Totul despre stabilire pavele

Istoria dale de pavaj a început în Olanda. Înapoi în secolul al 19-lea a fost folosit în construcția de drumuri, ca țară a simțit lipsa de materiale de piatră.
După aplicarea pavajului a fost considerat un succes, producătoare de oțel și alte țări. Știind cum să pună în mod corespunzător gresie de pavaj, este necesar și în recrutarea de specialiști și înnobilării propriile lor trotuare.

Astăzi se poate imagina cu greu pe alee, alei pietonale și trotuare, fără placare. Cu toate acestea, pentru această frumusețe este plăcut ochiului și a beneficiat de mai mulți ani, tehnologia de stabilire a dale de pavaj, precum și selecție, trebuie să fie respectate în mod clar.

reguli de alegere

dală de pavaj poate fi produs în două moduri, fiecare dintre care conferă anumite proprietăți ale materialului finit.

1. dale vibropresate ideale pentru utilizarea permanentă a drumurilor și locuri de parcare. Acest tip de tigla nu este forme foarte frumoase si complicate, dar este folosit de mai mulți ani, datorită rezistenței incredibile și robustetea. Este, de asemenea, un avantaj al acestei alegeri includ costul redus și convenabil pentru stivuire forme geometrice dale vibropresate.
2. Urmăriți grădini, alei, înfrumusețarea curții și se apropie de casa cel mai bine este să se stabilească în mod gresie create vibrolitevym. Modul manual de producție și forme complicate face această piesă este mai scump presat, dar puterea nu este inferior ei. În plus, are o suprafață netedă, ușor strălucitor poate fi colorat în orice culoare, chiar și conține un model frumos.

Calitatea de dale de pavaj poate fi determinată prin cinci criterii:

Metoda de aplicare

Toate variantele de stabilire dale de pavaj sunt convenabile, deoarece acestea rezista în liniște timp de așteptare. Este imposibil să se evite la asfaltare sau betonare, atunci când întreaga problemă trebuie să fie executați la un moment dat, altfel nu se poate obține o acoperire de calitate.

În principiu, procedura este similară cu calculele tuturor modernizarea tehnologiei a zonelor de pavaj:

1. strat protector. Acest proces implică nivelarea și compactarea și orice plantații gravură de legume. Pe avioane la sol mare pentru baza de antrenament podplitochnogo utilizează un echipament de construcții speciale și dispozitive de măsurare. Eliminarea gropi si nivelat abateri - cea mai dificilă sarcină. Chiar dacă suprafața netedă apare, tot trebuie să ia în considerare faptul că gresie - materiale de construcție grele, ceea ce înseamnă că poate împinge prin intermediul unor straturi de greutatea sa.
2. Prepararea substratului are loc prin punerea unor straturi multiple de pietriș, nisip și proiecții. Straturile pot avea diferite grosimi, care va depinde de teren și tipul de țiglă selectat. Gunoiul strat este realizată ca un tampon de beton, sau poate fi complet absent în cazul în care suprafața înnobilată există acoperire vechi, dar încă destul de potrivită.
3. Realizati pe suprafața podplitochnuyu. Ea poate fi realizată prin variații individuale, în funcție de material de așternut. Ochii pe cablul - este piatra de temelie în pozarea. planul de gresie și nivel neted depind de calitatea stratului de gunoi.

De stabilire pe teren

În cazurile în care operațiunea are o sarcină redusă, nevoia de baze consolidate eliminate. În funcție de tipul de sol selectat materialul de baza, care este produs și apoi de stabilire a stratului de țiglă. Atunci când această instalație nu este afectată de circulația naturală a ploilor, permițând solului să „respire“. Este desene spectacol bun de stabilire dale de pavaj. Un efect similar nu poate fi realizat cu asfalt sau pavaj din beton.

