Toyota Camry 2018 într-un nou corp - o fotografie, prețul unității de testare video și finalizarea
gama neofit
Înainte de echipa de design a avut o sarcină dificilă. A fost necesar să se creeze un aspect unic al mașinii populare și fără a pierde caracterul personal al sedan. Privind la fotografie vezi Camry actualizat - au reușit. Etnicitatea luat într-adevăr unele stralucire si glamour, a devenit un modern și elegant. Procesul de nașterea unui nou shell pentru sedan văzut CEO-ul Akio Toyoda. El a cerut de la dezvoltatori auto aventuros și luminoase, care ar fi salvat o fotografie de insomnie (ca o dată pus scandaloasă celebrul lider D. Clarkson).
Pentru a începe cu, noua platformă va crește dimensiunile generale ale masinii. Datorită alungit sedan bază TNGA întins până la 4.860 mm, iar ampatamentul acum se ridică la 2.825 mm. Mai mult sport de performanță plic exterior aerodinamic îmbunătățește calitatea 30mm înălțime redusă a vehiculului. linia capotei este, de asemenea, a scăzut cu 40 mm. Coupe-ul este atașat Tayota aspect mai agresiv.
Prin parametrii externi opta generație de la predecesorul său în aproape toate diferite. Dacă înainte de capătul din față părea atât de mediocră să spunem, acum partea din față a mașinii reprezintă un model agresiv cu linii clare și unghiuri. grila păstrat o formă de V, dar a devenit mult mai restrânsă. Acum este o mică fantă alungită, separate printr-o inserție orizontală. Combinația dintre partea inferioară a grilei și a barei de protecție sport proeminente desenează o literă „X“. Pe părțile laterale ale corpului masiv kit-ul este un gauri mari de aer.
Ecouri ale designului se estompeze din trecut cu un far. Ei au schimbat nu numai forma, ci și execuția în sine. Aproape geometria triunghiulară creează impresia unui caracter indraznet al noii Camry generație. Partea a corpului are, de asemenea, un aspect nou. În primul rând - Pasajele roților expresive și proeminente sunt completate de jante din aliaj de 19 inch (Pachet Sport). În al doilea rând - a crescut acoperiș de flexiune în partea din spate. Ei bine, și în al treilea rând - fotografie de remarcat faptul că masina destul de prins la pistă.
Principiul „de la zero“ și este reținută în partea din spate. Noul design al luminilor de blocare. Ei merg pe lin părți și repetați caracteristici ascuțite optice față. barei de protecție dolofan cu forme gratioase subliniază aspectul carismatic al masinii. țeava de eșapament mutat în partea dreaptă. schimbat ușor forma capacului portbagajului. În general - ochii nu mai este sedan plictisitoare cu un aspect obișnuit și caracteristici forgettable. Puteți fi siguri că mașina va fi capabil de a câștiga înapoi inimile europenilor, care anterior nu au apreciat întregul potențial al sedanului japonez.
În plus față de un aspect atractiv atașat tapiterie elegant. Aceasta este doar punctul de vedere al panoului frontal. spațiu scaunul șoferului este încă decorat cu volan multifuncțional cu 4 spițe, cu tabloul de bord deja familiare ca 2 sonde tahometru și vitezometru și un ecran mic pe computer de bord în mijloc. Asimetria partea centrală pentru a schimba ideea ar trebui să arate ca un mașini din clasa de mijloc obișnuite. Se întoarse ușor spre conducătorul auto și are un ecran tactil de 3.0 sistem multimedia Entune de 8 inch. Pe lângă ecran sunt controalele de control al climei. Tapițeria servește ca material plastic moale și costisitoare.
În general, de umplere merită un solid top cinci. Aici este:
- camere Sky;
- difuzor de înaltă calitate JBL;
- Ecran de proiectie cu un diametru de 10 inch;
- Sistemul de control al marcajelor carosabilului;
- pietoni Detector;
- Monitorizarea unghiurilor moarte;
- Modul automat de comutare de iluminat;
- cruise control adaptiv;
- Sisteme de evitare a coliziunilor;
- frână preventivă.
Este evident că un astfel de echipament bogat îndeplinește toate standardele moderne.