L se confruntă cu un camion remorcă ZIL-130. al cărui conducător auto a decis să „sară“ pentru a ocoli porțile închise ale site-ului modul în care nu există terase rutier și remorcă blocat între șine. Ca urmare a coliziunii, în ciuda frânarea de urgență efectuate, conducătorul auto este accidentat, iar motorina - daune. Încercarea de a prinde din urmă cu trenul rupt.
Între timp, locomotiva de conducere există un incendiu în compartimentul motor diesel. Alex încearcă să EDS cu flacara pe cont propriu, ci să intre în cabina la Fedor, el nu poate, pentru că mânerul ușii este roșu-fierbinte. În același timp, locomotiva de ardere dintr-un elicopter a aterizat salvatori, și toți cei care se aflau în tren au supraviețuit.
Filmul dezvăluie tema relațiilor interpersonale și personajele din complexe, uneori, pune viața în pericol, situații.