Trei metode populare de stabilire murdărie sunt:

• de stabilire pe gartsovku. Această metodă este optimă pentru suprafețe cu pantă. Gartsovka - un fel de amestec ciment-nisip, care, în timpul precipitării, apucând, Țiglă fiabil care prinde fără a lăsa să să alunece în direcția pantei trotuarului. gartsovku de asemenea utilizat în locuri unde solul are o absorbție scăzută de umiditate, uneori rezultând straturi așternut de spălare;
• de stabilire pe nisip. Ouatului realizată de aceeași tehnologie ca și în gartsovku. Movila de nisip pe stratul de pietriș compactat fiind, creând un fel de pernă. Mai bine când stratul de nisip nu este mai mare de 10 cm, altfel posibilă contracție excesivă.

Pentru nisipul nu este spălat de sub țigle, sub stratul de rambleu este un strat de geotextil. De asemenea, se descurcă cu spălătură de bordură nisip, betonate pe exterior și extinzându-a lungul perimetrului trotuar cu gresie;

• de stabilire pe proiectii. Această metodă poate fi o alternativă la cele de mai sus buget. Proiectii de granit compus din nisip piatra sparta si fragmente mici, ambele straturi de piatră și înlocuieste și nisip zdrobit. El beskhlopotno nivelat și nisip compactat nu este mai rău.

Proiecții pot fi folosite pentru prepararea betonului și pentru producerea de cele mai multe dale. Cum ar fi dale de pavaj stivă mici Grecia, care este foarte usor de pad nisip-pietriș. Datorită formelor neobișnuite și culori de dale, creând o atmosferă de antichitate, iar dimensiunile sale permit o instalare mai rapidă. Grecia suficient de mici pentru a rezista la sarcini grele și aproape nu se formează un îngheț alunecos în timpul iernii.

fundație monolit

Construcția unei fundații monolit pentru ouat dale de pavaj - consumatoare de timp și costisitoare timpul procesului. Dar este necesar, în cazul în care funcționarea drumului va fi atribuit sarcini mari, care Agatat de bază podplitochnoe pur și simplu nu deține.

Tehnologia constă în crearea unei platforme, complet imun la orice soluri problematice și pentru a distribui în mod uniform tot felul de sarcini.
O metodă de stabilire a unui singur - acest calcul la soluție, iar suprafața poate fi două opțiuni. Acest beton și asfalt.

Înainte de a pus gresie pe o fundație de beton, este necesar să se creeze o cușcă rețeaua de ranforsare. Cu cât este mai complicat proiectarea plăcii, o mai mare grosimea stratului de beton va fi nevoie. Astfel de tehnici sunt pavaje de stabilire fotografii prezintă în secțiune transversală a.

Acest strat este potrivit pentru solurile problematice și pentru sarcini grele. Un exemplu frapant de la locul în care are nevoie de o astfel de acoperire sunt locuri de parcare.

Tehnologia de stabilire a dale de pavaj pe trotuar nu există. Cu toate acestea, o astfel de pliere operează adesea în locuri în care suprafața vechi drum asfaltat sunt bine conservate și nu necesită îndepărtarea. În acest caz, secțiunile de drum, în cazul în care există unele erori, gauri sau fisuri, pur și simplu se toarnă beton. Apoi, suprafața asfaltului este curățată cu apă de praf și murdărie și începe de stabilire.

Montare de plăci de trotuar cu mâinile lor

Planificarea inteligentă - o garanție că pasarelă gresie va dura mult timp. Puțini umple tot spațiul de la cabana sau țară etaje casa cu gresie. Practic, acesta este de stabilire urmele de plăci de trotuar în țară de la poarta de la casa si dependinte pentru a stoca cât mai mult posibil spațiul de iarbă, dar nu se imprastie murdaria pe vreme noroios.

Auto-styling dezvoltat următoarele reguli:

Prima etapă - aspect

Fără a schița corespunzătoare sau de desen pentru a urmări în viitor pentru a începe să lucreze imposibilă. Schița va ajuta pentru a calcula cantitatea necesară de material, precum și de a vizualiza întregul proiect.

