Top 10 proiecte unice ale orașelor viitorului (16 poze)

Versiunea desktop a site-ului

Care este orașul viitorului, și cum ar trebui să fie? Meditare asupra acestor aspecte, și scriitori de science fiction, și designeri, ingineri. Este de multe ori răspunsurile pe care le caută, în strânsă cooperare unele cu altele.

Ca rezultat - punctele principale destinate, care devin parte integrantă a oricărui oraș modern al viitorului proiect. Această preocupare pentru mediul înconjurător și ușurința de mișcare, economii de spațiu și dorința pentru o clădire verticală.

Va oferim pentru a se întâlni cu 10 proiecte viitorul orașelor. Unele dintre proiectele conceptuale sunt doar în faza de dezvoltare, iar altele - sunt deja în construcție, în câțiva ani, pentru a oferi confort locuitorilor săi și să lovească imaginația oaspeților săi.

Oraș fără mașini

Pentru a construi un oraș în care puteți face fără mașină, a luat guvernul chinez a aprobat proiectul așezării Marii orașului. „Marele oraș“ este construit de la sol, nu departe de Chengdu. City va fi proiectat pentru 80 de mii de oameni, și orice mișcare pe ea va fi posibil să se facă mersul pe jos sau cu bicicleta fara probleme.


Ajunge rapid oriunde în oraș pentru a ajuta la proiectarea sale unice - centru rezidențial va fi amplasat în inima marelui oraș, și drumuri, birouri și administrative clădiri - în jurul lui. Astfel, pentru a obține distanța de la centru către inelul exterior al parcurilor, este necesar să-și petreacă nu mai mult de 10 minute.

Conform proiectului, viitorul oras chinez va consuma 58% mai puțină apă și 48% mai puțină energie electrică. Astfel, cantitatea de deșeuri în ea este mai mic cu 89% decât în ​​orașe de dimensiuni similare.

Oraș fără carbon

În cazul în care marele oraș chinezesc - un oraș fără mașinile, Masdar în EAU - un oraș fără mașini și fără zgârie-nori.

Masdar este deja construit de la zero, în mijlocul deșertului aproape de Abu Dhabi. Caracteristica principală a orașului ar fi complet independent de surse de energie tradiționale. În loc de petrol, gaz și cărbune Masdar va primi energie de la sursele de soare, eoliană, geotermală. Astfel, acesta va fi primul oraș cu zero carbon.


În acest oraș a viitorului un loc special este dat la transport public gigant „floarea-soarelui“ de mare viteză vor acoperi străzile din căldura zilei, iar energia acumulată de acestea vor fi folosite numai pe timp de noapte.

oraș verde în deșert

Dubai - un alt oraș din EAU, care poate deveni un „verde“ oraș al viitorului. Specialiștii companiei Arhitectura Baharash au creat un proiect, care a folosit realizările majore ale lumii în eco-construcție.


Proiectul lor include vile de 550 de lux, școli și ferme ecologice, energia care va produce 200 de kilometri pătrați de panouri solare.

Panourile solare vor fi în măsură să dea orașul jumătate din nevoile sale, precum și utilizarea transportului public ecologic va compensa partea rămasă a emisiilor de carbon.

„Verde“ oraș cu clădiri dense

În Kjellgren Kaminskii Birou de arhitectură cred că clădirea superdens - una dintre cărțile de vizită ale orașului viitorului.

Experții Biroului oferă transformat într-un oraș al viitorului doilea cel mai mare oras suedez din Gothenburg. Conform planurilor lor, de construcție super-și utilizarea de acoperiș pentru a fi plasate pe grădini de legume, panouri și mori de vânt lor solare va satisface toate nevoile locuitorilor din alimente și energie.

În plus, o astfel de construcție va slăbi în mod semnificativ traficul și de a ajuta face orașul principal artera de transport râului.

oraș pe verticală

În John Wardle Architects a sugerat ceea ce ar putea fi Melbourne, Australia, în 100 de ani. Multiplicitatea proiectului lor ( „multiplu“) demonstrează metropola imens, în creștere nu în lățime, și în sus și în jos.

Pentru a vă deplasa în jurul viitorul Melbourne vor fi utilizate în subteran și căile respiratorii, și „acoperiș“ totală transparentă va fi creat peste oraș, care va fi folosit pentru cultivarea de alimente, de colectare a apei și a energiei solare.

pietoni oraș

Puerto Rico San Juan - este un alt oraș în care a decis să abandoneze complet masina. Dar, spre deosebire de marele oraș și Masdar, San Juan nu este creat de la zero, și reconstruit.

Autoritățile orașului, în cauză cu privire la scăderea rapidă a numărului de locuitori de a investi în restructurarea 1,5 miliarde $. Obiectivul principal este de a renunța la mașină și crearea celor mai frumoase zone pietonale. Autoritățile din San Juan speră că orașul ecologic, cu facilități excelente pentru o vacanță relaxantă va atrage atât turiști și rezidenți în viitor.

centrul orașului, cu confort

Concurența ReThink Atena a fost destinat să găsească un proiect care va permite să regândim complet centrul orașului vechi, va face mai liniștit și curat.

Câștigătorul concursului a fost un proiect propus să renunțe la vehicul și umple centrul Atenei, zone verzi pentru a crea condiții mai favorabile pentru drumeții. O mică re-planificare va permite să ajungă cu ușurință pe jos de centru, în zonele învecinate.

City-peluză

Shang-Sui - un alt oraș din China a viitorului în examinarea noastră. Crearea de studio de design este angajat în MAD Architects, precum și în baza ideii venerării pus în China, elementul de apă și munți.

Shang-Sui este un oraș cu un număr mare de zgârie-nori multifuncționale. În fiecare dintre ele pentru locuitorii și vizitatorii vor fi făcute disponibile zeci de spații publice cu bucăți de natură pentru o vacanță relaxantă și contemplare.

Astfel, să fie în măsură să păstreze spații verzi și clădiri în sine prin construirea de module suplimentare oferă oamenilor o suprafață mult mai mare de a trăi și de muncă.

Oraș de pietre

Bazându-se pe ideile de forme naturale, arhitectul belgian Vinsent Kallebo a propus proiectul de oraș viitor pentru orașul chinez Shenchzhenya.

Fiecare clădire, conform ideii Callebaut, va arata ca o piramida din pietre de mare stabilite între ele. Arhitectul subliniază faptul că o astfel de proiectare se va umple orașul cu energie pozitivă și va permite să echipeze grădini și livezi direct în turnuri rezidențiale.

În plus, „piramida de pietre“ va fi turbine eoliene și panouri solare, și apartamente de înaltă densitate și case vor reduce rolul vehiculului.

Împărtășește cu prietenii: