toyota yaris

desen
De lucru pe Toyota Yaris, am căutat să reinventeze mașina compactă. La fel ca și cupola acoperă cantitatea maximă, cu o suprafață minimă, Yaris, având un aspect atractiv compact, surprinzător de spațioasă în interior.

design modern
Aspectul rafinat Toyota Yaris ofera multe motive de admirație, dar așteptați până când veți vedea ce este în interior.

lounge spațios
SalonSalon spațioasă Toyota Yaris creează un nou concept de confort datorită unei scaune mult mai confortabile și spațiu pentru picioare suplimentare.
gândire inovatoare este cheia pentru dezvoltarea acestui interior extrem de confortabil. Toyota Yaris este proiectat astfel încât a fost în toate privințele se potrivesc pentru tine, și nu invers. În urma impunerii conceptului nostru înainte de parbriz din cabina de pilotaj și tabloul de bord, ne-am mutat mai departe, astfel încât a crescut spațiul interior al cabinei.
Deci, chiar si pasagerii inalti vor fi placut surprins de cât de mult spațiu pentru picioare. Distanța dintre scaunele din față și spate este de 880 mm, care asigură gradul de ocupare, de obicei, asociat cu automobile de clasă mai mare.

portbagaj
scaune BagazhnikZadnie ori scutura de o singură mână. Nu este nevoie de a elimina tetierelor - pur și simplu glisați scaunul tot drumul înainte și înclinați-l ușor în jos. În plus, am aranjat pârghia pliere la partea de sus a scaunelor, ceea ce face posibil să le fie de boot - o alta idee originala de a crea confort suplimentar.

În cazul în care scaunele din spate rabatate capacitatea maximă a portbagajului este de 737 litri ToyotaYaris - cel mai mare portbagaj printre această clasă de mașini. Chiar și atunci când ambele scaune din spate nu sunt pliate, capacitatea portbagajului este de 272 litri, ceea ce este suficient pentru a găzdui, de exemplu, un căruț. Și dacă scaunul din spate să se deplaseze în poziția în primul rând, capacitatea portbagajului crește la 363 de litri. Alegerea culorilor exterioare

dinamică
Cu uimitoare sale Yaris upravlyaemostiToyota este proiectat pentru a rescrie regulile dinamicii de conducere. Nu trebuie să fie un pilot de curse pentru a se bucura de virajelor.

serviciu
Yaris auto este conceput în așa fel încât să reducă la minimum costurile de întreținere. Este folosit mai puține piese care necesită întreținere și cei care au nevoie de ea, sunt foarte durabile, care ajută la creșterea intervalele de întreținere. La fel de important este accesul facil la site-uri si agregate Yaris, care pot reduce în mod semnificativ costurile forței de muncă. Aceste caracteristici, împreună cu un preț excepțional de favorabile pentru piese de schimb pentru vehicule Toyota reduce semnificativ costurile de întreținere Yaris este în stare perfectă de funcționare.

motor
motor Dvigatel4 cilindri de capacitate de 1,3 litri, echipat cu un sistem de distribuție variabilă electronică, care prevede un cuplu la turații mici și creșterea producției la turații mari ale motorului, ceea ce duce la îmbunătățirea semnificativă a calității de conducere a vehiculului. Motor cu sistem VVT-i are o ieșire 87 CP (DIN) / 64 kW la 6000 rot / min; Cuplul este 121 N • m la o viteză de 4200 rot / min. Datorită acestor caracteristici ale noului Yaris are un caracter destul de sportiv.

manevrabilitate excelenta
Inginerii noștri sunt creați în fiecare mașină perfectat, asigurat că va plăcut complet fiecare călătorie. sasiului rigid care transportă, sistem de suspensie progresivă cu lonjeroane MacPherson și de direcție cu energie electrică permite obtinerea de mai multă plăcere de conducere dinamică.

cerc de cotitură
Diametrul razvorotaBudte gata pentru neașteptate: rapid accelerația, un foarte mic cerc de cotitură este la doar 9,4 metri, si manevrabilitate excelenta - toate punctele la o abordare modernă a dezvoltării mașinii. Și acest lucru creează în cele din urmă aceste sentimente atunci când de conducere, care este de obicei de așteptat de la modelele de clasă superioară.

Transmiterea MMT
Până de curând, șoferii au trebuit să aleagă între PCR convenționale sau AT. M-MT are avantajele ambelor:
Ea se bazează pe PCR convențională;
Nu există nici o pedală de ambreiaj;
Acesta poate funcționa în mod automat (în modul E sau Es);
Alegerea de a utiliza un modul manual în care șoferul poate schimba treptele de viteză.

Utilizarea MMT
Șoferul poate utiliza mai multe moduri de operare.
Modul manual: șoferul schimbă vitezele pe cont propriu. Deplasarea manetei de viteze între „-“ și „+“ schimbă vitezele.
Modul automat: transferul comuta automat.
Modul Sport: comutator automat, dar setările permit de a conduce într-un mod sportiv.