Selectarea schemei depinde de geometria țiglă în sine și designul planificat.
Figurile de stabilire dale de pavaj poate fi dungi geometrice sau 3-D iluzia, jocul de culori și modele pentru a crea tehnologia de artă vizuală de înșelăciune sau confuzie.

A doua etapă - materialele și uneltele

Pentru a lucra nevoie de:

• nisip de calitate mai bună;
• pastă de ciment;
• dale;
• frontieră;
• fir de nailon;
• mize;
• ciocan de cauciuc;
• nivel;
• rammer;
• spatula.

În aceste cazuri, când se presupune tunderea unele detalii, este util din Bulgaria. Și cu disconfortul unei lungi îngenuncheată face genunchiere speciale.

A treia etapă - marcajul

Principiul de bază aspect - definirea conturului viitoarelor piese. Circuit în jurul perimetrului este marcat cu cuie mici cu ciocanul între care se întindeau fir monofilament. Deoarece firul este un indicator al calculului, tensiunea ar trebui să aibă loc strict la nivel.

A patra etapă - pregătirea bazei

Pentru a pregăti patul la sol este nivelat, adăpate și compactarea compactat. În cazul în care afacerea este condusă cu un teren dens, aceste lucrări nu sunt efectuate, cu toate acestea, a găsit pietre și rădăcini de copaci ar trebui să fie eliminate.

Dacă nu face patul, pista se va ridica deasupra restul capacului. Acest lucru duce adesea la erodarea apa se topesc.

Patul este prevăzut stratul de drenaj, de aproximativ 200 mm. Dacă piesa este planificată pentru automobil, grosimea stratului trebuie crescută de două ori. Un strat de geotextil livreze pernei podplitochnuyu de erodare a apelor subterane. Un strat de nisip peste pietriș bază complet aliniată.

Etapa a cincea - Tigla

Curbstone desemnează pista și este utilizată ca protecție împotriva răspândirii dale. Cu toate acestea, există opțiuni și fără bordură de stabilire. Pentru o mai mare fiabilitate, mai bine de frontieră montat pe o bază de beton. Acesta poate fi instalat ca la același nivel cu gresie și cu o proeminență din acesta.

Computation se realizează conform metodei „de la sine“, și este de la punctul cel mai jos, în direcția de creștere. Maestre, în timpul executării lucrărilor, se deplasează pe deja cu gresie, astfel încât să nu strice baza pregătită. În cazul în care instalația este programată într-un mod circular, se întinde de la centrul compoziției.

Intinsa Ecartamentul din cordonul ombilical ajută la alinierea primul rând. Orizontale verificate folosind nivelul 3 fiecare rând. lacune de placi de ceramica fiind lăsat să se scurgă apa în mod normal o distanță de 2-3 mm. Mulți producători includ în produsele lor limitatoare speciale care permit placi de stabilire pe distanță identice unul de altul, fără nici o adaptare.

Etapa a VI - chituire

Chituirea este în cele două abordări. În prima abordare a țiglei este turnat un strat subțire de nisip uscat. Broom, măturat nisipul între toate articulațiile. Mai mult, în același mod la cusături partiționat amestec nisip-ciment, la un raport de 1: 1 și se udă cu apă, cu ajutorul unui spray. Udarea continuă până în momentul în care pista va forma băltoace. Acest lucru va însemna că toate cusăturile sunt sigilate bine, iar apa nu se infiltra sub țiglă în sine.

Întrebarea este cum de a pune gresie de trotuar în sine, are loc în multe dintre temerile asociate cu vorbesc despre costul ridicat al angajarea lucrătorilor. De exemplu, o echipa de patru muncitori pot stabili aproximativ 50 de metri pătrați de plăci pe zi. Și costul de stabilire a unui metru pătrat, în medie, de 800 de ruble. Efectuarea unor calcule simple, se poate să se decidă pentru el însuși dacă el va invita packere profesionale, sau de a face totul el însuși, în urma unei instrucțiuni de instalare destul de simple.