Traducere de gaz electrice

Traduceți putere scăzută carburator motor cu combustie internă pentru gaz lichefiat nu va fi dificil. Dar avea grijă de securitate. exploziv de gaz.

La site-urile care le folosim centralele electrice mici. Inițial, acesta a lucrat la benzină. Dar de gaze este la jumătate din prețul pe unitate de energie produsă. instrucțiunile ei erau în alb-negru, care poate fi transferat la gaz. Dar încercarea de a comanda un echipament de reviste de gaz pentru a eșuat. Echipamentul costă de două ori mai scump decât generator de benzină. Din moment ce am primit cea mai multă experiență în proiectarea echipamentului de gaz, apoi am decis să încerc să-l traducă cu mâinile lor. Sa întâmplat. Dacă decideți să repete experimentul meu, asigurați-vă că aveți abilitățile potrivite. Manipularea necorespunzătoare a propanului este plină de explozie sau incendiu.

În mod similar, gazul se poate traduce orice simplu carburator patru timpi motor cu combustie internă. Prieteni cu succes a încercat să facă acest lucru cu barca cu motor, iar motorul a stației de pompare.

Pentru a începe, vom găsi motorul nostru carburator. De la carburator furtunul de combustibil este o macara și o macara de combustibil - un rezervor de combustibil. Verificați dacă supapa de combustibil este închisă. Scoateți furtunul care merge la robinetul de la carburator. Conectați acest furtun la ieșirea aparatului „A“ se arată în figură.

Figura S1 - supapa de injecție a gazului. Este ușor de a profita din plin de ajustare a apei de încălzire de la robinet. Am făcut-o. Ia-o macara. În interiorul acestuia, atunci când capul se duce pistonul. Acest lucru este evident atunci când te uiți în interior. Acest inel de etanșare din cauciuc de piston poartă. Acest inel ne va împiedica. Printr-una din garniturile robinet cu un bisturiu sau sulă lacrimă și scoateți inelul. Acum, macaraua nu va fi închisă complet. Dar noi nu trebuie să. Dar, întoarce capul, puteți ajusta dimensiunea deficitului prin care gazul va fi livrat.

S2 - robinet de gaz convențional, prin care să blocheze gazul. S3 - ventil electromagnetic de gaz cu acționare electrică. Această supapă ar trebui să fie în mod normal închis, cu o tensiune de alimentare de 220V AC. Randamentul „B“ este conectat la ieșirea unei mașini de gătit convenționale interne de gaz pentru roți dințate. Și reductorului este înșurubat pe un cilindru de gaz. Întreaga schemă va conexiuni filetate. Conexiunile masticul preroll pentru conducte de gaz. Tubul de cauciuc de la cutia de viteze și din carburator conectate prin racorduri cu diametru adecvat (nu este prezentată în diagramă). Concluzii electrovalvă conectat la ieșirea de generator de benzină 220V.

Carburator are o aerisire camera de plutire. Ar trebui să fie obligate să închidere în siguranță, de exemplu, sigila cu bandă adezivă. Atunci când se comută înapoi la benzină se deschide gaura.

Principiul de funcționare

-Carburator în operațiunea de gaz nu este necesară, dar este de obicei combinat cu accelerația, este dificil de demontare. Deci, să-l lase în același loc. El nu ne opri complet, deoarece este echipat cu o cameră de flotor. Dacă este gol (ca atunci când funcționează pe propan este gol), supapa cu plutitor este deschisă. Prin aceasta, gazul va curge liber în camera de amestecare a carburatorului, și de acolo la motor. Asta dorim să realizăm. Mai mult decât atât, după ce generatorul nostru de reprelucrare converti cu ușurință înapoi la benzină. Este suficient pentru a opri dispozitivul nostru, conectați furtunul de la carburator înapoi la robinetul de benzină și deschide robinetul.

Principiul de funcționare este simplu dispozitiv. Motor, care lucrează în modul în patru timpi, creează un vid în carburator. Datorită acestui aer de diluare din exterior prin filtrul de aer și de gaz prin supapa noastră de injecție și alimentat în carburator este aspirat în cilindru, unde apoi ars. În funcție de poziția clapetei de accelerație schimbă vid, se schimbă fluxul de aer. Alimentarea cu gaz este, de asemenea, proporțională cu presiunea, deoarece presiunea fixă ​​de viteze de ieșire și fluxul prin golul din diferența de presiune pe unitate de dozare-robinet proporțională.

siguranța în exploatare

Motorul a început și fără valve S2 și S3. Dar funcționarea dispozitivului fără ca acest circuit de siguranță este inacceptabil, deoarece aceste generatoare din când în când se poate bloca. În cazul în care motorul se oprește, presiunea gazului va începe să expulzeze propan, care anterior aspirat în motor prin filtrul de aer la exterior. Există o scurgere de gaz foarte periculos. sistemul de securitate funcționează. La pornire, se deschide supapa de S2, porniți motorul și închideți imediat supapa S2. Scrieți-vă în litere mari pe un generator de benzină, care ar trebui în mod necesar pentru a închide robinetul de pornire după S2. Generator de energie electrică de ieșire S3 deschide valva. În cazul în care generatorul de tarabe, S3, supapa se închide automat și se oprește scurgerea de gaz.

Setarea, ajustarea, start-up

Deci, totul este conectat. Stabilește pârghia de declanșare de șoc (de aspirație) în poziția de mijloc. Atunci când rulează pe benzină această pârghie este tradus în poziția închis. de pornire de gaz care urmează să fie efectuate pe poziția medie clapă. Macara S1 se va închide complet. Deschideți robinetul de pe cilindrul de gaz și supapa S2, dacă setați. Încercarea de a porni treptat deschiderea S1 valve. La un moment dat generatorul pornește. Așteptați până când se încălzește un pic (10 minute). Deschideți complet clapeta de pornire S1 și pentru a realiza o funcționare stabilă a motorului la gaz minim. Aceasta se închide ușor S1 până când motorul începe să tic nervos și haotic. Imediat ușor se deschide supapa. Ajustarea este destul de precisă - întrebarea doar câteva grade de unghiul de rotație.

După ajustare, start-up este asa. Supapa de pornire este instalat în poziția de mijloc. Plant. Dacă nu începe, un pic sufoca camuflaj lansator. După pornirea motorului, închiderea supapei S2. În acest moment a deschis deja S3 supapă. Gray Generator de 10 minute, apoi se deschide complet lansator amortizor.

Atenție! La temperaturi sub zero, aparatul nu va funcționa. Propanul este vaporizat și slab iluminate la temperaturi scăzute.

altceva

În mod similar, puteți converti motorul la metan, din cilindrii și a uneltelor. Dar un astfel de dispozitiv nu va funcționa cu gaze naturale principal ca avem nevoie pentru a obține o presiune de gaz fix în fața distribuitorului și în linia de presiune a gazului este mult dans. Pentru a lucra pe valva de gaz, trebuie proporțională cu alimentare cu gaz (rampa de gaz). Dar mai multe despre asta într-un alt articol. Abonează-te la știri. că nu ratează.