Întrebări frecvente

„Într-adevăr, în cazul în care MMT - transmisie automată?“
„Nu, e - MCP fără pedală de ambreiaj și comutare automată.“
„Are MMT într-adevăr la fel de economic ca MCP convențional?“
„Da. In „E“ chiar 3% economic ca unitate de control de comutare optimizat“.
„MMT nu este la fel de confortabil ca AT. De asemenea, este bine, dar diferă de AT. "
„MMT - aceasta nu este o transmisie automată, și ITUC cu comutare automată. Tot ce trebuie să faci. - pentru a elimina gazul un pic înainte de a vitezelor de comutare "
„Care este diferența dintre«E»regim și regimul«Es»?»
„Ambele moduri de comutare - automată, dar Es oferă o schimbare a vitezelor sportiv. Modul „E“ - mai economic ".
„Are MMT deține vehiculul pe o pantă?“
„Pe o pantă mică va avea, dar daca stai pe o pantă abruptă, trebuie să puneți mașina pe o frână manuală.“

inovații
Toyota Yaris. O nouă rundă de idei inovatoare. Nu a așezat în mașină, ați recunoscut deja relevanța soluțiilor inteligente care fac viața mai ușoară.

Intrarea inteligentă Sistemul Start
Intrarea inteligentă Start SystemNet nevoie pentru a obține cheile de la mașină, care este deosebit de dificil atunci când mâinile vă sunt ocupate. Yaris mine te va ajuta. În loc de o cheie convențională poate fi instalat în vehicul de acces sistem inteligent și pornirea motorului (intrare inteligentă Start System) *, care vă permite să debloca ușa, doar atingând mânerul ușii, și porni motorul prin simpla apăsare a unui buton. Singurul lucru care este necesar - este de a avea un „inteligent cheie“ în buzunar. Acest comutator este echipat cu un transmițător trimite un semnal la blocarea și deblocarea autovehiculului. În plus, atunci când vă apropiați lampa camerei auto este pornit, ajutând pentru a naviga în întuneric. Când stai în spatele volanului, nu trebuie să introduceți cheia în contact. Pentru a porni motorul, pur și simplu apăsați butonul corespunzător.

Când ajungeți la destinație, iar mașina este parcată, sistem de intrare inteligent Sistemul Start * De asemenea, va oferi protecție împotriva furtului și a furtului. Acest sistem avansat face deblocarea de blocare a alege practic imposibil.

Sistemul de intrare inteligent Sistemul Start este doar una dintre multele soluții tehnice avansate, care fac Yaris - este mult mai mult decât un mijloc de transport. Aceasta este o masina care îmbunătățește calitatea vieții. * Setul complet R2.

Sistem de sunet
AudiosistemaV Yaris ambalaje include CD-player, în timp ce R1 și R2 variante element de picking este sistemul audio standard, care poate reproduce fișiere audio în format MP3 și WMA înregistrate pe CD-ul. Pentru a asigura o calitate ridicată, radio are un tuner digital.
Mai mult decât atât, audio care a fost inclus R1 și R2, prevăzut cu un amplificator acustic și un sistem DSP live acustic pentru a suna mai bine un sunet de bas fără distorsiuni a frecvențelor de mijloc.

Caseta de transmisie MultiMode
Transmisia Transmisia MultiModeKorobka MultiMode face posibilă trecerea de la manual la modul automat, adică, pentru a satisface cerințele individuale ale conducătorului auto.
Această cutie de viteze poate funcționa în trei moduri: «M», oferind schimbătorului de viteze secvențială, „E“, în care transmisia este comutată automat, și «Es», concepute pentru a accelera uneltele automate.

siguranță
organizație independentă Euro NCAP a acordat Toyota Yaris cel mai mare scor - cinci stele din cinci. Cu un scor total de 35 de puncte, aceasta masina este una dintre cele mai sigure din clasa sa. Toyota Yaris poate fi de până la șapte airbag-uri.

În completarea R1 și R2 ca echipament standard include airbag-uri frontale și laterale.

airbag-uri cortină proteja siguranța șoferului și pasagerilor în partea din față și din spate a răni la cap în cazul coliziunilor laterale.

frână de înaltă performanță
frane pe disc pe roțile din față * (ventilate) coroborat cu ABS, EBD și BA oferă performanțe ridicate în mod constant de frânare și de încredere pe drum.

* Pe roțile din spate sunt stabilite frânele cu tambur.

şapte airbag-uri
Toyota Yaris poate fi de până la șapte airbag-uri. Toate opțiunile de ambalare includ airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față.

caroseria robust
Cadru solid kuzovaToyota Yaris are un corp puternic, rigid cu componente ale sistemului MICS Toyota, care absorb și disipează energia de impact, minimizând deformarea cabinei.

1.3 litri motor pe benzină VVT-i 2SZ-FE