tractiune spate Mercedes, internet de sex feminin, mașini
Am fost la unitatea de roata din spate - aceasta este prima mea masina pe unitatea de patru roți, este acum în prim-planul. Ei vin în diferite poftă de mâncare - pentru mine aceasta este caracteristica principală. Și mai mult. Dacă unitatea spate pune pornește aproape de a conduce înapoi, doar simt, reacționați. În cazul în care fata îl împinge - este prea târziu pentru a reacționa. Mi-a plăcut mai mult în spatele frontului clar.
Tigra polosataya *
Ei bine, eu nu știu dacă am înțeles cu privire la caracterul adecvat al dreptului, dar faptul că pe o unitate completă să se târască pe nămeți în timpul iernii și, în general, a se deplasa mai ușor asta e sigur că sunt pe monoprivod nu este exact peresyadu. Pe Eshkah și mersedasah generală, cu toate acestea, experiența încă, dar eu nu cred că există unele diferențe nebun în senzație decât cu alții. De ce crezi că terenul nu se va adăuga? Este clar că acest lucru nu este un SUV, dar care va permite clearance-ul - fără a depăși alte probleme.
capră-yagoza *
Am tractiune spate-e shka. probleme de iarnă au fost (pentru drum cu polei), chiar pe rafturi de fier articulații. Land Rover au un soț - el mai bine permeabilitatii. dar în comparație cu adresa mea de e-Class nu este călătoresc și = nava moale laxe. mai scurt - E-Class - nu este un SUV. o tractiune spate. Ei bine, eu îi iubesc)) după bavarezii
Ei bine, nu știu dacă am înțeles corect cu privire la caracterul adecvat,
+++ Nimeni nu a dat seama că e problema
dar faptul că unitatea de fluaj patru roți de nămeți și chiar mai ușor să se deplaseze în jurul valorii în timpul iernii sigur că sunt pe monoprivod nu este exact peresyadu. Pe Eshkah și mersedasah generală, cu toate acestea, experiența încă, dar eu nu cred că există unele diferențe nebun în senzație decât cu alții. De ce crezi că terenul nu se va adăuga?
+++ Pentru că este scăzută. Și, în orice snowbank doar se intinda pe burta.
Este clar că acest lucru nu este un SUV, dar care va permite clearance-ul - fără a depăși alte probleme.
+++ Desigur. Problema este că, în cazul în care clearance-ul permite și unitatea de roata din spate este acționat prin intermediul fara probleme. Tractiunea integrala de pe aceste mașini nu sunt pentru toate tipurile de teren.
Esența dreptului transferat. conduce masina fata roți pentru a prinde dificil. O unitate cu patru roți - chiar mai dificil. O altă întrebare, care este de obicei nevoie de pescuit pe unitatea are loc mai târziu, și în întregime chiar mai târziu.
De fapt, eu sunt supărat. Fie că oamenii sunt în cele din urmă separate de a materialului, sau altceva, despre tipul de unitate Flame, se pare, nu va fi. Scuze.
Mears a fost 190.zadny unitate. och.chasto de iarnă blocat-a fost făină de siguranță a virat prea nu bolnăvicios, dar mașina a fost de clasă.
Vorbesc despre „răspuns cu întârziere“
Oamenii chiar despre cutia pentru o lungă perioadă de timp nu se lupta, ce putem spune despre unitatea. )
Tigra polosataya *
+++ Pentru că este scăzută. Și, în orice snowbank doar se intinda pe burta.
Ei bine, uneori, trebuie doar să se deplaseze pe terci de zăpadă (yards neperiate, locuri de parcare, de exemplu), atunci nu contează clearance-ul și viața de tracțiune integrală mai ușoară.
+++ Desigur. Problema este că, în cazul în care clearance-ul permite și unitatea de roata din spate este acționat prin intermediul fara probleme. Tractiunea integrala de pe aceste mașini nu sunt pentru toate tipurile de teren.
Pe o unitate de roata din spate nu am mai călătorit, el cu încredere de zăpadă din față bariere de furtună? Nu este, de asemenea, blocat, nu lovituri de la început pe un drum alunecos, ca complet?
Tigra polosataya *
Eu sincer nu am observat probleme cu capcane cu tracțiune integrală, sentimentul meu este el însuși mai mult ca un front. Deși derive grave direct cu mine nu sa întâmplat, cred că timpul de electronice inteligente pentru a lucra înainte de a lua speriat.
Această flacără sa întâmplat îi lipsesc introductive „femeile sunt proști, Nitsche nu înțeleg“
Suntem în rețelele sociale
Site-ul nostru folosește fișierele cookie-uri, pentru a îmbunătăți performanța și creșterea eficienței site-ului. Dezactivarea fișierelor cookie poate cauza probleme atunci când se utilizează site-ului. Continuând să utilizați site-ul, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.